日本語 での 種鉄道 の使用例とその 中国語 への翻訳
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同区間の第三種鉄道事業者となり、運行はのと鉄道に移管。
成為同路段的第三種鐵道事業者，運行轉移至能登鐵道.同区間の第3種鉄道事業者となり、運行はのと鉄道に移管。
成為同路段的第三種鐵道事業者，運行轉移至能登鐵道.日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業者として貨物営業を開始。
日本貨物鐵道（JR貨物）開始以第二種鐵道事業者進行貨物營業。このうち三田線の白金高輪-目黒間2.3kmは第二種鉄道事業者。
其中三田線的白金高輪-目黑區間2.3km為第二種鐵道事業者.南流山駅-馬橋駅間(3.7km)：第一種鉄道事業者のキロ設定なし。
南流山站－馬橋站間（3.7公里）：第一種鐵道事業者沒有設定距離.新小平駅～国立駅5.0km（第一種鉄道事業者のキロ数設定なし）。
新小平（日语：新小平駅）－國立5.0第一種鐵道事業者沒有設定距離數.南流山駅～北小金駅2.9km（第一種鉄道事業者のキロ数設定なし）。
南流山站－北小金站間（2.9公里）：第一種鐵道事業者沒有設定距離.第2種鉄道事業者である日本貨物鉄道（JR貨物）のみ営業キロを設定している。
只限第2種鐵道事業者的日本貨物鐵道（JR貨物）設有營業距離。年度からは太秦天神川駅-六地蔵駅間全線を市が所有（第一種鉄道事業者）。
年度開始，太秦天神川車站-六地藏車站區間全線由京都市所有（第一種鐵道事業者）。しかしこの区間は南海が第三種鉄道事業者ではなく、用地をJR西日本に貸与している。
此路段內，南海並不是第三種鐵道事業者，用地是JR西日本借出。京成電鉄成田空港線（成田スカイアクセス線）※第2種鉄道事業（北総鉄道等の線路・施設を使用）。
京成電鐵成田機場線（成田SkyAccess線）※第2種鐵道事業（使用北總鐵道等的線路、設施）.設立の際、JR貨物自身が第一種鉄道事業者として保有する路線は必要最小限に抑えられた。
设立当初，JR货物本身作为「第一種鐵道事業者」，将持有的路线控制在最小范围之内。年現在、以下の1,982.0kmの鉄道路線（第一種鉄道事業）を運営している。
至2006年止，JR東海所經營的鐵路路線長度共有1,982.0公里（第一種鐵道事業）。同時に、日本貨物鉄道（JR貨物）が沼ノ端駅間-白石駅間の第二種鉄道事業者となる。
同時日本貨物鐵道（JR貨物）亦成為沼之端站至白石站的第二種鐵道事業。月1日：JR貨物が函館駅-五稜郭駅間(3.4km)の第二種鉄道事業を廃止。
月1日：JR貨物函館站－五稜郭站間（3.4公里）的第二種鐵道事業廢除。日本貨物鉄道（香椎-福岡貨物ターミナル間第1種鉄道事業者、門司港-八代間・川内-鹿児島間第2種鉄道事業者）。
日本貨物鐵道（香椎－福岡貨物總站第1種鐵道事業者、門司港－八代、川內－鹿兒島第2種鐵道事業者）.年よりのと鉄道に移管された区間（JR西日本は第三種鉄道事業者として引き続き施設を保有）。
年開始移交能登鐵道管理的區間（JR西日本作為第三種鐵道事業者繼續保留設施）。日本貨物鉄道（JR貨物）が第二種鉄道事業免許を有していた当時に使用していた営業キロ。
日本貨物鐵道（JR貨物）持有第二種鐵道事業免許，這是當時使用的營業距離。管轄（事業種別）：東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）路線距離：大曲駅-盛岡駅75.6km（基本計画による。
管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）路線距離：大曲站－盛岡站75.6公里（根據基本計劃。
