SOLID LUBRICANT - 日本語 への翻訳

• 固体潤滑
• 固形潤滑

英語 での Solid lubricant の使用例とその 日本語 への翻訳

The surface is regularly and finely machined with sockets in which particular solid lubricant is filled.
表面は特定の固体潤滑油が満ちているソケットによって良くそして精巧に機械で造られます。

Due to solid lubricant storages, lubrication clearances are reduced to a minimum!
固体潤滑油の貯蔵、潤滑の整理が原因で最低に減らされます!

These bearings are machined and plugged with a graphite based solid lubricant.
これらの軸受けはグラファイトによって基づく固体潤滑油と機械で造られ、差し込まれます。

BOOK Oiles 500F Cast iron bearings with embedded solid lubricant Feature Serviceable without the need for lubrication.
BOOKオイレス500F鋳鉄系・固体潤滑剤埋込軸受特長無給油で使用できます。

BOOK Oiles 500SP5 Special high-strength brass bearings with embedded solid lubricant Feature Bears higher loads than the 500SP1.
BOOKオイレス500SP5特殊高力黄銅系・固体潤滑剤埋込軸受特長500SP1より高荷重で使用できます。

BOOK Oiles 500HP Hard special copper alloy bearings with embedded solid lubricant Features Bears higher loads than the 500SP5.
BOOKオイレス500HP高硬度特殊銅合金系・固体潤滑剤埋込軸受特長500SP5より高荷重で使用できます。

OILES bearings related to galvanic corrosion include OILES 500(solid lubricant embedded bearings), etc.
ガルバニック腐食と関連するオイレスベアリングとしては、オイレス500(固体潤滑剤埋込型軸受)などがございます。

We specialize in surface treatment technology with solid lubricant technology and are repeatedly challenging high hurdles in search of new possibilities.
弊社は固体潤滑剤による表面処理技術に事業を特化し、新たな可能性を求めて高いハードルに挑戦を繰り返しています。

High-strength copper alloy provides a high load carrying capacity and the solid lubricant can be formed lower friction.
高力銅合金は高い負荷収容量を提供し、固体潤滑油は形作られたより低い摩擦である場合もあります。

Bimetal Bearings, the bearing alloy layers include lead bronze, lead-free bronze and lead-free with solid lubricant for high performance.
バイメタル軸受けは、軸受け合金の層鉛の青銅を、高性能のための固体潤滑油と無鉛青銅そして無鉛含んでいます。

According to the working condition, according to a certain proportion, holes are machined in its working face and filled with solid lubricant.
作動状態に従って、ある特定の割合に従って、働き表面の穴は機械で造られ、固体潤滑油で満ちています。

The main materials is HDPE, composite with silica gel solid lubricant inside the pipe.
主な材料はHDPEで、パイプ内部にシリカゲルの固体潤滑剤を配合しています。

(280) Multemp AC-T uses base oil that has little adverse effect on EPDM and contains special solid lubricant.
EPDMに影響の少ない基油を使用し、特殊固体潤滑剤を配合したグリースです。

Oiles 500 series bearings incorporate high quality copper alloy based metals withengineered solid lubricant plugs.
のシリーズ軸受けが良質の銅合金の母材を織込んでいるOilesは固体潤滑油のプラグをwithengineered。

Having properties as solid lubricant, its thickener, PTFE provides excellent resistance to friction and wear, keeping outstanding lubricity at high temperature range around 200°C.
増ちょう剤成分のPTFEは固体潤滑剤としての性能を持ち、優れた耐摩擦性、耐摩耗特性を持ち、200℃前後の高温下でも優れた潤滑性を保ちます。

The molybdenum disulfide holds first-rate coefficient of friction among solid lubricant withstanding such extreme pressure load as 28ton/㎠. This solid lubricant film significantly increases its limit load.
二流化モリブデンは固体潤滑剤の中でもトップクラスの摩擦係数を有し、かつ1cm2あたり28tもの荷重に耐えうる極圧性を有しているため、この固体潤滑被膜が限界荷重を大きく引き上げる。

This demonstrates the ability of solid lubricant film containing molybdenum disulfide is higher than that of film formed by extreme pressure agent mixed into gear oil when reacting on sliding material.
これはギヤオイル中に配合される極圧剤が摺動材と反応し形成される被膜よりも、二流化モリブデンによる固体潤滑被膜が優れるためである。

Minute partides of the PTFE layer and the sintered bronze material combine to create a solid lubricant film, which coats the shaft.
それは回転シャフトのための接触表面です。シャフトに塗る固体潤滑油のフィルムを作成するPTFEの層および焼結させた青銅色の物質的なコンバインの微細なpartides。

The solid lubricant embedded in OILES 500SP-SL1 is of graphite and results in a potential difference of approx. 0.9 V from carbon steel of the mating shaft.
オイレス500SP-SL1に埋め込まれる固体潤滑剤は黒鉛系であり、相手軸の炭素鋼とは0.9V程度の電位差が生じます。

When using OILES 500SP-SL1 or OILES 500SP-SL2 bearings with embedded graphite-based solid lubricant in a corrosive environment, it is recommended to periodically lubricate them as one of galvanic corrosion preventive measures.
腐食環境条件下において、黒鉛系の固体潤滑剤を埋め込んだオイレス500SP-SL1系や、オイレス500SP-SL2系を使用する場合には、ガルバニック腐食の対策の一つとして、定期的に潤滑することを推奨いたします。