Examples of using グレート・ウェスタン in Japanese and their translations into English
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Colloquial
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Ecclesiastic
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Computer
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Programming
ブルネルは、1840年代、グレート・ウェスタン鉄道の建設に尽力した。
Brunei spent much of トンネルは、グレート・ウェスタン鉄道によって1873年から1886年にかけて建設された。
キュナード・ラインのブリタニア(Britannia)でさえ、グレート・ウェスタンの縮小版であった。
コーニッシュ・リヴィエラ・エクスプレスに加えて、グレート・ウェスタン鉄道はコーニッシュ・リヴィエラを他の手段でも宣伝した。
In addition to 同様にカナダのグレート・ウェスタン鉄道もカナダからニューヨークに鉄道網を拡張していた。
Similarly, the Great Western Railway in Canada extended its network from Canada into New York.この2つの町の間で運河はエイヴォン川と昔のグレート・ウェスタン鉄道を水道橋で越える。
Between these two towns, the canal crosses the River Avon and the former Great Western Railway on aqueducts.年の9月のブランド再生(rebrand)により、ファースト・グレート・ウェスターンはグレート・ウェスタン鉄道に名称を変更した。
Following a re brand in September 2015, First Great Western changed its name to ボックス・トンネルは、グレート・ウェスタン本線の電化計画の一部として架線電化されることになっている。
グレート・ウェスタン本線の21世紀近代化計画の一環として、トンネルは電化されることになっている。
As part of the 21st-century modernisation of the Great Western Main Line, the tunnel was prepared for electrification.ブロートンはお役御免となり、鉄道は今やウェスト・ミッドランド鉄道となり、グレート・ウェスタン鉄道の一部となった。
Broughton was succeeded, and the railway, now called the West Midland Railway, became part of the Great Western Railway.テムズ・トンネルが完成する前の1833年にブルネルはグレート・ウェスタン鉄道の主任技術者に任命された。
In 1833, Brunei was appointed chief engineer to the Great Western Railway.ロンドン・ノースウェスタン鉄道とグレート・ウェスタン鉄道は協調することを拒否し、迷惑料として合わせて£533,000を要求した。
The London and North Western Railway and Great ロンドン・ノースウェスタン鉄道とグレート・ウェスタン鉄道は協調することを拒否し、迷惑料として合わせて£533,000を要求した。
The London and North Western Railway and Great グレート・ウェスタン鉄道会社は法的にはもう2年近くも存在し続けたが、1949年12月23日に解散した。
The London& North Eastern Railway Company continued to exist as a legal entity for nearly two more years, being formally wound up on 23 December 1949.数年にわたって戦災からの復興に取り組んだ後、グレート・ウェスタン鉄道は1948年1月1日にイギリス国鉄西部局となった。
After a couple of years trying to recover from グレート・ウェスタン鉄道という会社自体は法的にはさらに2年ほど存続し、1949年12月23日に公式に解散した[30]。
The London& North Eastern Railway Company continued to exist as a legal entity for nearly two more years, being formally wound up on 23 December 1949.グレート・ウェスタン鉄道-最初の鉄道駅は1864年に建設された、レールラインが建設された驚くべき11年後ダンダスを駆け抜けています。
The first railway station was built in 1864, a surprising 11 years after the rail line was built that ran through Dundas- The Great Western Railway.この理論をテストするために、彼はグレート・ウェスタン鉄道に無料奉仕すること申し入れ、会社は彼を建造委員会に加え、最初の船--グレート・ウェスタン --のデザインを委託した。
To test this theory, Brunel offered his services for free to the Great Western Steamship Company, which appointed him to its building committee and entrusted him with designing its first ship, the Great Western.グレート・ウェスタン」という用語は、ネットワーク・レールおよびその他のイギリス鉄道業界の組織により、より広い一群の路線網を指すためにも使われることがある。
The term"Great Western" is also used by Network Rail and other rail transport organisations in the UK rail industry to denote a wider group of associated routes.鉄道会社がバスの運営を始めたのもグレート・ウェスタン鉄道が最初で、1903年8月17日にヘルストン駅とザ・リザード（英語版）の間であった。
