大众集团 - 日本語 への翻訳

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中国語 での 大众集团 の使用例とその 日本語 への翻訳

资料：MarkLines数据中心（注）大众集团，每年销售数千辆商用车，由于均为进口车，故并未列入上表统计之中。
資料：MarkLinesデータセンター（注）VWGroupは、商用車を年数千台販売しているが、全て輸入車のため、上記表にはカウントされていない。

但鉴于2015年上半年的销量状況，慎重起见，发表宣称“大众集团绝不会在中国构筑多余的产能”。
しかし2015年上半期の販売状況を見て慎重になっており、「VWGroupは、決して中国に過剰な生産能力を構築することはない」としている。

大众集团在业务计划“Strategy2018”中提出到2018年实现销量1,000万台的中期目标，为了达成该目标，积极在各市场进行投资。
VWグループは事業計画「Strategy2018」で、2018年までに1,000万台販売という中期目標を掲げており、目標達成に向けて各市場で積極的に投資を行っている。

松下整合三洋电机，强化车载电池业务，目前为丰田、Ford、TeslaMotors、大众集团配套锂离子电池，为本田配套镍氢电池。
パナソニックは、三洋電機を統合して車載用電池事業を強化し、現在トヨタ、Ford、TeslaMotors、VWグループにリチウムイオン電池を、ホンダにニッケル水素電池を供給している。

计划2015年初生产新型1.6L汽油发动机EA211，预计2016年为30%以上的大众集团在俄罗斯国内生产的车型配套发动机。
年初頭より新型の1.6LガソリンエンジンEA211を生産する計画で、2016年までにVWグループのロシア国内生産モデルの30％以上にエンジンを供給する見通し。

计划从2015年初开始生产新1.6升汽油发动机，预计到2016年大众集团在俄罗斯生产的车型30%以上将采用该工厂生产的发动机。
年初頭より新型1.6Lガソリンエンジンを生産する計画で、2016年までにVWグループがロシアで生産するモデルの30%以上にエンジンを供給する見通し。

大众集团2019年1-9月销量、业绩及2019年全年业绩预测、新车型投放计划、中国市场、美国市场、LMCAutomotive的生产预测请查看已刊登报告《大众集团（上）》。
なお、VWGroupの2019年1-9月期の販売台数と業績、2019年通年の業績見通し、新型車投入計画、中国市場、米国市場、LMCAutomotive生産予測については、先に掲載した「VWグループ（上）」をご覧ください。

大众集团曾在2015-2019年里决定投资220亿欧元用于中国业务的生产设备和产品开发，到2019年为止将构筑500万辆产能的计划（AnnualReport2014）。
VWGroupは、2015～2019年に220億Euroを中国事業の生産設備と商品開発に投資し、2019年までに500万台の生産能力を構築する計画であった（AnnualReport2014）。

另一方面，大众集团产品线，MPV有大众Touran1款车型，SUV只有大众Tiguan，AudiQ3/Q5，2015年1-8月实绩销量分别为2.4万辆和29万辆。
一方、VWGroupのラインアップでは、MPVはVWTouran1車種、SUVはVWTiguan、AudiQ3/Q5のみで、2015年1～8月実績では、それぞれ2.4万台と29万台。

以此次试行鼓励政策为契机，还将努力吸引尚未本地化生产的大众（大众集团2012年销售123,006台进口车，仅次于雷诺-日产集团的138,330台，位列第2）。
また、今回のインセンティブ導入を機に、現在現地生産していないVWの誘致に力を入れているとしている（VWグループは、2012年に123,006台を輸入販売し、Renault-日産グループの138,330台に次ぐ第2位の実績）。

大众集团工作委员会的发言人周六对路透社表示:“大众汽车监事会的员工代表既不会批准DUCATI的出售,也不会批准Renk或MANDiesel&Turbo的出售。
VWグループの労働協議会の広報担当者は先週土曜日の午後、「VWの監査役会の従業員代表は、ドゥカティやレンク、MANDiesel&Turboの売却を、いずれも承認しません」とロイターに語った。

在汽车产业，除了特斯拉这个上海有史以来最大的外资制造业项目以外，上汽大众将以大众集团最新MEB纯电动车平台为基础，在上海建设中国首家MEB平台纯电动车生产工厂。
自動車産業では、上海で史上最大の外資製造業プロジェクトであるテスラのほかに、上汽大衆（SAICVolkswagen）がフォルクスワーゲングループの最新の純電気自動車プラットフォームであるMEBをベースとした、中国で初めての純電気自動車の製造工場を上海で建設する話を進めている。

大众集团，虽然维持在美国80万辆的销售目标，但根据2015年2月2日/2月9日/6月19日的AutomotiveNews，新SUV投放市场后大幅扩大销量十分困难，事实上2018年大众品牌80万辆的销量目標将被迫延期。
VWGroupは、米国80万台の目標は維持しているが、2015年2月2日/2月9日/6月19日付AutomotiveNewsによると、新たなSUVを投入するまでは販売の大幅な拡大は困難だとして、事実上2018年にVWブランド80万台の販売目標は先送りする模様。

大众集团：PHV概念车twinup!
Volkswagen社、PHEVのコンセプト車「twinup!

大众集团在全球交付销量为1030万辆.
グループの世界販売台数は1030万台。

大众集团全球首发PHV概念车twinup!
Volkswagen社、PHEVのコンセプト車「twinup!

松下：还为海外的Ford、TeslaMotors、大众集团配套.
パナソニック：海外のFord、TeslaMotors、VWグループにも供給。

这在大众集团历史上也应该是最快的速度。
これは同グループ史上でも最速のスピードです。

长为4,535mm，与大众集团的Golf旅行车版尺寸几乎相同。
全長は4,535mmとVWグループのGolfのステーションワゴン版とほぼ同じ大きさ。

新工厂计划2017年11月投产，将为大众集团的EA888Gen.
新工場は2017年11月に操業開始予定で、VWグループのEA888Gen。