中国渔船 - 日本語 への翻訳

中国漁船

中国語 での 中国渔船 の使用例とその 日本語 への翻訳

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虽说南北设定共同捕鱼区、阻止中国渔船进入是根本的解决方法,但看起来是遥遥无期。
南北が共同漁労区域を設定し、中国漁船の進入を防ぐことが根本的な解決策だというが、できそうにない。
仅在11月16日和17日两天,韩国海警就逮捕“非法”中国渔船共26艘。
月16日、17日の2日間にわたり、韓国海上警察は領海内で不法操業している中国漁船26隻を拿捕した。
而两国协议中,可以合法捕捞中国渔船大概为1600艘左右。
両国の取り決めでは、中国漁船が合法的に操業できるのは1600隻前後となっている。
日本水产厅公布,2015年目击到的中国渔船数上升至194艘。
水産庁によると2015年に、取締船が目視確認した中国の漁船数は194隻にのぼる。
因此,现在不清楚为什么日本海上保安厅需要拦截中国渔船
そのため、なぜ日本の海保が中国漁船を立入検査する必要があったのか不明だ。
海警巡逻舰用广播向中国渔船发出多次警告,晚上11时15分许在可居岛西南方向56公里处开枪示警,共发射900枚子弹。
警備艦は中国漁船に対して何度も警告放送した後、午後11時15分頃、日向礁の西南56キロメートルで機関銃を発射、合わせて900発を発射した。
仁川延坪岛渔民直接抓捕了两艘正在西海北方界线(NLL)附近非法捕捞的中国渔船
仁川、延坪島(ヨンピョンド)の漁師たちが西海岸沖の北方限界線(NLL付近で不法操業していた中国漁船2隻を直接拿捕した。
国土交通大臣太田昭宏表示,台风到来并不允许渔民登陆,也有可能进行入船检查,但并无让中国渔船和渔民进港避难之说。
日本の国土交通大臣太田明宏は、台風が到来しても漁民の上陸は決して許さず、船に乗り込んでの検査もあり得るが、中国漁船と漁民を港に入れて避難させるとは決して言わなかった。
另一方面,在北方界线(NLL)海上作业的中国渔船从5月27日开始撤回,韩国军方正在密切观察这是否与朝鲜对韩挑衅有关。
一方、北方限界線(NLL)海上で操業中だった中国漁船が27日から撤収を始め、軍当局は北朝鮮の対南挑発に注視している。
对于越境非法捕捞的中国渔船,以相关刑事罪名予以抓捕,进入司法程序判刑,菲律宾近年来常采取的形式。
越境し不法に漁をする中国漁船に対し、関連の刑事罪名をもって逮捕を行い、司法手続きに入り判決を行うのは、フィリピンが近年来よく取っている形式である。
日方称中国渔船并未听从停船命令,继续航行并突然转向,与尾随追行的另一艘日本巡逻船相撞,日方的船体受损。
日本側の主張では中国漁船は停止命令を聞かず、引き続き航行を続けて突然方向転換し、一緒に追いかけて来ていたもう1隻の巡視船と衝突し日本側の船体は損傷した。
韩国海警称:“没有中国渔船沉没,因为在夜晚,无法了解中国渔船的破损程度和人员伤亡情况。
海警は「沈没した中国漁船はなく、夜間という時間帯であったため、中国漁船の破損の程度や人命被害などは把握できなかった」と発表した。
根据国民安全处的说法,当时中国渔船非法作业被发现的地点是北纬37度21分17秒,东经124度2分28秒,在韩国的水域内。
韓国国民安全処によると、中国漁船が違法操業を摘発された地点は北緯37度21分17秒、東経124度2分28秒で韓国側海域内だった。
进入韩国专属经济区的中国渔船随时会遭到韩国海警的登船检查,如有违规,就会扣船。
韓国の排他的経済水域に進入した中国漁船は随時韓国海警の乗船検査に遭い、もし規則違反があればすぐ拿捕される。
报告指出,高分辨率卫星图像显示,中国渔船在南沙船只中占大多数,而且过去一年间数量大幅增加。
高解像度衛星画像によると、スプラトリー諸島(南沙諸島)の船舶の大部分を占めているのは中国漁船であり、過去1年間でその数が大幅に増加したことも指摘されている。
日本政府相关人士表示,虽然现在尚未发现武装的中国渔船出现在钓鱼岛近海,但这可能成为今后的冲突导火线。
政府関係者によると、今のところ、武装した中国漁船が尖閣近海に現れた事例は報告されていないが、今後の火種になるかもしれない。
日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法,是荒唐的、非法的和无效的,中方绝不接受。
日本がこの水域で中国の漁船に日本の国内法を適用することは馬鹿げており、違法であり、無効であり、中国にとり全く受け入れがたい。
日本国土交通大臣表示,日本会采取措施协助中国渔船到港湾避难,但不会允许中国渔民登岛。
日本の国土交通大臣は、中国漁船が港湾に無事避難できるよう支援する措置は取るが、中国漁民の上陸は認めないとの方針を明らかにした。
据《韩国经济》9日报道,韩国政府正准备对无证捕捞的中国渔船采取直接没收和销毁的方案。
年12月9日、韓国紙・韓国経済によると、韓国政府は漁獲証拠のない中国漁船について直接没収、解体できるように整備を進めている。
至1970年,日本渔船曾到中国近海捕鱼,但因日本人工费上涨,最近日本渔船不再远航捕鱼,反而是中国渔船来到日本近海。
年代まで、日本の漁船は中国近海まで行って漁獲していたが、日本の人件費が上った最近は日本漁船が遠くに行かなくなり、逆に中国漁船が日本近海まで来ている。
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