电池技术 - 翻译成印度尼西亚

• teknologi baterai
• teknologi sel

在 中文 中使用 电池技术 的示例及其翻译为 印度尼西亚

目前电池技术所需的稀土金属是一种有限的资源，需要对环境有害的开采过程，并且需要从几个大的生产国运往世界各地。
Logam nadir bumi yang diperlukan untuk teknologi bateri semasa adalah sumber terhad yang memerlukan proses perlombongan yang berbahaya kepada alam sekitar dan memerlukan penghantaran di seluruh dunia dari beberapa negara pengeluar besar.

目前电池技术所需的稀土金属是一种有限的资源，需要对环境有害的开采过程，并且需要从几个大的生产国运往世界各地。
Logam tanah jarang yang dibutuhkan untuk teknologi baterai saat ini adalah sumber daya terbatas yang memerlukan proses penambangan yang ramah lingkungan dan memerlukan pengiriman ke seluruh dunia dari beberapa negara produsen besar.

每辆车，它可能会也可能不会比使用油更干净，但除非我们看到电池技术上没有使用锂或其他稀有材料的重大飞跃，否则EV将不会取代ICE。
Setiap kereta, mungkin atau tidak mungkin lebih bersih daripada menggunakan minyak, tetapi melainkan jika kita melihat lompatan besar dalam teknologi bateri yang tidak menggunakan litium atau bahan lain yang jarang berlaku, EV tidak akan menggantikan ICE beramai-ramai.

米歇尔代勒，通讯及对外事务和环境丰田汽车欧洲副总裁表示：“丰田有20年积极研究燃料电池技术，我们正在致力于商业化我们的燃料电池汽车在2015新一代。
Michel Gardel, Vice President Komunikasi dan Urusan Eksternal dan Lingkungan Toyota Motor Eropa, mengatakan:" Toyota memiliki 20 tahun aktif meneliti teknologi sel bahan bakar, dan kami sedang bekerja untuk mengkomersilkan kendaraan sel bahan bakar kami di 2015 generasi baru.

电池技术要补课.
Teknologi baterai dapat diisi ulang.

你不能坐等最佳的电池技术诞生。
Anda tidak bisa hanya menunggu teknologi baterai terbaik untuk datang.

电池技术正朝着中国引领的方向发展.
Teknologi baterai berkembang menuju China yang dipimpin.

我很兴奋的前景是液体电池技术。
Prospek yang sangat saya sukai adalah teknologi baterai cair.

在电池技术上冒险会让你吃不了兜着走。
Bermain dengan teknologi baterai bisa mengacaukan kamu.

谭宏进窃取的下一代电池技术，市值超过10亿美元。
Teknologi baterai generasi masa depan yang dicuri oleh Tan bernilai lebih dari 1 miliar dolar AS.

其他趋势电池技术包括超快速充电器只需要30秒到您的设备充电。
Lainnya tren teknologi baterai termasuk charger ultra-cepat yang hanya membutuhkan waktu 30 detik untuk mengisi perangkat Anda.

这使它不可能利用当前的电池技术为世界上所有的交通运输提供电力。
Ini membuatnya mustahil untuk menggemparkan semua transportasi dunia dengan teknologi baterai saat ini.

研究人员认为，这些见解可开辟新的途径，以选择改进材料，用于现代电池技术。
Para ilmuwan tersebut percaya bahwa wawasan ini dapat membuka jalan baru untuk memilih dan memperbaiki material untuk teknologi baterai modern.

Libtec的最终目标是在2030年之前共同研发出一种能够支持800公里续航里程的电池技术。
Tujuan akhir dari Libtec adalah bersama-sama mengembangkan teknologi baterai yang dapat mendukung daya jelajah hingga sejauh 800 km untuk sekali pengisian pada 2030 mendatang.

大众汽车去年开始在中国、欧洲和北美寻找合作伙伴，提供价值超过500亿欧元的电池技术。
VW tahun lalu mulai mencari mitra di China, Eropa dan Amerika Utara untuk menyediakan teknologi baterai senilai lebih dari 50 miliar euro.

我们拥有16,000名员工，致力于为几乎所有车型开发、制造和销售不断演进的电池技术组合。
Ada 16.000 pegawai kami yang mengembangkan, membuat, dan mendistribusikan portofolio teknologi baterai yang kian berkembang di hampir setiap jenis kendaraan.

许多其他依赖环境能源的无电池技术，如温度传感器或加速度计，通过间歇性操作节省电力。
Banyak teknologi tanpa baterai lainnya yang bergantung pada sumber energi ambien, seperti sensor suhu atau akselerometer, menghemat daya dengan operasi intermiten.

该系统可以自给自足，是目前首个以微生物燃料电池技术为依托的可穿戴能源设备。
Inovasi itu merupakan sistem pembangkit bertenaga mandiri berbasis teknologi sel bahan bakar mikrobial pertama yang dapat dipakai.

大众汽车去年开始在中国、欧洲和北美寻找合作伙伴，提供价值超过500亿欧元的电池技术。
Pada tahun lalu, Volkswagen mencari mitra pengembangan mobil listrik di China, Eropa, dan Amerika Utara guna menyediakan teknologi baterai senilai lebih dari 50 miliar euro.

硫化锂(lithium-sulfur)可能是最接近成熟，最便宜，最容易实现的下一代电池技术。
Lithium-sulfur atau disebut Li-S merupakan teknologi termurah dan termudah yang dapat dicapai generasi baterai berikutnya.