СПИРАЧНИЯ - превод на Румънски

• frână
• frânare
• de frana
• frana
• de franare

Примери за използване на Спирачния на Български и техните преводи на Румънски

Много шофьори са склонни да държат крака си върху спирачния педал, докато шофират по надолнище, за да бъдат
Mulți șoferi au tendința de a-și păstra piciorul pe pedala de frână în timp ce conduc în coborâre,

Разликата в спирачния път между класовете A
Diferenţa la distanţa de frânare dintre avelopele de clasa A

Това е спирачния лост в бизнеса, много предприемачи се страхуват от дори най-малката от рискове, страхува да се
Este o pârghie de frână în afaceri, multi antreprenori se tem chiar mai mici de riscuri,

трябва само да натискате спирачния лост напред, вторият метод е
trebuie doar să împingeți pârghia de frână înainte, a doua metodă este inerțială,

Разликата в спирачния път между класовете A и G може да бъде до 30%.
Diferența la distanță de frânare dintre avelopele de clasa A si G poate ajunge până la 30%.

Разликата в спирачния път между класовете A
Diferenţa la distanţa de frânare dintre avelopele de clasa A

Новият модел предлага режим на шофиране, при който почти не се налага да се използва спирачния педал.
Este oferit un nou mod de conducere, în care șoferul aproape nu are nevoie de utilizarea pedalei de frână.

вие можете да стартирате двигателя просто като завъртите стартовия бутон на тунелната конзола и едновременно с това натиснете спирачния педал.
poţi porni motorul prin simpla rotire a butonului de pornire de pe consola tunel în timp ce apeşi pedala de frână.

интегрираната HOLD функция се активира просто чрез усилено задействане на спирачния педал.
de exemplu la culoarea roșie a semaforului, prin apăsarea puternică a pedalei de frână.

Той премина министерската техническа оценка на спирачния диск и беше подложен на изпитването на спирачния въртящ момент.
A trecut prin ansamblul de evaluare tehnică ministerială a discului de frână și a fost supus testului cuplului de frână.

SBS световен лидер в производството и дистрибуцията на трети страни на спирачния материал.
SBS lider mondial în fabricarea și distribuirea către terțe părți a materialului de frână.

по наклон нагоре чрез силно натискане на спирачния педал.
prin apăsarea puternică a pedalei de frână.

можем да постигнем целта за отделяне на двигателя от товара чрез разделяне на двете оригинални зъбни колела, като спирачния съединител.
motorul de sarcină prin separarea celor două angrenaje originale, cum ar fi ambreiajul de frână.

включително спирачния механизъм.
inclusiv mecanismul de frânare.

Блок могат да бъдат транспортирани в състояниеблокирани без активирани система за откриване, благодарение на системата за автоматично признаване на спирачния диск.
Bloc poate fi transportat într-o stareblocat datorită activate fără sistem de detectare a sistemului de recunoaștere automată a discului de frână.

без благодарение активирани системите за откриване на системата за автоматично признаване на спирачния диск.
fără sisteme de detectare a activat datorită sistemului de recunoaștere automată a discului de frână.

новоразработената интегрирана спирачна система, която в специфичния си за М вариант позволява реализирането на две различни характеристики на спирачния педал.
este nou dezvoltatul sistem de frânare integrat, o versiune specifică M a celui care oferă conducătorului două setări diferite privind reacţia pedalei de frână.

прекомерно износване или повреда на спирачния диск.
deteriorarea discului de frana.

В допълнение ще намали спирачния път, ще осигури по-добро представяне в завой, ще оптимизира стабилността
In plus, ea ar trebui sa isi scurteze distanta de oprire, furnizand un raspuns mai bun la virare,

Чувствителността на спирачката към бавно намаляване на налягането в спирачния въздухопровод трябва да е такава,
Sensibilitatea frânei la scăderi lente ale presiunii în conducta de frână trebuie să fie astfel