北極海 - 中国語 への翻訳

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日本語 での 北極海 の使用例とその 中国語 への翻訳

年、ロシアの地質学者たちが、ロシア領の北極海東部からカナダのエルズミーア島に至る海底の海嶺であるロモノソフ海嶺を探索するアルクティカ-2007調査に着手しました。
年，俄罗斯地质学家开始了Arktika2007之旅，探索位于北冰洋东部俄罗斯领土和加拿大埃尔斯米尔岛之间的水下隆脊--罗蒙诺索夫海岭。

中国もこれに目をつけ、２０１２（平成２４）年以降、砕氷船「雪龍」がほぼ毎年、北極海航路を航行。
中国也着眼于此，从2012年以后，几乎每年派出“雪龙”号破冰船到北冰洋航线航行。

国有の海運大手、中国遠洋運輸集団（ＣＯＳＣＯ）は世界に例のない北極海航路での定期輸送の検討を内々に続ける。
据称，中国国有大型海运企业中国远洋运输集团（COSCO）也在讨论世界史无前例的北冰洋航线的定期运输。

北極海航路を通じて日本がロシアから得るものは、もちろん豊富な地下資源が第一だが、優秀な操船技術を持つ船員の存在もある。
通過北冰洋航線，日本首先可以從俄羅斯獲得豐富的地下資源，此外該國還擁有優秀駕船技術的船員。

月の観測1979から2015までの期間にわたる北極海氷の広がり13.4％の減少1981-2010平均と比較して10年ごとに計算される。
从1979到2015期间的9月份北极海冰范围的观测显示a13.4％减少每十年相对于1981-2010平均值。

今年は７月初めから、大型の砕氷船「雪竜号」で調査航海に出航し、８月中旬には、中国として初めて、ロシア北側の北極海航路の横断に成功した。
今年7月，中国大型破冰船"雪龙号"调查船起航，8月中旬首次成功横穿俄罗斯北边的北冰洋航路。

一方で近年の中東情勢の不安定化、特に最近のエジプト情勢により、西欧諸国が北極海航路の活用を急いでいるという側面もある。
另一方面，受到近年來中東局勢日趨動盪，尤其是近期埃及局勢的影響，西歐各國正在加緊嘗試開發利用北冰洋航線。

極東の港湾、北極海航路、鉄道幹線の現代化などが、アジア太平洋地域における相互関係の強化の促進要因となり、同地域と欧州とのインフラの重要な環にならねばならない。
远东港口、北方海路、俄罗斯铁路干线现代化……这些都应当成为加强亚太地区相互关联的要素，以及亚太地区和欧洲之间重要的基础设施连接。

現状では、ロシアのプーチン大統領が「世界的大動脈にする」と北極海航路の商業利用に力を入れていることもあり、同国の原子力砕氷船が先導することでリスクを軽減し、保険料の高騰を抑えている。
目前，俄羅斯的普丁總統正致力於推進北冰洋航線的商業利用，表示「要使其成為全球大動脈」，該國核動力破冰船將為過往船隻開路，這就降低了風險，抑制了保險費高漲的趨勢。

北極海航路さ。
北极北海航线.

東シベリア北極海。
東西伯利亞北極架.

北極海地域ヨーロッパ）。
北極地區歐洲）.

北極海開発もある。
另外，北极航道的开发也。

しかし北極海に関する情報はまだ非常に少ない。
但是，对北极中心区的情况，仍然了解很少。

その後1942年の終わりまで北極海での船団護衛に従事。
至1942年年末都在北极海从事船团护卫。

ラーセンとともに、夏季の無補給北極海横断に挑んだ。
拉森（EricLarsen）一起在没有支援的情况下横越夏季的北冰洋，这是史无前例的挑战。

土星の衛星タイタンの北極海に太陽光が反射する。
它展示了土星卫星泰坦(土卫六)极地海洋的太阳反光。

年にデュプレが北極点経由で北極海を旅した距離。
杜普利于2006年途经北极跨越北冰洋的路程.

北極海の氷は地球の気候システムの重要な一部である。
南极海冰是全球气候系统重要的组成部分。

また、41％の石油ガス資源は北極海大陸棚に位置する。
報告指出，該地區約41%的油氣資源位于北極大陸架。