Exemples d'utilisation de Arriel en Français et leurs traductions en Anglais
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Colloquial
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Official
Ministère de la Défense: essais de certification de givrage d'entrée d'air des moteurs Arriel 1977.
l'Arriel 2+ est une évolution de l'Arriel 2 destinée aux hélicoptères les plus modernes,
Le moteur Arriel 1D1 de Turbomeca dans cet accident a fonctionné sans que l'on décèle d'anomalie.
de robustesse et d'utilisation, l'Arriel est devenu un mètre-étalon dans l'industrie.
Turbomeca célèbre aujourd'hui le 40ème anniversaire du premier vol de l'un de ses plus célèbres moteurs- l'Arriel.
Turbomeca présentera ses principales gammes de produits: Arriel, Arrano, Ardiden 3
Moteur d'hélicoptère parmi les plus populaires jamais fabriqués, l'Arriel est l'un des best-sellers de Safran.
L'Arriel 1 est un moteur de conception simple,
Environ 346 hélicoptères de la série AS 350 B immatriculés au Canada sont équipés de moteurs de la série Arriel de Turbomeca.
Développé sur la base de l'Arriel 2+, l'Arriel 2H est l'une des variantes les plus puissantes de la famille Arriel, avec une puissance au décollage de 986 shp.
Le moteur installé dans hélicoptère en cause était un moteur à turbine à gaz de modèle Arriel 2B de Turbomeca(numéro de série 22007).
Examen de l'épave et essais Le turbomoteur Turboméca Arriel 1B a fait l'objet d'un essai au banc à l'atelier d'entretien de Canadian Helicopters.
L'Arriel vient de franchir une étape importante au salon Heli-Expo:
Depuis 2011, plus de 1000 Arriel 2D sont entrés en service sur des flottes de d'hélicoptères H125
Certifié en janvier 2013 par l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne(AESA), l'Arriel 2E développe une puissance de 894 shp, 20% de plus que celle de l'Arriel 1E2 qui motorise l'EC145.
Moteur Turbomeca Arriel 2B Le moteur installé dans hélicoptère en cause était un moteur à turbine à gaz de modèle Arriel 2B de Turbomeca(numéro de série 22007),
Cet hélicoptère polyvalent possède une turbine Arriel 1D1 développant 732 chevaux-vapeur.
Animé d'une turbine Turbomeca Arriel 2N de 985 cv,
Le moteur monté dans l'hélicoptère accidenté était un Turbomeca Arriel 1D1(numéro de série 9631)
Les turbines Arrius 2 et Arriel 2 qui propulsent les hélicoptères d'Airbus Helicopters,