Примери за изречение с ниско качество
(a) o inspecţie vizuală şi verificarea documentelor să nu ridice probleme legate de îndeplinirea cerinţelor necesare pentru operarea în siguranţă a feribotului cu punte ruliu sau a ambarcaţiunii rapide de pasageri şi.
(11) întrucât este necesar ca un stat gazdă să verifice respectarea de către feriboturile cu punte ruliu şi ambarcaţiunile rapide de pasageri a anumitor cerinţe armonizate de certificare
Statele membre garantează menţinerea şi implementarea unui sistem integrat de planificare a situaţiilor neprevăzute, în cazul avariilor la bordul navei, de către companiile care operează feriboturi cu punte ruliu sau ambarcaţiuni rapide de pasageri în servicii regulate spre sau dinspre porturile acestora.
Alin.(1) lit.(d) din Directiva Consiliului 1999/35/CE din 29 aprilie 1999 privind sistemul de inspecţii obligatorii pentru exploatarea în condiţii de siguranţă a serviciilor regulate ale navelor cu punte ruliu şi a ambarcaţiunilor de mare viteză pentru pasageri8.
de fiecare dată când feribotul cu punte ruliu sau ambarcaţiunea rapidă de pasageri suferă reparaţii, defecţiuni sau modificări importante
evitând astfel denaturarea concurenţei între diferitele porturi comunitare şi între feriboturile cu punte ruliu şi ambarcaţiunile rapide de pasageri;
(15) întrucât, pentru a asigura respectarea continuă a cerinţelor prezentei directive de către feriboturile cu punte ruliu şi ambarcaţiunile rapide de pasageri, statul gazdă trebuie să efectueze
Dacă un feribot cu punte ruliu sau o ambarcaţiune rapidă de pasageri urmează să se angajeze într-un alt serviciu regulat, un nou stat
pentru a sprijini feriboturile cu punte ruliu şi ambarcaţiunile rapide de pasageri în operarea în siguranţă a serviciilor regulate
Dacă un feribot cu punte ruliu sau o ambarcaţiune rapidă de pasageri este implicat(ă) într-un accident maritim,
în art. 19 alin.(1) pentru un feribot cu punte ruliu sau o ambarcaţiune rapidă de pasageri care desfăşoară deja un serviciu regulat la data respectivă, statele gazdă trebuie.
În cazul în care, ca urmare a unor împrejurări neprevăzute, trebuie să se introducă rapid un feribot de rezervă cu punte ruliu sau o ambarcaţiune de rezervă rapidă de pasageri pentru a asigura continuitatea serviciului şi alin.(1)
Totuşi, dacă feribotul cu punte ruliu sau ambarcaţiunea rapidă de pasageri operează deja un serviciu regulat şi se descoperă deficienţe,
incidentului maritim în care este implicat(ă) un feribot cu punte ruliu sau o ambarcaţiune rapidă de pasageri.
în art. 19 alin.(1) pentru un feribot cu punte ruliu sau o ambarcaţiune rapidă de pasageri care desfăşoară deja un serviciu regulat la data respectivă, statele gazdă trebuie să verifice dacă feriboturile cu punte ruliu sau ambarcaţiunile rapide de pasageri îndeplinesc condiţiile următoare.
(o)"companie" reprezintă o companie care operează unul sau mai multe feriboturi cu punte ruliu, pentru care s-a emis un document de conformitate, potrivit art. 5 alin.(2) din Regulamentul Consiliului(CE) nr. 3051/95 din 8 decembrie
(2) întrucât Comunitatea este preocupată în mod serios de accidentele maritime în care sunt implicate feriboturi cu punte ruliu, care au dus la pierderi masive de vieţi omeneşti; întrucât persoanele care utilizează feriboturi cu punte ruliu şi ambarcaţiuni rapide de pasageri în întreaga Comunitate au dreptul să pretindă
(1) Regulamentul(CE) nr. 3051/95 prevede că, în ceea ce priveşte navele CU PUNTE RULIU operate spre sau dinspre porturile statelor membre ale Comunităţii, companiile şi statele membre trebuie să se conformeze dispoziţiilor din Codul internaţional de management al siguranţei adoptat de Organizaţia Maritimă Internaţională(OMI) prin Rezoluţia Adunării A.741(18) din 4 noiembrie 1993.