商用車 - 英語 への翻訳

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日本語 での 商用車 の使用例とその 英語 への翻訳

GatorEvolutionのケースは、時々自分のドラムを落としたり、商用車（ツアーバス）で運んだりする人に最適です。
The Gator Evolution cases are perfect for people who occasionally drop their drums(like me) or transport them in a commercial vehicle(tour bus).

AshokLeylandはインドの商用車メーカーで、設立は1948年9月7日です。
Ashok Leyland is the commercial vehicle manufacturing company located in Chennai, India and Founded in the year of 1948.

しかし、商用車の電動化の問題は、駆動系そのものに限られるわけではありません。
However, the issue of electrification in relation to commercial vehicles is not just confined to the drive itself.

これも商用車ショーとして過去最高となり、東京モーターショーへの関心の高さを示す結果となった。
This is also a record high for the commercial vehicles show, indicating high interest in the Tokyo Motor Show.

Fiatは商用車/建機部門(FiatIndustrial)を2011年1月に分離。
Flat split off the commercial vehicles/industrial equipment division(Flat Industrial) in January 2011.

同社は近年、米国の商用車市場でシェアを伸ばしており、自動車業界の危機が叫ばれる中でも事業拡大を進めている。
Leoni has recently gained share of the commercial vehicle market in America and continues to grow despite the automotive industry crisis.

SAEは商用車産業もカバーし、トラック、大量輸送、農業、建設機械市場の標準を提供しています。
SAE also covers the commercial vehicle industry, providing standards for the truck, mass transit, agricultural, and construction markets.

さらに、テクノロジーとともに商用車にアドオンされるセンサーの統合は、北米においてハイスピードカメラを押し上げる主要な要因となっています。
Further, the integration of sensors, add-ons onto a commercial vehicle along with technology is a major factor driving high speed camera in North America.

中国では、商用車及びバス生産は約600,000台に達しており、前年を凌駕している。
In China, production of commercial vehicles and buses reached approximately 600,000 units and was thus well above the prior-year level.

商用車メーカーでは、ロシア最大手のKamazが2020年までに年産能力を10万台に引き上げる。
Among commercial vehicle manufacturers, Russia's largest manufacturer, Kamaz, will boost production capacity to 100,000 a year by 2020.

その他のセグメントは、商用車および電力システムの配電事業およびその他の非自動車の連結事業から構成されています。
The Other segment is comprised of commercial vehicle and power systems distribution operation and other non-automotive consolidated operations.

日産自動車は次世代の小型商用車の基準となる新型のNV350キャラバンのコンセプトモデルを2011年東京モーターショーに出展します。
Nissan raises the standard for next-generation light commercial vans with the all-new NV350, debuting at the 2011 Tokyo Motor Show.

FICOSAの通信ビジネス部門は、商用車メーカー向けのアンテナ、アンテナシステム、複雑な通信モジュールを開発・供給しています。
The communication business division at FICOSA develops and supplies aerials, aerial systems, and complex communication modules for manufacturers of commercial vehicles.

現在、日野トラック、産業機械、鉱業、建設および物流管理におけるパワーソリューションなどの商用車および産業機器の大手プロバイダーです。
We're now a leading provider of commercial vehicles and equipment including HINO trucks, and equipment and power solutions for mining, construction, and the materials-handling sectors.

新しいメンテナンス事前通知機能をTraXonトランスミッションに搭載し、ZFは商用車分野における将来のデジタル化に備えています。
With the new Predictive Maintenance function, ZF is preparing its successful modular TraXon transmission for the digital future in the commercial vehicle industry.

NikolaMotorCompanyとボッシュが未来の商用車向けのパワートレインを開発。
Nikola Motor Company and Bosch develop the commercial vehicle powertrain of the future.

MANLatinAmericaの2010年売上高は、ブラジル経済の回復により商用車需要が拡大し、過去最高を記録。
MAN Latin America posted record sales in 2010 since the demand for commercial vehicles expanded due to the recovery of the economy in Brazil.

このように、商用車用の運転者支援ステアリング技術の成長は、予測期間中に商用車ステアリングシステム市場の成長を促進する見込みです。
Thus, the growing driver-assisted steering technologies for commercial vehicles will drive the commercial vehicle steering system market during the forecast period.

原材料および自動車コンポーネントの供給力が限られているため、サハラ以南の商用車市場は長年にわたって自動車生産台数が減少しています。
Due to the limited availability of raw materials and vehicle components, the commercial vehicles market has experienced years of decline in vehicle production.

FUSO-ConceptIIは、FUSOブランド発足100周年となる20年後の2032年の商用車市場を想定した大型トラックのコンセプトモデル。
FUSO-Concept II” is a design concept model of a heavy-duty truck eying the commercial vehicles market in 2032, the 100th anniversary year of the Fuso brand.