日本語 での 自動車道 の使用例とその 中国語 への翻訳
{-}
-
Ecclesiastic
-
Programming
-
Computer
中国自動車道から阪神高速北神戸線の交通は、大阪方面よりの車のみご利用可能です。
從中國自動車道通到阪神高速北神戶線的交通方式，只有從大阪過來的車輛才能利用。岡山自動車道総社ICから国道180号を岡山市街方面へ約8km。
從岡山自動車道總社IC連接國道180號線，往岡山市區方向行駛約8公里。道路運送法による一般自動車道（民間企業が運営を行なう有料の私道）。
道路運送法的一般自動車道（民間企業運營的收費私道）.西は国道9号桂バイパスとして、桂川の西大橋を経て桂から京都縦貫自動車道沓掛ICに繋がる。
西側作為國道9號桂外環道，經桂川西大橋接京都縱貫自動車道沓掛IC。E42紀勢自動車道国道42号（田辺バイパス）1998年（平成10年）12月25日:南紀田辺IC-南紀白浜IC間施行命令。
E42紀勢自動車道國道42號（田邊繞道）1998年（平成10年）12月25日:南紀田邊交流道-南紀白濱交流道間施行命令。年（平成4年）4月19日：高松自動車道・高松西IC-善通寺ICが開通し、四国の高速自動車国道が本州と直結。
年（平成4年）4月19日：高松自動車道・高松西交流道-善通寺交流道通車，四國的高速自動車國道與本州直接連結。松江自動車道（中国横断自動車道尾道松江線）のご利用時の注意点について（三次河川国道事務所ホームページのPDF1.19MB）2013年4月25日。
北関東自動車道：太田のスマートIC新設、国交省に申請へ／群馬毎日新聞[リンク切れ]2013年05月17日。
北關東自動車道：太田智慧型交流道新設，向國交省申請／群馬每日新聞2013年05月17日.舞鶴若狭自動車道舞鶴東ICから、国道27号～府道21号を経由して約20分（京都、大阪、神戸から約2時間30分）。
從舞鶴若狹自動車道舞鶴東IC，經過國道27號～府道21號約20分（從京都、大阪、神戶出發約2.5小時）.北海道道136号夕張新得線：占冠北海道道136号夕張新得線：中央（占冠中央交点）北海道道1172号占冠インター線：中央→道東自動車道占冠IC。
北海道道136號夕張新得線：占冠北海道道136號夕張新得線：中央（占冠中央交點）北海道道1172號占冠聯絡線：中央→道東自動車道占冠IC.年（平成23年）3月20日:東名阪自動車道（均一料金区間）を名古屋第二環状自動車道（名二環）に名称変更[7]。
年（平成23年）3月20日:所屬路線名稱變更為名古屋第二環狀自動車道（名二環）[7].長野自動車道｢松本IC｣より車で約15分、国道158号線経由、国道19号線｢南松本｣交差点そば。
长野机动车道“松本IC”起约15分钟车程，经由国道158号线，在国道19号线“南松本”十字路口旁边.北陸自動車道と東北縦貫自動車道（東北自動車道）を結び、日本海国土軸の強化を目的としている。
連接北陸自動車道與東北縱貫自動車道（東北自動車道），以日本海國土軸的強化為目的。月1日:中国縦貫自動車道[14]中国吹田IC-中国豊中ICが暫定2車線で開通[15]。
月1日:中国自動車道[8]中國吹田交流道-中國豐中交流道間以暫定2車道方式通車[9]。国道16号（東京環状）や首都圏中央連絡自動車道（圏央道）も通じている。
國道16號（日语：国道16号）（東京環狀）與首都圈中央連絡自動車道（圈央道）也通過本地。広島県内の広島岩国道路は国道2号のバイパスとして建設された一般有料道路だが、事実上は山陽自動車道と一体化している。
廣島縣內的收費道路廣島岩國道路在建設時是作為國道2號的繞道，但實際上是與山陽自動車道一體化的道路。市の南西に八高線、国道254号、関越自動車道がかすめ、自動車道と国道140号バイパスとの交点には花園インターチェンジがある。
市西南有八高線、國道254號、關越自動車道通過，自動車道與國道140號繞道交點為花園交流道。北陸自動車道・国道8号が幹線として東西をはしり、上信越自動車道・国道18号が関東方面へ向けて南北にはしる。
北陸自動車道・國道8號為幹線連結東西、上信越自動車道・國道18號往關東方面南北向。国道16号（東京環状）や首都圏中央連絡自動車道（圏央道）も通じています。
國道16號（日语：国道16号）（東京環狀）與首都圈中央連絡自動車道（圈央道）也通過本地。神戸より１時間20分（中国自動車道→舞鶴若狭自動車道→京都縦貫自動車道経由）。
距神戶1小時20分鐘（中國自動車道舞鶴若狹自動車道→舞鶴若狹自動車道→經由京都縱貫自動車道）.
