"Lockheed" finnes ikke på TREX i Svensk-Norsk retning
Prøv Å Søke I Norsk-Svensk (Lockheed)

Setningseksempler av lav kvalitet

En stor Lockheed med tillräckligt mycket vapen,
En stor Lockheed med nok våpen,
Lockheed Martin F-35 Lightning II är tänkt att fylla en motsvarande roll i framtiden.
Lockheed Martins X-35 ble utgangspunktet for F-35 Lightning II, som nå er under utvikling.
senare direktör Lockheed.
senere direktør i Lockheed.
Han har Lockheed i sin stat och i fickan.
Han har Lockheed i staten sin og i lomma.
Det enda ställe som skulle drömma om ett flygplan som det var Lockheed Martins Fou-labb, Skunk Works.
Det eneste stedet som tør å tenke på et slikt fly, er Lockheed Martins forskningsenhet, Skunk Works.
Hade två flygtillverkare fått kontrakt att utveckla olika experimentflygplan X-32(Boeing) och X-35(Lockheed Martin) för utvärdering.
De to flyprodusentene utviklet Lockheed Martin X-35 og Boeing X-32.
det nya taktiska flygplanet Lockheed Martin F-35.
det nye taktiske flyet Lockheed Martin F-35.
Douglas DC-6 och Lockheed Constellation.
Boeing 377, Douglas DC-6 og Lockheed Constellation.
fortsatte att utveckla mer avancerade och tyngre beväpnade”Gunships” som Lockheed AC-130 Gunship.
bestyrer, og han iverksatte en omlegging av produksjonen fra jegerrifler og sabelklinger til artilleriet til infanteririfler.
Boeing och Lockheed Martin samt Northrop Grumman,
Boeing og Lockheed Martin samt Northrop Grumman,
Endast en division(No.14 Squadron) behöll dem till 1960 då de ersattes av flygplan av modellen Lockheed F-104 Starfighter.
Bare en divisjon(No.14 Squadron) beholdt de til 1966 da de ble erstattet av modellen Lockheed F-104 Starfighter.
En gång i månaden transporterar Lockheed en av sina raketer genom Littletons gator.
En gang i måneden transporterer Lockheed en av rakettene sine med stridshode gjennom gatene i Littleton
Maj 1960 försökte en Su-9 med piloten Igor Mentjukov vid spakarna att avvisa en amerikansk Lockheed U-2 som kränkte sovjetiskt luftrum vid Sverdlovsk.
Mai 1960 forsøkte en Su-9 å avvise en amerikansk Lockheed U-2 som krenkt sovjetisk luftrom ved Sverdlovsk.
Det banade väg för utvecklingen av tremotoriga flygplan som både var större och kunde flyga längre, så som Douglas DC-10 och Lockheed Tristar.
Dette banet veien for interkontinentale flygninger med 3-motors bredbuksfly slik som Lockheed Tristar og DC-10.
Antonov 22 var när den kom världens största flygplan(rekordet övertogs senare av Lockheed Martin C-5 Galaxy), planet är världens största turbopropplan.
Halehøyden overgikk selv Antonov An-22 og vingespennet overgikk det senere frakteflyet Lockheed C-5 Galaxy.
BDS är också involverad i joint venturet United Launch Alliance tillsammans med Lockheed Martin Corporation, där de äger 50% vardera.
Engine Alliance er et joint ventureselskap mellom selskapene General Electric og Pratt & Whitney der de eier 50% hver.
med motsvarande Boeingprodukterna och kan delvis förklara varför flygplanstillverkningen hos Lockheed avbröts 1983 och varför Boeing övertog McDonnell Douglas åren 1996-1997.
kan delvis forklare hvorfor Lockheed valgte å stoppe produksjon av kommersielle fly i 1983 og at Boeing, den gjenværende amerikanske produsenten av langdistanse passasjerfly, overtok McDonnell Douglas i 1996/97.
Och har blivit utvalda till detta mycket känsliga program. Lockheed Advanced Development Programs, kallat Skunk Works sen tidigt 40-tal, är välkänt för produktion i en mycket säker miljö.
Som på tidlig 40-tall fikk kallenavnet"Skunk Works", ble utvalgt til å bli med videre i dette høysikkerhetsprosjektet. Lockheeds avanserte utviklingsprosjekt viden kjent for evnen til produksjon innen et hermetisk lukket miljø.
att köpa Lockheed L-1011 TriStar som nytt passagerarflygplan istället för McDonnell Douglas DC-10.
blant annet All Nippon Airways, til å gå til innkjøp av passasjerflyet Lockheed L-1011«TriStar.
provade det snabba högpresterande överljudsplanet Lockheed F-104 Starfighter.
prøvde det raske avanserte overlydsflyet Lockheed F-104 Starfighter.