A NAVELOR - превод на Български

• на кораби
• на плавателни съдове
• на корабите
• на плавателните съдове

Примери за използване на A navelor на Румънски и техните преводи на Български

Atunci când se supune adoptării de către OMI un nou sistem de raportare obligatorie a navelor sau o propunere de modificare a unui sistem de raportare existent,
Когато на ММО се представя за приемане нова система за задължителен отчет на корабите или предложение, предвиждащо изменение на съществуваща система за задължителен отчет,

Orientările OMI pentru reciclarea sigură și ecologică a navelor menționează în continuare că instalația are„proceduri care urmează să fie utilizate pentru monitorizarea expunerii
В Насоките на ММО за безопасно и екологосъобразно рециклиране на кораби се посочва освен това, че в съоръжението следва да са въведени„процедури за наблюдение на излагането на въздействия

Începând cu 29 aprilie 1999, punerea în funcţiune a navelor se află sub rezerva condiţiei stabilite la art. 4 alin.(1) din Regulamentul(CE) nr. 718/1999.
От 29 Април 1999 г. въвеждането в експлоатация на плавателни съдове се подчинява на условията, установени в член 4, параграф 1 от Регламент(ЕО) № 718/1999 на Съвета.

decembrie 2012 de modificare a Regulamentului(UE) nr. 468/2010 de stabilire a listei UE a navelor care practică activități de pescuit ilicite,
№ 468/2010 за съставяне на списък на ЕС на корабите, извършващи незаконен,

societățile de reciclare a navelor acceptă posibilitatea ca instalația în cauză să fie supusă unor inspecții la fața locului- inclusiv neanunțate- din partea Comisiei Europene sau a agenților care acționează în numele acesteia.
дружествата за рециклиране на кораби приемат възможността съответното съоръжение да бъде обект на проверка на място- включително и необявена- от Европейската комисия или от представители, действащи от нейно име.

Cerințele tehnice stabilite prin Directiva 2006/87/CE încorporează majoritatea dispozițiilor prevăzute în Regulamentele de inspecție a navelor pe Rin, în versiunea aprobată în anul 2004 de CCNR.
Техническите изисквания, посочени в приложенията към Директива 2006/87/ЕО, включват повечето разпоредби, установени в регламентите за инспекции на плавателни съдове по река Рейн, във варианта, одобрен през 2004 г. от ЦККР.

(3) În cazul în care o navă de pescuit se află în apele unui alt stat membru, statul membru de pavilion pune la dispoziţie datele sistemului de monitorizare a navelor referitoare la nava în cauză prin transmiterea automată către centrele de monitorizare a pescuitului aparţinând statelor membre costiere.
Когато риболовен кораб е във водите на друга държава-членка, държавата-членка на знамето предоставя данните за този кораб от системата за наблюдение на корабите чрез автоматично предаване на центъра за наблюдение на риболова на крайбрежните държави-членки.

Aceste cerințe detaliate sunt utilizate ca o listă de verificare pentru acreditare care atestă competența de a îndeplini anumite sarcini de inspecție- în acest caz, verificarea instalațiilor de reciclare a navelor în conformitate cu Regulamentul(UE) nr. 1257/2013.
Тези подробни изисквания се използват като контролен списък за акредитация, по който се удостоверява компетентността за изпълнение на конкретни задачи по контрол- в настоящия случай проверката на съоръжения за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент(ЕС) № 1257/2013.

a terapiei, ca colesterol,"> sunt vinovați de"contaminare" a navelor, vine doar cu alimente.
на терапия, като холестерол,"> са виновни за"замърсяване" на плавателни съдове, идва само с храна.

(5) Un stat membru poate scuti navele de pescuit comunitare cu lungime totală mai mică de 15 metri care arborează pavilionul acesteia de obligaţia de a echipa navele cu un sistem de monitorizare a navelor, dacă acestea.
Държава-членка може да освободи риболовните кораби на ►M5 Съюза ◄ с обща дължина под 15 метра, плаващи под нейно знаме, от изискването да бъдат оборудвани със система за наблюдение на корабите, ако те.

eficienţa în transportul maritim la nivel global depinde în mare măsură de libera circulaţie a navelor şi de capital, susţinută de standarde internaţionale care trebuie să fie stabilite,
знаете, че глобалната ефективност на доставките зависи до голяма степен от свободното придвижване на кораби и капитали, с подкрепата на международните стандарти, които трябва да бъдат определени,

Regulamentul de punere în aplicare(UE) 2019/838 al Comisiei din 20 februarie 2019 privind specificațiile tehnice pentru sistemele de urmărire și reperare a navelor și de abrogare a Regulamentului(CE) nr. 415/2007.
Регламент за изпълнение(ЕС) 2019/838 на Комисията от 20 февруари 2019 година относно технически спецификации за системите за проследяване и локализиране на корабите и за отмяна на Регламент(ЕО) № 415/2007.

a redactat Convenția internațională de la Hong Kong privind reciclarea sigură și ecologică a navelor(CHK), care nu a fost încă ratificată
агенция на ООН, изготви Международната конвенция от Хонконг за безопасно и екологосъобразно рециклиране на кораби, която все още не е ратифицирана

Calibrarea de către SGS a navelor încărcate cu LNG poate ajuta la evitarea pierderilor sistematice de tranzit când gazul lichefiat este transportat în întreaga lume, indiferent de tipul vasului implicat.
Предлаганото от SGS калибриране на кораб може да ви помогне да предотвратите системни транзитни загуби при транспортиране на товари от втечнен газ по света, независимо от типа на използваното превозно средство.

gestionarea operațională a navelor respectă reglementările în materie de siguranță
оперативното управление на кораба са в съответствие с правилата за безопасност

Corp matern ofera propotevayuschuyu plasma a navelor, placenta produce un membrane lichide- amnion,
Майчина тялото доставя плазма propotevayuschuyu на съдовете, плацентата произвежда течни мембрани- на амнион,

Această înfrângere a navelor este de multe ori vinovat
Това е поражението на съдовете, което често става виновник на факта,

Întrucât Galileo va face parte din sistemul spațial de căutare a navelor în pericol- urmărirea cu ajutorul satelitului în scopul căutării și salvării(COSPAS-SARSAT);
Като има предвид, че„Галилео“ ще бъде част от спътниковата система за търсене и спасяване COSPAS-SARSAT(космическа система за издирване на съдове в бедствено положение и подпомагано от спътници проследяване за дейности по спасяване);

cauza dureri de cap migrena este un spasm bruscă a navelor ale creierului și meningelui,
причината за мигрена главоболие е внезапна остра спазъм на съдовете на мозъка и менингите,

(5) programul prevede inspecţia obligatorie a navelor aparţinând părţilor necontractante atunci când acestea intră de bună voie în porturile părţilor contractante
(5) Програмата предвижда задължителна инспекция на кораби на неучастващите страни, когато те влизат в пристанища на договарящите се страни доброволно и забрана за разтоварване на сушата