水路 - 日本語 への翻訳

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中国語 での 水路 の使用例とその 日本語 への翻訳

虽然海洋和其他水路对贸易和运输来说至关重要，但也是需要保护的高度敏感生态系统。
国際航路が貿易や輸送にとって重要な要素である一方で、地球上の海、海洋、およびその他の水路は、保護を必要とする非常に敏感な生態系でもあります。

根据伊利诺伊州大豆协会（ISA）的数据，伊利诺伊州水路通常每年运载超过2900万吨的货物，其中包括约1000万吨农产品和400万吨化肥。
イリノイ州大豆協会（ISA）によると、イリノイ州の水路は、通常、年間1,000万トン以上の農産物と400万トンの肥料を含む、2900万トン以上の貨物を運びます。

其次，一旦新传染病出现，就可以通过航空、水路、大城市和动物产品贸易传播，蔓延速度可能及其迅速。
二点目は、いったん新たな感染症が現れると、空路、海路、巨大都市や動物製品の売買を通じて極めて急速に拡大する可能性があるということだ。

在新宿御苑的北侧，有沿着当时的水路修建的约540米的散步道，可春季赏樱，秋季赏红叶，感受散步乐趣。
新宿御苑の北側、約540ｍにわたり当時の水路に沿って遊歩道が整備されており、春には桜、秋には紅葉を眺めながら散策を楽しめます。

公路和铁路网络与航空和水路运输相互衔接，可以用低廉的成本把货物便捷地运输至美国和加拿大市场。
陸路・鉄道輸送と空路・海路輸送とが一本化されているため、貨物は米国やカナダのマーケットに、迅速かつ低コストで届けられます。

今天，水路在同一天定期将两艘液化天然气船转向同一方向，并且在异常高需求期间，已经证明能够在同一天向同一方向运输多达三艘船。
今日、水路は定期的に2つのLNG船を同じ日に同じ方向に輸送し、同じ日に3つまでの船舶を同じ方向に輸送する能力を特徴としています。

水路运输的能源效率和成本远远优于任何其它运输形式，包括铁路，而铁路自身的效率又高于公路或空运。
水上輸送は、鉄道などの他の輸送形態よりも非常にエネルギー効率がよく、コストが安く、それ自体は鉄道や航空による物流よりも効率的である。

敌舰在水面经过时让微型潜艇自爆，击沉敌舰，并让敌舰的残骸封锁水路”。
敵艦が頭上を通過するときに特殊潜航艇を自爆させ、敵艦を沈めて、その残骸で水路を閉鎖する」というものであった。

市为中心的公路四通八达，可一直延伸到深山之中，同时也将铁路和水路运输连接起来。
大都市を中心に道路が四方八方に通じていて、ずっと山奥まで広がっていると同時に、道路は鉄道や水路の輸送にも接続しています。

二間水門：此為建築於城壁下方的水門，主要是將發源自南山的水流引導至城市外圍的水路。
二間水門：城壁の下に築造された水門で、南山から流れてくる水を都市の外郭に誘導する水路だった。

下游的矢作古川是原本的主流，江戶時代初期，為了抑止氾濫而新開的水路成為現在的主流。
下流域の矢作古川は元の本流であり、氾濫（はんらん）を抑えるため江戸時代初期に新たに開いた水路が現在の本流となっている。

在某些情况下，托运人将使用卡车绕过一个地点到达不受封闭水路阻碍的港口。
場合によっては、荷送人はトラックを使用して1つのサイトをバイパスし、閉鎖された水路に邪魔されずに港に到着します。

这里曾经是邻接琵琶湖和内湖而建的“水城”，护城河当时还被用作往城下町运送物资的水路。
かつては琵琶湖や内湖に接して築かれた「水城」であり、堀は城下町への物資の輸送路としても利用されていました。

在波特西码头（PortseaPier）学习潜水，在莱依码头（RyePier）周围的水路中探索极为多样的鱼类。
ポートシー・ピア（PortseaPier）でダイビングを習い、ライ・ピア（RyePier）周辺のダイビング・コースで色とりどりの様々な魚たちを見つけてください。

在這裡，去年推出從Canal（水路）往東京鐵塔方向延伸的光芒，會隨著遊客的手鈴音色而變化充滿幻想氣氛的點燈藝術造成的很大的話題。
ここでは、昨年、カナール(水路)から東京タワーへと伸びる光が、観客の鳴らすハンドベルの音色によって変化していく幻想的なイルミネーションが大きな話題となった。

近年來，中部六省大力發展交通基礎設施建設，公路、鐵路、水路等交通網絡逐步成型，蓬勃發展的交通“大動脈”在中部廣闊的大地上交織成一幅幅壯美的畫卷。
近年、中部6省は交通インフラ建設の発展に力を入れ、道路、鉄道、水路などの交通網を形成し、発展する交通の「大動脈」は中部の広大な大地に入り混じる美しい絵巻のようになっている。

两国总理也强调通过陆路、水路对接项目，为地区各国贸易合作、交通运输、旅游及民间交流服务，加强越南与泰国以及大湄公河次区域其他国家的互联互通的重要性。
両首相は貿易協力、交通協力、観光協力、人民交流を実施するために、陸路、水路コネクションを通じて、ベトナム・タイとメコンデルタ諸国間のコネクションの重要な役割を認めた。

年（明治38年）與1928年（昭和3年）再進行擴張事業，最終完成總長約332.9公里的水路網，可開墾面積達約4,000公頃。
年（明治38年）と1928年（昭和3年）にも拡張事業が行われ、総延長約332.9kmの水路網によって約4,000haの開墾が可能となった。

因此，中等和低级联邦机构的设立仅限于宪法明确授权的项目，包括：外交政策、公共财政、水路和航运、边境管制、情报评估、国家安全和刑事调查等。
したがって、中間以下に置かれる下級連邦機関の設立については基本法に明示されたものを除けば、外交政策、財政、水路および水運、国境管理、情報評価、国家安全保障および犯罪捜査、連邦軍および鉄道航空問題に関する項目と同様のものに限られている。

殘留至當時的西側水路（禊川）的河道被從原本的高度向下挖掘了近兩公尺，五条大橋-塩小路橋之間的京阪線的綠地部份被撤走，將河川的幅度加寬、建造多個落差達數十公分的河堰以抑制河水的流速，成了現今的姿態。
それまで西側に残る水路（みそそぎ川）の高さから2m近く河道が掘り下げられ、五条大橋-塩小路橋間の京阪線の緑地帯を撤去して川幅の拡幅、落差数十cmの堰を多く造り川の流速を抑制する現在の姿になった。