内燃 - 英語 への翻訳

internal combustion
内燃 機関
内部 燃焼
INTERNAL COMBUSTION
内燃 機関 ( internal combustion
internal-combustion
内燃 機関
内部 燃焼
INTERNAL COMBUSTION
内燃 機関 ( internal combustion
engine
エンジン
機関

日本語 での 内燃 の使用例とその 英語 への翻訳

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全ての内燃機関に対応する,世界で唯一のJVCSシステムとその事実と実態!
It is this JVCS system and the fact and actual situation alone in the world corresponding to all internal combustion engines!
ZFの新しいeAMTアクスル・ハイブリッド・コンセプトの特長は、電動モーターとセミオートマチック・トランスミッション(AMT)の内燃エンジンとの完全な調和です。
ZF's new eAMT axle hybrid concept features an electric motor and an automated manual transmission that work in perfect harmony with the combustion engine.
必要時には電動ドライブが即時にアクティブになり、内燃エンジンが駆動するフロントホイール・ドライブをサポート。
If needed, the electric drive becomes active instantly to support the combustion engine-powered front-wheel drive.
電気自動車のバッテリー温度は通常15~30℃で、内燃エンジンと比べてもかなり低温です。
An electric vehicle battery will, typically, be between 15°C and 30°C, which is considerably cooler than an internal combustion engine.
当社とビクトレックス社は、過去9年間にわたって緊密に協力しながら、3気筒および4気筒内燃エンジン用バランス?シャフト?モジュールとバランス?シャフトのギア?アプリケーションを設計?開発してきました。
Metaldyne and Victrex have been working quite closely for the past nine years designing and developing gearing applications for balance shaft and balance shaft modules in three- and four-cylinder internal combustion engines.
上海ハイダルは、内燃相殺フォークリフト、バッテリー式フォークリフト、マテリアルハンドリング機器や関連するスペアパーツをカバーし、安徽と山東省の3生産拠点を投資しています。
Shanghai Hyder have invested three manufacturing bases in Anhui and Shandong Province, covering internal combustion counterbalanced forklift trucks, battery powered forklifts, material handling equipments and the related spare parts.
内燃自動車は、燃焼させたエネルギーを回転運動に変換して駆動力にするため、CO2をはじめとするGHGの排出は避けられません。
Because internal combustion engine vehicles convert the energy from combustion into rotational motion to obtain driving force, the emission of CO2 and other greenhouse gases is unavoidable.
蒸気エンジン、内燃エンジン、そしてその後の電化のおかげで、世界人口、一人当たりGDP、および所得の伸びは、史上初めて、かつてない速度で増加しました。
Thanks to the steam engine, internal combustion engine, and subsequently electrification, global population, GDP per capita, and income growth all increased together for the first time in history, and at unprecedented rates.
従来の技術】近年、環境問題等から内燃エンジンの排ガス規制が厳しくなっており、この規制に対応するため多くの新技術が研究開発されている。
In recent years, the emission regulation on internal-combustion engines is becoming stringent primarily because of the environmental problems, and many new technologies are being researched and developed to comply with the regulation.
内燃エンジンやトランスミッショントンネルがないため、車の前方に追加の積荷スペースと、業界で最大級のキャビンスペースを実現している。
Because there is no internal combustion engine or transmission tunnel, the interior of the car allows for additional cargo space in the front of the vehicle and one of the most spacious cabins in its class.
圧縮天然ガス(CNG)で動作するガソリン内燃エンジンは、既に実証済みの技術に基づいており、通常、ガソリン車やディーゼル車に比べて排気ガスが少なく低燃費です。
Gasoline internal combustion engines running on compressed natural gas(CNG) are based on proven technologies and typically have lower emissions and lower fuel costs than gasoline and diesel vehicles.
業界が内燃エンジンから電気自動車への移行を加速しようとしているため、自動車市場全体で、シリコンカーバイド電力ソリューションの導入は急速に成長している。
As the automotive industry is looking to accelerate the transition from internal combustion engines to electric vehicles(EVs), the adoption of silicon carbide(SiC) based power solutions is growing rapidly across the automotive market.
もちろん、石油、ガス、石炭、内燃エンジンや公益事業に関係した世界的産業基盤に関わっている「既得権者たち」は世界で決して小さな勢力ではない。
Certainly the‘vested interests' involved in the global industrial infrastructure related to oil, gas, coal and internal combustion engines and public utilities is no small force in the world.
液化石油ガス(LPG)で動作するガソリン内燃エンジンは、実証済みの技術に基づいており、通常、ガソリン車やディーゼル車に比べて排気ガスが少なく低燃費です。
Gasoline internal combustion engines running on liquid petroleum gas(LPG) are based on proven technologies and typically have lower emissions and lower fuel costs than gasoline and diesel vehicles.
電気始動機(electricstarter)の導入と共に、内燃エンジンは蒸気よりも人気が出たが、内燃エンジンは必ずしも、性能、航続距離、燃費、排気で優れているわけではなかった。
With the introduction of the electric starter, the internal combustion engine became more popular than steam, but the internal combustion engine was not necessarily superior in performance, range, fuel economy and emissions.
力学と生態,内燃エンジン,エコロジー,海洋機械工学技術と力学と機械工学。
mechanics and ecology, internal combustion engines, ecology, marine mechanical engineering technology and mechanics and mechanical engineering.
F1は自動車業界のリーダーであり続け、エネルギーおよび自動車部門と協力して、世界初の炭素排出量を大幅に削減するゼロカーボンハイブリッド内燃エンジンを提供できると考えている」。
We believe F1 can continue to be a leader for the auto industry, and work with the energy and automotive sector to deliver the world's first net zero carbon hybrid internal combustion engine that hugely reduces carbon emissions around the world”.
EPAおよびカリフォルニア大気資源理事会(CARB)によって検討されたテスト結果によれば、私たちの内燃エンジン(ICE)リフトトラックの排気ガス量は業界で最少に属します。
According to testing reviewed by the EPA and the California Air Resources Board(CARB), our Internal Combustion Engine(ICE) lift trucks rate among the lowest in exhaust emissions in the industry.
実際、メタンガスはガソリンあるいはディーゼルの代わりに内燃エンジンを動かすのに用いることができます-そしてまさにクレーフェではトラックのエンジンと同じ大きさのエンジンを動かしているのです。
Indeed, the gas can be used instead of gasoline or diesel to run a combustion engine- which is exactly what it does in Kleve in an engine about the size of those found in trucks.
IEA(国際エネルギー機構)予測ではグローバル自動車販売に占めるICEV内燃機関自動車)は2050年には55%まで減少するという。
According to a prediction by the International Energy Agency, the percentage of internal combustion engine vehicles(ICEVs) in global vehicle sales will drop to 55% in 2050.
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