日本語 での 成形 の使用例とその 中国語 への翻訳
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成形時、材料を70〜80％注入したタイミングで窒素ガスを注入することで、製品内部に空洞をつくりだし、製品の軽量化とコストダウンを図っています。
成形时，在注入70%至80%材料时注入氮气，在产品内部制造空洞，可以提高产品的轻量化和降低成本。機種ともマグネシウムユニボディとガラス繊維ナイロン樹脂成形により、昨年モデルから軽量化されたほか、ディスプレイ解像度が320ppi以上に向上しています。
两种型号都采用镁合金和玻璃纤维尼龙树脂模压而成，除了从型号年份更轻，显示分辨率增加超过320PPI.現在は鉄製タンクを生産しているが、数億円を投資してブロー成形機や組立ラインを導入し、2013年からトヨタが年間7万台生産する戦略小型車向けに供給する。
ThyssenkruppSteelEurope(tkSE)とJFEスチールは、ハイテン材を含めた自動車部品用鋼板の新成形技術のクロスライセンス契約を締結したと発表した。
蒂森克虏伯(thyssenkruppSteelEurope,tkSE)和JFE钢铁宣布已经签订了包含高强度钢材在内的汽车零部件用钢板新成形技术的交叉许可协议。また、信越化学は2001年に開設したシリコーンゴムの成形および加工のテクニカルセンター（埼玉県東松山市）を拡張し、テクニカルサービスを充実させる。
此外，信越化学还将扩大于2001年开设的负责硅橡胶成型及加工的技术中心（埼玉县东松山市）的规模，进一步充实其技术服务力量。一般的に第２次金属加工機械で工作機械（工具で切削して作る機械）以外の金属加工機械・金属成形機械を「鍛圧機械」といいます。
通常，在第二次金属加工机械中，工作机械(用工具切削后制造的机械)以外的金属加工机械、金属成形机都叫‘锻压机械'。当社は創業以来、「回転成形技術」という固有技術を武器に、自動車および農機エンジン用の鋼板製プーリのリーディングカンパニーとして成長してきました。
本公司自创业以来，以“旋转成型技术”这一固有技术为武器，作为汽车和农机引擎用钢板制皮带轮方面的龙头企业一路成长到了现在。ポリ塩化ビニル（PVC）にABSを20％〜30％添加することにより、PVCの耐衝撃性を向上させることができ、耐熱性や成形性も向上させることができる。
在聚氯乙烯(PVC)中加入ABS約20%~30%混合後，可改善PVC的耐擊強度，耐熱性與成形性亦同時改善。成形に際しての押出温度は、用いる樹脂の種類、分子量、組成物の配合割合又は成形機の種類などにより適宜選択されるが、通常、１７０～３５０℃の範囲である。
熔融混炼的温度可根据所用的树脂种类、分子量、组合物的配混比例或成型机的种类等来适当选择，通常为170~350℃的范围。製品面では、射出成形機Ｓｉ－６シリーズの大型化を図り、弊社史上最大の射出成形機１３００トンを開発し、年末にニュースリリースで発表しました。
产品方面，射出成型机Ｓｉ－６系列开发了我公司史上最大型的1300吨的射出成型机，年末进行了信息发布。CD・DVD・ブルーレイディスクやペットボトル、携帯電話やコンピュータのパーツ、医療用器具など、私たちの生活に密着したプラスチック製品の大半は、この射出成形機によって作られています。
CD、DVD、蓝光光碟和聚酯瓶、手机和电脑配件、医疗器械等与我们生活密切相关的塑料产品大部分是由这一射出成型机生产的。溶融混練の温度は、用いる樹脂の種類、分子量、組成物の配合割合又は成形機の種類などにより適宜選択されるが、通常、１７０～３５０℃の範囲である。
熔融混炼的温度可根据所用的树脂种类、分子量、组合物的配混比例或成型机的种类等来适当选择，通常为170~350℃的范围。年5月、米JohnsonControlsと、Proseat(Recticelと同社との合弁会社)は、スロバキアとポーランドに、自動車向け成形発泡材シートクッションを製造するための合弁事業を立ち上げると発表。
年5月，美国江森自控和Proseat（Recticel与公司的合资公司）在斯洛伐克和波兰成立合资公司，生产车载成型发泡材料制椅垫。PIOLAXINDONESIA(WestJava州Karawang県)の新工場を2013年8月に稼働させ、自動車および二輪車用の燃料系樹脂成形部品、駆動系金属部品を製造。
PIOLAXINDONESIA(西爪哇省加拉横县)的新工厂于2013年8月投产，生产汽车及摩托车燃油系树脂成型零部件及驱动系金属零部件。伝統的な製造機械は、切断または成形プロセスにおいて複数の原材料を融合することが困難であり、そして３Ｄ印刷材料は、所望の性能構造を製造するために任意に組み合わせることができる。
传统的制造机器在切割或模具成型过程中难以将多种原材料融合在一起，3D打印的原材料之间可以任意组合，制造出人们想要的性能结构。熱可塑性材料は溶解してから意図する形状に再成形できることから、3Dプリンティングにおいて現在最も一般的に使用されている材料の1つです。
可以熔化并再次形成预期形状的热塑性材料目前是3D打印中最常用的材料之一。これらのアンテナは、送信機のための3ローブと受信機のための4ローブが、彼らはスマート2ピースプラスチック成形キノコ形の筐体に収められている必要があります。
这些天线具有3叶用于发射机和4叶的接收机，它们在智能2片塑料模塑蘑菇形外壳被包围。酸素透過速度が１０ｍｌ・２０μｍ／（ｍ２・ｄａｙ・ａｔｍ）を超えると、成形体によって包装される内容物の劣化や変質を抑制できる期間が短くなる。
透氧速度超过10ml·20μm/（m2·day·atm）时，能够抑制被成型体包装的内容物的劣化、变质的时间变短。その結果、クルマの自動変速機（AT）の歯形部品など、より大きくて肉厚のある、複雑な形状の部品を成形できるようになってきたのです。
其结果，使得汽车自动变速箱（AT）的齿形部件等更大、更厚，而且形状复杂的部件能够成形了。Ｐｐｍ未満ではそのような効果が小さく、２０００ｐｐｍを超えるとゲル化しやすく、成形性不良となる場合がある。
小于20ppm时，这种效果小，而超过2000ppm时，易于发生凝胶化、有成形性不良的情况。
