Examples of using Стояночной тормозной in Russian and their translations into English
{-}
-
Official
-
Colloquial
Стояночная тормозная система должна быть сконструирована таким образом, чтобы ее можно было привести в действие при движении транспортного средства.
Аварийная и стояночная тормозные системы должны действовать на тормозные поверхности, соединенные с колесами, с помощью достаточно прочных деталей.
аварийной или стояночной тормозными системами буксирующего транспортного средства.
предназначенный для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, а также устойчивости при торможении легковых
соответствующая эффективность рабочего, аварийного и стояночного тормозных устройств составляет по крайней мере 90% эффективности, предписанной для новых механических транспортных средств в Правилах№ 13.
СТС- 10У- СП- 11П- тормозной стенд, предназначенный для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем, а также устойчивости при торможении легковых
соответствующая эффективность рабочего, аварийного и стояночного тормозных устройств составляет по меньшей мере 90% эффективности, предписанной для новых автотранспортных средств в правилах№ 13 и 13- Н.
аварийного и стояночного тормозных устройств составляет по меньшей мере 90% эффективности, предписанной в Правилах№ 13( эффективность стояночного тормоза новых автотранспортных средств и прицепов считают равной 18%)
соответствующая эффективность рабочего, аварийного и стояночного тормозных устройств должна составлять по меньшей мере 90% эффективности, предписанной для новых транспортных средств в Правилах№ 13;
Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижность транспортного средства на подъеме
аварийная тормозные системы имеют общий орган управления, то стояночная тормозная система должна быть сконструирована таким образом, чтобы ее можно было привести в действие во время движения транспортного средства.
Стояночная тормозная система, даже если она связана с одной из остальных тормозных систем,
На транспортных средствах, которые допускаются к буксировке прицепа, стояночная тормозная система тягача должна удерживать весь состав на спуске или на подъеме с уклоном в 12.
Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижность транспортного средства на подъеме
На транспортных средствах, которые допускаются к буксировке прицепа, стояночная тормозная система механического транспортного средства должна удерживать весь состав на спуске или на подъеме с уклоном в 12.
В случае выхода из строя источника энергии на неподвижном транспортном средстве при включенной стояночной тормозной системе имеющейся в накопителе энергии должно быть достаточно для включения огней даже в случае использования тормозов.
должна сохраняться возможность включения стояночной тормозной системы с места водителя
должна сохраняться возможность включения стояночной тормозной системы с места водителя
Если соответствующая эффективность рабочего, аварийного и стояночного* тормозных устройств составляет не менее 90% эффективности, предписанной в Правилах№ 13 для каждого из новых элементов состава;
Особые дополнительные требования в отношении электрического привода стояночной тормозной системы.