"Seaphantom" is not found on TREX in Thai-English direction
Try Searching In English-Thai (Seaphantom)

Low quality sentence examples

ด้วยความเร็วสูงและSeaphantomคล่องแคล่วมากอาร์เรย์ของเรือของเราอาจจะเต็มไปด้วยฉากก่อน-สนั่นถึงการรั่วไหลของน้ำลึกห่างออกไป200ภายในไม่กี่ชั่วโมง2เมื่อเทียบกับชั่วโมงของการแก้ปัญหา13ปัจจุบัน
With Seaphantom's higher speed and extreme maneuverability, an array of our vessels could be loaded with pre-staged booms, reaching a deep water spill located 200 miles away within 2 hours as opposed to the 13 hours of the current solution.
มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าดอกเบี้ยทั่วโลกในOPVเช่นSeaphantomสามารถวัดได้โดยจำนวนสอบถามSPIได้รับก่อนที่เราจะได้เปิดตัวแม้-แทบทุกประเทศในละตินอเมริกาแอฟริกาและตะวันออกกลางนอกเหนือไปจากออสเตรเลียและส่วนใหญ่ของเอเชีย
It should be noted that the worldwide interest in an OPV such as Seaphantom can be measured by the number of inquiries SPI has received before we have even launched- virtually every country in Latin America, Africa and the Middle East in addition to Australia and most of Asia.
รวมกับสายการบินชั้นของเราออกแบบมาเป็นพิเศษที่นั่งสไตล์แรกSeaphantomให้ระบบความปลอดภัยที่ครอบคลุมมากเช่นที่เคยใช้ในนาสคาร์ที่ช่วยให้ไดรเวอร์ที่จะเดินออกไปจากการเกิดอุบัติเหตุได้รับบาดเจ็บที่งดงาม
Combined with our specially designed first class airline style seats, Seaphantom provides a comprehensive safety system much like those used in NASCAR that allow drivers to walk away uninjured from spectacular accidents.
รู้สึกว่าเขาได้รับskillsetจากการแข่งในต่างประเทศทำให้เขาเข้าใจไม่ซ้ำกันในการบรรลุเป้าหมายระยะยาวที่หาโลกทางทะเลของการสร้างเรือผลปีกในพื้นดินเขาออกในการออกแบบสิ่งที่จะกลายเป็นที่รู้จักกันSeaphantom
Feeling that the skillset he acquired from offshore racing gave him unique insight into accomplishing the maritime world's long-sought goal of building wing-in-ground effect vessels, he set out to design what would become known as The Seaphantom.
ด้วยการผสมผสานกับนวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมในแนวทางของรัฐบาลและจิสติกส์, Seaphantomแสดงให้เห็นถึงส่วนที่หายไปในการบรรลุการก้าวกระโดดไปข้างหน้ามากในการแก้หลายขนส่งเร่งด่วนที่สุดของโลกและปัญหาทางนิเวศวิทยา
Combined with innovations in environmental, governmental and logistical approaches, Seaphantom represents the missing piece in achieving a massive leap forward in solving many of the world's most pressing transportation and ecological problems.
ให้สิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นโอกาสที่จะนำเทคโนโลยีที่ยุ่งยากอย่างหนาแน่นนวัตกรรมของเราไปยังตลาดโลกเราได้ตัดสินใจที่จะมองหาวิธีการที่ไม่ซ้ำกันอย่างเท่าเทียมกันเพื่อออกแบบและสร้างองค์กรSeaphantomในโปรแกรมที่เราเรียกริเริ่มExcelsior
Given what appears to be a unique opportunity to bring our massively disruptive technology/innovation to the world market, we have decided to look for equally unique ways to design and build the Seaphantom enterprise in a program we call The Excelsior Initiative.
นอกจากนี้ระบบการขับเคลื่อนของSeaphantommodularให้มันใช้หลายประเภทของเชื้อเพลิง-เบนซินCNGไฟฟ้าหรือกังหันมอเตอร์ไฟฟ้า-ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ความยืดหยุ่นในการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญราคาถูกกว่าแต่สามารถลดของตัวเองเช่นเดียวกับรายละเอียดของภารกิจมลพิษ
In addition, Seaphantom's modular propulsion system allow it use many types of fuel- gasoline, CNG, electric or turbine motors- which not only provide flexibility in utilizing cheaper fuel sources but could significantly reduce its own as well as the mission's pollution profile.
พันธมิตรการดำเนินงานในอุตสาหกรรมกลาโหมพบว่าเกินกว่าความสามารถในการปฏิบัติภารกิจSeaphantomครอบครองในแง่ของความเร็วการลักลอบช่วงและความสามารถC4SIRรวมของการออกแบบของเรามีผลพื้นดินช่วยให้เราสามารถที่จะใช้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพที่สุดเรือในน้ำ
Operating partners in the Defense industry find that beyond the mission capabilities the Seaphantom possesses in terms of speed, stealth, range, and overall C4SIR capabilities, our ground effect design allows us to be the most fuel efficient vessel on water.
