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双方达成一致,将以A级及以下微型乘用 车为主,共享小型乘用车平台。 両社はA級以下の微型乗用車を 中心とした小型乗用車における、プラットフォームの共有に合意している。 Bangalore工厂计划从2011年12月起开始生产乘用 液体输送管道。 Bangalore工場では、2011年12月より乗用車向け フルイド伝達ラインを生産開始する予定。 年6月吉利と提携し、乗用車用 トランスミッション市場に参入。 年,公司宣布将在印度的哈里亚纳邦建设乘用 车轮胎工厂。 年、同社はインド・ハリアナ州に乗用車用 タイヤ工場を建設すると発表。 广汽集团于2015年底成立了广汽乘用 车新能源分公司,致力于新能源车领域的研究开发、生产及市场投放。 広州汽車グループは、2015年末に広汽乗用車 新能源分公司を設立し、新エネルギー車の領域における研究開発、生産、及び市場投入に注力。
上表中的"乘用车"是指SIAM级别分类中广义的乘用 汽车(PassengerVehicle),是PassengerCar,UtilityVehicle,Van的合计(参看下表)。 上表の"乗用車"は、SIAMのセグメント分類による広義の乗用 自動車(PassengerVehicle)で、PassengerCar,UtilityVehicle,Vanの合計(下表参照)。 年(3月止)的销售额与印度的乘用 车市场成长相联动,同比增加1.7%达15,578.4百万卢比。 年3月期の売上高は、インドの乗用車 市場の成長と連動し、前年比1.7%増の15,578.4百万ルピーとなった。 欧盟委员会1月3日宣布,针对乘用 车和商用货车的新二氧化碳排放法规将于2020年1月1日起生效。 欧州委員会は1月3日、乗用車 と商用バンを対象に新たなCO2排出ガス規制を2020年1月1日より発効すると発表した。 乘用 车销量方面,1~10月微型乘用 车销量达1,349,327台,较上一年度增长43.4%(同期小型乘用 车增长32.9%)。乗用車 販売について見ると、1~10月の軽乗用車 販売は1,349,327台で、前年比43.4%増(同期間に小型乗用車 は32.9%増)。莱尼已开始在墨西哥Hermosillo和Durango的工厂生产乘用车及商用车线束,计划在新工厂为美国及亚洲整车厂生产乘用 车线束。 同社はすでにメキシコのHermosilloとDurangoにある工場で乗用・商用車向けのワイヤーハーネスを生産しているが、新工場では、米国やアジアの自動車メーカーの乗用車 向けにハーネスを生産する予定。 该子公司实施的最初2个项目中的1个获得欧盟10亿福林的支援,2014年开始组装乘用 车用电动转向器齿轮。 同子会社が実施した最初の2つのプロジェクトの1つでは、EUから10億フォリントの支援を受けて、2014年に乗用車 用電動ステアリングギアの組み立てを開始した。 注)2011年10月~2012年12月,泰国实行首次购买小型乘用 车或皮卡时,物品税退税的优惠政策。 注)タイでは、2011年10月~2012年12月に、初めて小型乗用車 またはピックアップトラックを購入した場合に、物品税を払い戻す優遇策を実施した。 年夏~2012年底的约1年半期间在欧洲上市的主要22款新乘用 车中,16款车型设置了启停系统。 年夏~2012年末の約1年半に欧州で発売された主な新型乗用車 22車種のうち、16車種にStart/stopシステムが設定されていた。 据报道,2012年12月,吉利控股集团考虑在西部地区的陜西省宝鸡建设乘用 车工厂,且已与当地政府达成基本一致。 年12月、吉利控股集団が西部地域の陜西省宝鶏で乗用車 工場建設を検討し、現地政府と基本的な合意に至ったと報じられた。 现代汽车计划利用2013年5月生效的土耳其韩国自由贸易协定,扩大业务,到2013年底前将乘用 车产能翻番至20万台。 現代自動車は、2013年5月に発効したトルコ・韓国FTAも活用して事業を拡大する計画で、乗用車 生産能力を、2013年末までに20万台に倍増する。 到2013年底,标致将在河内市郊区开设3家经销店,在胡志明市开设3家经销店,进军高级乘用 车市场,未来还将扩大至15家。 Peugeotは2013年末までに、ハノイ市近郊に3店、ホーチミン市に3店のディーラーを開設し、高級乗用車 市場に参入し、将来的には15店舗へ拡大する。 年夏~2012年底的约1年半期间在欧洲上市的22款新乘用 车中,有16款设置了启停系统。 年夏~2012年末の約1年半に欧州で発売された主な新型乗用車 22車種のうち、16車種にStart/stopシステムが設定されていた。 据公布产量统计数据的ASMHolding截至11月的预测,2012年全年产量将达到222万辆(乘用 车196万辆、商用车26万辆)。 生産台数の統計を発表しているASMHoldingは、11月時点で、2012年通年の生産台数を222万台(乗用車 196万台、商用車26万台)と予測している。 乘用 车分车型销量居首位的菲亚特Linea销售4,172台,其次是雷诺Fluence销售2,822台等。乗用車の モデル別販売トップはフィアットの「リネア(Linea)」で4,172台、続いてルノー「フルエンス(Fluence)」が2,822台などとなっている。集团整体的自主/合资品牌车的销售目标方面,提出到2015年销售180万台乘用 车、到2016年销售200万台,到2016年销售100万台商用车的雄心勃勃的目标。 グループ全体は、自主/合弁ブランド車の販売目標について、乗用車は 2015年180万台、2016年200万台で、商用車は2016年100万台という野心的な計画を進めている。
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