FRONT AXLE - 日本語 への翻訳

• フロントアクスル
• フロントアクスル
• 前車軸
• 前部車軸
• 前軸
• 前輪

英語 での Front axle の使用例とその 日本語 への翻訳

Part that constitutes front axle mechanism component of large tractors, in which the gear is placed to operate the wheels.
大型トラクターの前車軸機構を構成する1部品です。この中に入るギヤーでタイヤを作動させます。

An average of 80% of the braking energy recovered from the front axle is immediately converted to drive energy.
そしてフロントアクスルから回生された平均80%の制動エネルギーは直ちに駆動エネルギーに変換される。

At the front axle, for example, the pivot bearings are modified to allow a more spontaneous and fast rotation.
前車軸で、例えば、ピボット軸受は、より自発的かつ高速な回転を可能にするように修正されます。

Ventilated brakes on the front axle to stop work miracles in distance and shape.
フロントアクスル上のベンチレーテッドブレーキは、距離や形状のワーク奇跡を停止します。

Robust widenings replace the fender series and provide the N-length additional six centimeters width on the front axle.
ロバストな拡幅は、フェンダーシリーズを交換し、前車軸に幅N-長さらに6センチ提供します。

In that case we will commission the good work the front axle and precise steering, but with a touch that just goes from mildly informative.
そのケースでは、委託しますフロントアクスル良い仕事そして、正確なステアリングが、ちょうど穏やかに有益から行くタッチで。

But before boarding ramp trailer touch of a button, the front axle is raised by a hydraulic height adjustment system almost noiselessly.
しかし、ボタンのランプトレーラータッチに搭乗する前に、フロントアクスルは、ほぼnoiselessly油圧高さ調整システムによって発生します。

Torque converter/power shift transmission circuit 35 l Front axle differential gear 16.1 l.
トルクコンバータ/力転位の伝送回線35lフロント・アクスルの差動歯車機構16.1l。

Our cargo trucks adopt four direct-operated pneumatic braking systems front axle brake, rear axle brake, parking emergency brake.
私達の貨物トラックは4つを直接作動させました空気のブレーキシステム（フロント・アクスルブレーキ、後車軸ブレーキ、駐車の非常ブレーキを採用します、。

Vibrating the steering wheel, the front axle crunch(Wheel bearings), vehicle deviates from the path, until May 2013 chirp direction(column shift)….
ステアリングホイールを振動させる、フロントアクスルのクランチ(ホイールベアリング)、車両は、2013年5月チャープ方向(コラムシフト)まで、経路から外れ…ディーゼルでは、ダイレクトシフトギアボックス7G-DCTは、故障へと続きます。

This“rock solid” and stable machine has an immensely strong frame with 16mm thick frame members, massive front axle supports and a wheelbase of 4.0m or 4.5m.
この「盤石な」安定したマシンは極めて強いフレームを有しており、16mm厚の骨組部材、巨大なな前車軸サポート、および4.0mまたは4。

It also highlights the presence of an electric motor-generator just after the front axle the power has not been announced, but could be in the 190 hp.
また、ちょうどフロントアクスル(電源が発表されていないが、190馬力でもよい)の後に電動発電機の存在を強調しています。

For this, it uses an optimized version of the air suspension system and its Intelligent Suspension Control Air Body, air cushion dual chamber front axle and the rear triple and amortiguares electronic control and variable adjustment.
このためには、エアサスペンションシステムの最適化されたバージョンを使用し、そのインテリジェントサスペンションコントロールエアボディー,エアクッションデュアルチャンバ前部車軸と後部三重電子制御可変調整amortiguares。

The front axle of the Audi Vision Gran Turismo is powered by a 400 kW(536 BHP) motor-generator-unit(MGU-K), which recovers energy when braking.
アウディビジョングランツーリスモの前輪は、400kW（544PS）のモーター／ジェネレーターユニット（MGU-K）に駆動され、ブレーキ時にはエネルギーを回生する。

This power is applied to the front axle by the electric motor, and it temporarily transforms the 919 into an all-wheel drive car with system power of around 900 hp.
このパワーは電気モーターがフロントアクスルに加えるもので、これにより919は一時的に4輪駆動になり、システム出力は約900PSに達する。

The front axle is noted precise and incisive, with little understeer and very progressive reactions in case of changes of trajectory or if you lift the throttle full support.
フロントアクスルが注目されます少しアンダーステアと非常に進歩的な反応で、正確かつ鋭いです軌道の場合、または変化した場合に、あなたはスロットル完全にサポートして持ち上げます。

The Audi e-tron quattro concept uses the power of three electric motors: One electric motor drives the front axle, the two others act on the rear.
Audie-tronquattroconceptでは、3つの電気モーターを搭載し、そのうちひとつのモーターが前輪を駆動し、残り2つのモーターが後輪を駆動。

It is also a modular basis, with the only obligation to structurally maintain a small part of the platform, immediately subsequent to the front axle and to the boot interior.
これは、構造的にプラットフォームの小さな部分を維持するための唯一の義務と、その直後のフロントアクスルに、ブートインテリアに、また、モジュール式の基礎です。

Amazingly, the engine, rear end, transmission, and front axle are the original pieces installed at the factory and stamped“57C.”.
驚くべきことに、エンジン、後端、伝送、およびフロントアクスルは、工場出荷時にインストールされ、元の作品と刻印されている“57C”。

Shangbu the action is completed, not stop the action, forefoot to jumped back to the board, front foot falls near the front axle, ready to fall, knees balance.
行為が、行為、板、間口フィートに戻って跳ばれるへのforefootを停止しないために完了するShangbuはフロント・アクスルの近くで下るために、用意します膝バランスをとります下ります。