โดยใช้วิธีการสอดแทรกปรัชญาในการที่Analyticsขอบ® โปรแกรมSPIระบุว่ายุคใหม่ของการขนส่งทางทะเลมีการเชื่อมโยงที่ขาดหายไป-หนึ่งที่มีวิธีการแก้ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการอาร์เรย์หรือฝูง" ของเรือบรรทุกด่วนสามารถแบกภาชนะที่ความเร็วที่ดี: ดังนั้นSeaphantom
Using interpolation methods integral to its Edge Analytics® program, SPI determined that the modern age of maritime shipping has a missing link- one whose solution involves arrays or“swarms” of express cargo vessels capable of carrying containers at great speeds: hence, the Seaphantom.
SPIต้องการจะเน้นว่าการทดลองในทะเลได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงเราและสหรัฐอเมริกาที่ปรึกษาของเรากองทัพเรือที่เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ได้เปิดใช้งานSeaphantomเพื่อทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ที่ความเร็วต่ำเชื้อเพลิงเรือWIGการบริโภคสูงจะนำเสนอโซลูชั่นที่สำคัญสำหรับการค้าและการขนส่งทางทะเลทหาร
SPI would like to emphasize that sea trials have clearly demonstrated to us and our US Navy consultants that these new technologies have enabled The Seaphantom to mark the beginning of a new era in which high speed low fuel consumption WIG vessels will offer significant solutions for commercial and military maritime transport.
โปรแกรมจะใช้เวลาเป็นเดือน3และจะต้องผ่านการประสบความสำเร็จในการที่จะเป็นลูกเรือSeaphantomได้รับการรับรองค่าเล่าเรียนของสมาชิกสำหรับนักบินคือ20,000กับอีก700จะใช้ในหนังสือและเครื่องแบบซอฟแวร์ เครื่องแบบหนึ่งที่เกิดขึ้นจริงที่จะใช้เมื่อสำเร็จการศึกษาเข้ามาหมุนเวียนที่หนึ่งของพอร์ตของเรา
The program will take 3 months and must be passed successfully To become a certified Seaphantom crew member Tuition for Pilots is $20,000 with An additional $700 to be spent on books, software and uniform. Uniforms are the actual one that will be used upon graduation into rotation at one of our ports.
ด้วยต้นทุนปัจจุบันของ2,000ผู้โดยสารแบบดั้งเดิมเรือข้ามฟากรถใกล้144180ล้านเครื่องหมายเป็นตัวเลือกที่อาจจะดีกว่าที่จะได้รับ603ล้านSP54sSeaphantomจำนวนเดียวกันให้ผู้ประกอบการมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของเวลาออกเดินทางและสถานที่ท่องเที่ยวพร้อมกันในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอื่นสำหรับการเดิน-ons
With the current total cost of a traditional 2,000 passenger/144 vehicle ferry nearing the $180 million mark, a better option might be to acquire 60 $3 million Seaphantom SP54s for the same amount, giving the operator much more flexibility in terms of departure times and destinations while simultaneously lowering fuel costs and other operating expenses for walk-ons.
เอกพจน์Seaphantomหมายถึงแนวคิดที่เป็นหนึ่งของโลกเทคโนโลยีก่อกวนอย่างหนาแน่นนำSeaphantomจะสร้างปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์ผลกระทบจากการที่จะเพิ่มขึ้นในทำนองเดียวกันโดยไม่มีขีดจำกัด
The Seaphantom Singularity refers to the concept that, as one of the world's leading massively disruptive technologies, Seaphantom will create a paradigm shift the effects of which will similarly increase without limit.
การทดสอบรูปแบบของSeaphantomเริ่มขึ้นใน2000ปิดท้ายด้วยสิทธิบัตรที่ออกใน2007ตั้งแต่นั้นมาสามรุ่นได้ถูกสร้างขึ้นและผ่านการทดสอบทั้งสองซึ่งประสบความสำเร็จระดับการเตรียมพร้อมทางเทคนิคTRL ระดับ6รุ่นปัจจุบันที่สามทำงานที่5ระดับTRLแต่สำหรับภายใต้500,000จะสามารถอัพเกรดได้อย่างรวดเร็วเพื่อ6ระดับTRL
Model testing of The Seaphantom began in 2000 culminating with a patent issued in 2007. Since then, three versions have been built and tested, two of which achieved a Technical Readiness Level(TRL) of level 6. A third current version operates at TRL Level 5 but for under $500,000 could be upgraded quickly to a TRL Level 6.
ใช้แผนภูมิข้างอัตราส่วนของห้ารอบหนึ่งจะให้โอกาสที่จะใช้SP20sSeaphantom54เดียวที่จะขนส่งหมายเลขเดียวกันของผู้โดยสารเป็นหนึ่งผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่2,000ในจำนวนเดียวกันของเวลากับค่าใช้จ่ายของ3ล้าน, ภูตผี20จะส่งผลให้เงินทุนรวมของ60ล้านบาทหรือหนึ่งค่าใช้จ่ายของ180ล้านเฟอร์รี่สาม
Using the above chart, a ratio of five cycles to one would afford the opportunity to use only 20 Seaphantom SP54s to transport the same number of passengers as one 2,000 passenger ferry in the same amount of time. With a cost of $3 million each, the 20 phantoms would result in a total capital cost of $60 million or one third the cost of the $180 million ferry.
