SUBGRADE in Swedish translation

• undergrund
• undergrunden
• undergrundens
• undergraden
• subgrade

Examples of using Subgrade in English and their translations into Swedish

even areas are, in general, based on the quality of the subgrade conditions.
jämna ytor baseras vanligen på kvaliteten hos undergrundens tillstånd.

because permanent deformation mostly takes place in subgrade.
permanent deformation oftast inträffar i undergrunden.

but rutting at the subgrade surface has continued with the new aggregate following the shape.
men spårbildningen i undergrundens överyta har fortsatt och det nya stenmaterialet följer spårformen.

a very simple 2 layer model(subgrade+ road structure)
beräkningarna på lagermoduler och en mycket enkel 2-lagermodell(undergrund+ vägöverbyggnad)

water released by thawing ice will be“floating” on the top of nearly impermeable frozen road structure or subgrade.
vatten som den töande isen släpper ifrån sig kommer att”flyta” på toppen av den nästan ogenomträngliga frusna vägkonstruktionen och undergrunden.

Another suitable dimensioning method against Mode 2 permanent deformation is the Odemark method- with the exception that the method does not always work well on a peat subgrade.
En annan lämplig dimensioneringsmetod mot permanent deformation Typ 2 är Odemark-metoden- med undantag för att metoden inte alltid fungerar bra på undergrund av torv.

the frost line penetrated quickly to the subgrade without forming ice lenses.
tjälgränsen snabbt penetrerade ner till undergrunden utan att islinser bildades.

Care should be taken with this however as this solution can increase the loads on the subgrade and increase settlement, especially on peat subgrades..
Försiktighet bör iakttas med detta eftersom denna lösning kan öka belastningen på undergrunden och öka sättningen, speciellt på undergrunder av torv.

For example, a geotextile in a soil replacement should be used where the subgrade is silt
Till exempel bör en geotextil användas i en materialutskiftning där undergrunden är silt

Use a geofabric/geotextile if there is a risk that the old structures or subgrade could mix with the new structure,
Använd en fiberduk/geotextil om det finns risk för att den gamla överbyggnaden eller undergrunden kan blandas med den nya överbyggnaden

the spring thaw problem discussed in Mode 1 above can lead to Mode 2 rutting in the subgrade.
av årstidsberoende djup tjäle, kan de tjällossningsproblem som diskuterades för spårbildning Typ 1 ovan, leda till spårbildning Typ 2 i undergrunden.

On weak subgrade areas with Mode 2 rutting problems it is recommended that a geotextile is incorporated to prevent the new road structures mixing with the subgrade..
På områden med svaga undergrunder som har problem med spårbildning Typ 2 rekommenderas att geotextil läggs in för att förhindra att den nya överbyggnaden blandas med undergrunden..

Subgrade acts natural
Grunden verkar naturligt

On both of these subgrade types a weakened aggregate base layer results
På båda dessa undergrundstyper blir resultatet ett försvagat obundet bärlager

railways and other subgrade enhancement;
andra förbättringar i undergraden;

The Dynamic Cone Penetrometer is a“low-tech” device appropriate for evaluating the stiffness of road layers and subgrade that can also provide important information on road structures.
Den dynamiska konpenetrometern är en“låg-teknik” utrustning, lämplig för att utvärdera styvhet i väglager och i undergrund, och kan även ge viktig information om vägöverbyggnader.

In addition soft subgrade sections can be verified from the GPR data based on subgrade moduli values.
Utöver detta kan de mjuka undergrundssektionerna verifieras via GPR-data baserat på modulvärdena för undergrunden.

This will result in subgrade rutting, but not strictly Mode 2 rutting as subgrade shear will not be the primary cause.
Detta resulterar i deformation i undergrunden, men inte till strikt spårbildning Typ 2 eftersom skjuvning i undergrunden inte är den primära orsaken.

road structure thickness and subgrade frost susceptibility is presented in the ROADEX eLearning lesson on drainage.
på sammanlagda tjältimmar på ett år, överbyggnadens tjocklek och tjälfarligheten i undergrundsjorden presenteras i ROADEX eLearning-lektion om avvattning.

The localised heave(or"shoulder") close to the wheel path is clearly visible as is the reduced deformation of the subgrade compared to the surface depression.
Den uppkomna”valken”(eller"vägrenen") nära hjulspåret är klart synlig liksom den reducerade deformationen jämfört med nedtryckningen av vägytan.