英語 での Truss bridge の使用例とその 日本語 への翻訳
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Bailey bridge: The bailey bridge is a type of portable, pre-fabricated, truss bridge.
ベイリー橋:ベイリー橋はプレハブタイプの携帯用トラス橋です。The original structure was built in 1905 and utilized a 5-span truss bridge design.
元々の橋は1905年に建設され、5スパンからなるトラス橋のデザインを使用した。The bridge opened in 1855, and remained in use for vehicles until 1932, when a steel truss bridge was constructed near-by.
橋は1855年に開通し、1932年に至るまで車両により使用され続け、この時近くに鋼のトラス橋が建設された。Kosciuszko Bridge: This connects the boroughs of Brooklyn and Queens in New York City, replacing a truss bridge of the same name.
Steel Bailey Bridge is also called as portable steel bridge, panel bridge, modular bridge, steel truss bridge or temporary bridge with pedestrian.
鋼鉄ベイリー橋はまた歩行者が付いている携帯用鋼鉄橋、パネル橋、モジュラー橋、鋼鉄トラス橋または仮設道路橋として呼ばれます。This timber truss bridge was built in 1904 and gains heritage significance from its design- based on American Ernest de Burgh's truss design- and its association with the expansion of the NSW road network.
この木製トラス橋は1904年に建設され、そのアメリカのアーネスト・ド・バーグ(ErnestdeBurgh)様式の設計と、ニューサウスウェールズ州の道路網の拡張における役割から、遺産としての重要性が認められています。The truss bridge to the left of the station is Asahi bridge, and it was moved to a location further upstream in 1893, so the photo was taken before that time.
駅の左側に見えるトラス橋は旭日橋で、明治26年に少し上手に移設されるのでそれ以前の写真である。The first generation was built as a steel truss bridge in 1904, after that, it was able to withstand the Great Kanto Earthquake, but with the increase in traffic volume it was replaced by the present concrete arch bridge in 1940.
初代は明治37年（1904）に鋼鉄製のトラス橋として架設され、その後、関東大震災では持ち堪えたのですが、交通量の増加に伴い昭和15年（1940）に今のコンクリート製のアーチ橋に架け替えられました。Blackfriars Bridge in London, Ontario, Canada is a wrought iron bowstring arch through truss bridge, crossing the North Thames River in 1875
カナダ、オンタリオ州ブラックフライアーズ・ストリート橋は錬鉄製の通り抜け弓ヅル・アーチ・トラス橋(wroughtironbowstringarchthroughtrussbridge)で、1875年にノース・テムズ川(NorthThames)fixed truss bridge crosses the Bronx Kill,
の固定トラス橋はブロンクス・キル(BronxKill,Noun United States architect who was noted for his design and construction of truss bridges(1784-1844).
米国の建築家で、彼のデザインとトラス橋の建設で知られる（1784年-1844年）。The basic types of truss bridges have simple designs which could be easily analyzed by 19th and early 20th century engineers.
この記事で扱うトラス橋の基本的な形式は随分単純なので、19世紀や20世紀初頭の技術者は単純に解析することができた。By the 1910s, many states developed standard plan truss bridges, including steel Warren pony truss bridges.
年代までに多くの州は標準設計トラス橋を開発し、これには鋼のウォーレン・ポニー・トラス橋(Warrenponytrussbridge)があった。United States architect who was noted for his design and construction of truss bridges(1784-1844).
米国の建築家で、彼のデザインとトラス橋の建設で知られる（1784年-1844年）。(4) Steel truss bridges constructed with prestressed concrete and cantilever construction have become one of the competition schemes for long-span bridges. .
プレストレスト・コンクリート橋および片持梁構造と組み立てられる鋼鉄トラス橋にずっとスパン橋のための競争の機構のなった1つがあります。Some types of truss bridges are named after their patent holder, such as the Howe truss, the Pratt truss, the Fink truss, and the Bollman truss. .
トラス橋の形式には特許を取得した人々の名前がつけられ、ハウ、プラット、フィンク、ボールマントラスなどがあり、現在ではワーレントラスが最もよく用いられています。The applied span of truss bridges is generally 50 to 110 meters, and the Quebec Bridge(Canada; 1917) is the longest truss bridge in the world, with a span length of 549 meters.
トラス橋の一般的な適用支間長は、50~110mで、世界最大のトラス橋は支間長549mのQuebec橋(カナダ;1917年)です。The basic types of truss bridges shown in this article have simple designs which could be easily analyzed by 19th and early 20th-century engineers.
この記事で扱うトラス橋の基本的な形式は随分単純なので、19世紀や20世紀初頭の技術者は単純に解析することができた。The basic types of truss bridges shown in this article have simple designs which could be easily analyzed by nineteenth and early twentieth century engineers.
この記事で扱うトラス橋の基本的な形式は随分単純なので、19世紀や20世紀初頭の技術者は単純に解析することができた。(3) The construction of steel truss bridges is more complicated, and is generally used for overpass bridges and overpasses in cities or highways with small spans.
鋼鉄トラス橋の構造はより複雑で、小さいスパンが付いている跨線橋の橋および跨線橋またはハイウェーのために都市で一般に使用されます。