สามรูปแบบที่แตกต่างกันของSeaphantomได้รับการสร้างและประสบเส้นทางทะเลที่กว้างขวางออกไปจากชายฝั่งฟลอริด้า เพื่อประหยัดเงินในช่วงRDของเราแต่ละรุ่นที่ถูกสร้างขึ้นเมื่อหนึ่งหน้าที่ทำให้ปอนด์8,500รุ่นปัจจุบันกว่าน้ำหนักในอุดมคติของมันแต่ปล่อยให้มันยังคงดำเนินการอย่างเต็มที่
Three different variations of The Seaphantom have been constructed and undergone extensive sea trails off the coast of Florida. To save money during our R&D phase, each version was built upon the previous one making the current version 8,500 lbs. over its ideal weight but leaving it fully still operational.
จ้างIntracoastalเครือข่ายการท่องเที่ยวช่วยให้คู่ค้าของเราที่จะปฏิบัติการได้อย่างสมบูรณ์ทบทวนรูปแบบธุรกิจของพวกเขามีการขยายตัวมากขึ้นและมีความยืดหยุ่นเวลาที่จะช่วยเพิ่มผลกำไรในอนาคต-โดยเฉพาะอย่างยิ่งแนวโน้มที่จะไม่เคยมีขนาดใหญ่เรือล่องเรือให้บริการพอร์ตที่ผู้โดยสารไม่ต้องสงสัยจะพบว่าจะมีคนเยอะมากเกินไปโดยไม่ต้องเดินทางการแก้ปัญหาเช่นSeaphantom
Employing Intracoastal Travel Networks allows our operating partners to completely rethink their business model, with greater expansion and scheduling flexibility that will enhance future profits- especially given the trend to ever-larger cruise ships serving ports that passengers will undoubtedly find to be too crowded without excursion solutions such as Seaphantom.
พืชในซาราโซตาฟลอริด้านี้ทำหน้าที่เป็นบ้านเกิดของSeaphantomขณะที่destinedเป็นสำนักงานใหญ่ฝั่งตะวันออกของทะเลผีนานาชาติเรือยาวสีขาวเห็นภาพเป็นลำที่แรกในเชิงพาณิชย์Seaphantom54sของเราจะถูกสร้างขึ้นเรายังได้รวมสามนัดจากนักล่าผี', เรือไล่ใช้ในการติดตามการทดลองในทะเลผี
This plant in Sarasota Florida served as the birthplace of the Seaphantom while destined to become the East Coast Headquarters of Sea Phantom International. The long white boats seen pictured are the hulls from which our first commercial Seaphantom 54s will be constructed. We have also included three shots of the‘Phantom Chaser', the chase boat used to track the Phantom's sea trials.
Seaphantomsนำเสนอโซลูชั่นที่มีความปลอดภัยโดยการดำเนินการรถเครนที่พบในทุกแพลตฟอร์มการออกแบบโมดูลSeaphantomช่วยให้สำหรับสิ่งที่แนบที่ปลอดภัยและง่ายต่อการแท่นขุดเจาะของเครนเมื่อแนบอย่างปลอดภัย, รถเครนรอกเรือและผู้โดยสารอย่างปลอดภัยเพื่อดาดฟ้าพิเศษบนแท่นขุดเจาะเองที่ผู้โดยสารโหลดได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ
Seaphantoms offer a much safer solution by implementing cranes found on every platform. Seaphantom's modular design allows for safe and easy attachment to the rig's crane. Once securely attached, the crane hoists the vessel and its passengers safely to a special deck on the rig itself where the passengers load/unload unaffected by the elements.
ด้วยความเร็วSeaphantomและมีความหมายน้อยโหลดเมื่อเวลากว่าเรือข้ามฟากหรือเครื่องบิน, SPIพันธมิตรปฏิบัติการสามารถนำเสนอโซลูชั่นที่ไม่เพียงแต่มีความหมายให้สะอาดแก้ปัญหามากขึ้นมีความยืดหยุ่นสำหรับ2พันล้านตลาดผู้โดยสารเรือเฟอร์รี่แต่มีค่าใช้จ่ายมากน้อยและความล่าช้ากว่าสายการบินคู่ค้าของเราสามารถนำเสนอโซลูชั่นการแข่งขันสูงมากในการลากสายการบินธุรกิจระยะสั้น
With the Seaphantom's speed and significantly less load-on time than either ferries or airplanes, SPI operating partners can offer solutions that not only significantly offer cleaner, more flexible solutions for the 2 billion passenger ferry market, but with substantially less cost and delays than airlines, our partners could offer an extremely competitive solution to the short haul airline business.