路面電車 - 翻译成日语

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年（昭和45年）3月26日-東京都電廢止，新宿的路面電車從此消失[21]。
年（昭和45年）3月26日：都電が廃止され、新宿から路面電車が消滅[21]。

很多人不知道，在東京也能夠搭乘路面電車。
東京に路面電車があるって、知らない人もいるだろうなあ。

在京都市利用路面電車「嵐電」進行宅急便運輸的運作機制榮獲「第13回物流環境大獎物流環境特別獎」。
京都市での路面電車「嵐電」を活用した宅急便輸送の取り組みが「第13回物流環境大賞物流環境特別賞」を受賞。

年（平成13年）8月6日岡電巴士與路面電車並行的區間推出定期券相互乘車計劃。
年（平成13年）8月6日：岡電バスと路面電車が並んで運行している区間での定期券相互乗車開始。

大正時代的東京以路面電車作為主要的交通機關，由於交通擁堵經常發生延誤，長期處於爆滿狀態[1]。
大正時代の東京は路面電車が主要な交通機関だったが、渋滞による遅延が頻発しており、常に超満員の状態であった[1]。

另一方面，1921年西武軌道在新宿至荻窪的青梅街道上鋪設路面電車（後都電杉並線），也在阿佐谷設置停車站。
また、1921年には西武軌道により新宿から荻窪までの青梅街道上に路面電車が敷かれ（後の都電杉並線）、阿佐谷にも停留所が設けられる。

廣島PeacePass（電車巴士一日乘車券）是可以無限次搭乘廣島路面電車全線、廣島市中心路線巴士的一日乘車券。
広島ピースパス(電車バス一日乗車券)は、広島電鉄(路面電車)の全線と、広島市中心部の路線バスが乗り放題になる一日乗車券。

廣島PeacePass（電車巴士一日乘車券）是可以無限次搭乘廣島路面電車全線、廣島市中心路線巴士的一日乘車券。
広島ピースパス(電車バス一日乗車券)は、電車全線、広島市中心部の路線バスが乗り放題になる一日乗車券。

法國巴黎於1949年成立了大眾交通統合營運機關──巴黎大眾運輸公司（RATP），負責營運法蘭西島大區人口1千1百萬名，每年4千4百萬遊客所使用的地鐵、公車、路面電車、高速鐵路。
フランス・パリは、1949年に公共交通統合運営機関であるパリ交通公社を設立し、イル・ド・フランス地域圏の人口1100万人、年間4400万人の観光客が利用する地下鉄、バス、路面電車、高速鉄道を統合運営しています。

而且是大阪唯一的路面電車。
大阪唯一の路面電車。

從店內觀賞路面電車.
店の中から電車が見える。

從店內觀賞路面電車.
店内から走る電車が見える。

在路面電車裡能夠看到大海。
電車内から海が見えます。

索菲亞路面電車是保加利亞首都索菲亞主要的公共交通系統之一。
ソフィアのトラム網はブルガリアの首都ソフィアにおける主要公共交通機関である。

可從路面電車的窗戶看到的綠蔭公園，是市民休憩的據點。
チンチン電車の窓から見える緑豊かな公園は市民の憩いのスポット。

抵達天王寺的巨大終站以後，讓我們搭乘大阪唯一的路面電車・.
天王寺の巨大ターミナルに到着したら、大阪で唯一のチンチン電車・。

看完「原子彈爆炸遺址」，再次乘坐前往「宮島口站」的2號線路面電車。
原爆ドームを見学後、再び「宮島口」行きの路面電車（路線番号２）に乗車。

莫斯科路面電車.
モスクワの路面電車。

路上看到的路面電車。
途中見かけた路面電車。

里斯本路面電車.
リスボンの路面電車。