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BLC（BoundaryLayerControl：境界層制御）と呼ばれる動力式高揚力装置を、世界で唯一実用化。
世界上唯一将BLC（BoundaryLayerControl：边界层控制）动力式高升力装置实用化的飞机。それで、あなたは揚力と推力の別々の制御を望みますか、それともあなたはもう少し操作が簡単なことを望みますか？
那麼，您是否希望單獨控制升力和推力，或者您想要更簡單的操作嗎？MSCは調査に協力し、その後、カリフォルニア艦隊を100％海上揚力船を含むように改造し、アット・バースの規制をこれ以上違反しなかった。
MSC与调查合作，随后将其加利福尼亚船队改装为100％岸上装备动力的船只，并且没有进一步违反停泊规定。年10月3日（火）、主翼の揚力によって飛翔する「飛行機」による世界速度記録7274km/h（マッハ6.7）の樹立から50周年を迎えました。
年10月3日，迎来了由主翼提供升力而飞翔的“飞机”所创造的世界飞行速度记录7274公里/小时(马赫数为6.7)的50周年。その後、搭載機器だけでなく、航空機の揚力や機体姿勢などを制御するフライトコントロールシステムの構成機器一式の開発・製造も手がけるなど、ボーイング社との結びつきを深めつつ安全な飛行の一翼を担っています。
此后，不仅限于搭载仪器，还着手于开发及制造对航空器的升力和机体姿势等进行控制的飞行控制系统的整套构成仪器等，与波音公司加深联系，为安全飞行承担一部分职责。魚類の身体中に含まれるタンパク質や骨格の比重は、通常は海水より大きい。浅海魚は遊泳に伴う揚力や浮き袋への吸気で浮力を得ているが、利用可能なエネルギーに乏しい深海では、深海魚は極力遊泳せずに浮力を確保する必要がある。多くの深海魚では骨・軟骨および筋肉など体内の高密度組織が減少しており、代わりに低比重の水分と脂肪分を多量に含んでいる[42]。腹鰭とその支持骨格、あるいは頭部の骨格を退縮させたものや、鱗・棘条を持たない種類も多く、軽量化に向けたひとつの手段と見られている[2]。
鱼类体内所含蛋白质和骨骼的比重通常高于海水。浅海鱼通过游泳产生的升力和吸气入鰾获得浮力，但是在深海中，由于缺乏能量，深海鱼必须在不游泳的情况下确保浮力。许多深海鱼减少体内高密度的组织，如骨骼，软骨和肌肉，大量增加低密度的水和脂肪[1]。减轻密度的方法包括腹鰭及其支撑骨骼、一些种类的头部骨骼缩减，许多种类的鳞片或棘消失[2]。氷は翼の表面を荒くし、翼による揚力を減少させ抗力を増加させる。
冰使機翼表面粗糙，減少其升力並增加阻力。飛行機はできる限り軽量化が求められましたが、約90kphの巡航速度で必要とされる揚力を提供する必要もありました。
飞机必须尽可能的轻，同时在大约90公里/小时的巡航速度下提供必要的上升力。短く丸みのある翼は最初に飛び立つ時に揚力を効率よく与え、短い距離を飛ぶのに適しており、長距離の飛翔にはむいていない。
短而圆的翅膀提供了良好的初始升力，使其可进行短距离飞行，而没有长距离飞行的能力。空力設計の上で、我々は非常に長い主翼の設計を採用し、機体の長さは9mに満たず、一方全幅は18mに達し、より多くの揚力を提供できる。
在气动设计上，我们采用了很长的机翼设计，机身长度不足9米，而翼展达到了18米，能够提供更多的升力。パイロットは飛行のあらゆる段階で航空機に積極的に関与しているため、重要な飛行管理コンピュータ（FMC）を正しくプログラムできず、必要な燃料揚力を誤って計算することが間違っています。
由于飞行员在飞行的每一步中都要主动参与，因此，有非常多出错的机会，从飞行管理计算机系统的编程失误，到错误地计算必需的燃料用量。リリエンタール兄弟は飛行に必要な三つの基本的な要因が揚力,推進力と操縦であることを比較的に速く気づいていましたので、最初の航空機もこれらの要因を考慮に入れて製作しました。
李林塔尔兄弟很早的时候就认识到飞行的三大基本要素为提升力、推动力和控制力，因此他们在建造自己的第一架飞行器时就将这三个因素考虑在内了。米メディアによると、アリゾナ州フェニックスの空港では６月、暑さに伴う揚力不足が懸念され、２日間で５０以上の航空機の離着陸を取りやめる事態が起きており、既に影響は出始めている。
美国媒体称，亚利桑那州菲尼克斯机场已泛起类似情况，6月因担忧酷暑造成升力不足，2天总计取消50多架航班起降，全球变暖的影响已开始显现。彩虹-4B」無人機は以前の機種に比べ、飛行機の空力外形方面にある程度の改良があり、燃料消耗率が15％低下し、揚力が向上し、このためより多くの弾薬を搭載し、あるいはより長い時間飛行できる。
据悉，“彩虹-4B”无人机相比以前的型号，在飞机的空气动力外形方面有所改进，将燃油消耗率降低了15%，升力提高，因此能够携带更多的弹药或飞行更长的时间。しかし、長い話を短く、ローレットとテリーは非常に居心地のホストである、でもいつでも彼らは可能性が、私たちに見て、何をすべきかについてのアドバイスをたくさん揚力を与え、私たちの滞在は非常に異例ました。
但是,长话短说,劳蕾特和特里是非常热情的东道主,每当他们可以,许多建议在看什么,甚至让我们精神振奋,做,使我们的住宿非常出色。アメリカの1960年代の研究は、主翼の端を下に折り曲げる設計方案は超音速飛行時の安定性を高めることができるだけでなく、さらに戦闘機が超音速飛行時に発生させる超音速衝撃波を上向きの揚力に転化することができることをはっきり示しており、戦闘機の空力性能に対する向上率は30％に達し得る。
美方在上世纪60年代的研究显示，主翼端下折的设计方案不但可增加超音速飞行时的稳定性，还可将战机在超音速飞行时产生的超音速冲击波转化成向上的升力，对战机气动性能的提升率可达30%。この架空の車両は、ミードによって「揚力を得るために空気を直接下方に噴射することによって飛行する」機構を持つ、という「エアロダイン（Aerodyne）」という名称のメカニクスとして考案され、デザインされた（ただし、映画公開時の広報用資料では、スピナーは「従来の内燃機関、ジェットエンジンに加え、反重力エンジンという3つのエンジンによって推進されている」と記述されている）。
该交通工具由席德·米德构想并设计，他将其描述为“重航空器”（aerodyne）--通过使空气向下运动来获得升力，尽管电影宣传资料包中称它由三种机器推动：“传统内燃机、喷气发动机和反重力系统。
