MCDONNELL DOUGLAS in English translation

• mcdonnell douglas

Examples of using Mcdonnell douglas in Finnish and their translations into English

sen markkinoinnin aloittanut McDonnell Douglas nimellä MD-95.
originally marketed by McDonnell Douglas as the MD-95.

McDonnell Douglas alkoi vuonna 1983 tutkia mahdollisuuksia tehdä entistä lyhyempiä versioita MD-80:sta.
McDonnell Douglas began studies into shorter derivatives of the MD-80 in 1983, these studies eventually becoming known as the MD-90.

Esimerkiksi asiassa Boeing/ McDonnell Douglas komissio katsoi, että liikennesuihkukoneiden markkinat ovat maailmanlaajuiset.
For example, in the Boeing/Mac-Donnell Douglas case, the Commission took the view that the market for large commercial jet aircraft was a world market.

esimerkiksi asiassa Boeing/McDonnell Douglas.
an example being Boeing/McDonnell Douglas.

McDonnell Douglas, Pratt& Whitney
McDonnell Douglas, Pratt& Whitney,

Myös asiassa Boeing/McDonnell Douglas sekä FTC että komissio tulivat samaan tulokseen"suurten kaupallisten lentokoneiden" markkinamääritelmästä.
Also in the Boeing/McDonnell Douglas case both the FTC and the Commission reached the same product marketdefinition of"large commercial aircrafts.

Esimerkiksi asiassa Boeing vs. McDonnell Douglas komissio lähetti Yhdysvaltojen viranomaisille seitsemän ilmoitusta
Forinstance, in the Boeing/McDonnell Douglas case the Commission sent seven notifications to the USauthorities and received six notifications

Asia Boeing/McDonnell Douglas on ainoa esimerkki asiasta, josta Yhdysvaltain ja yhteisön viranomaiset eivät olleet samaa mieltä.
Boeing/McDonnell Douglas is the only case inwhich the two authorities did not adopt the same point of view.

McDonnell Douglas suunnitteli toteuttavansa kaiken MD-95-koneiden kokoonpanotyön Kiinassa, Trunkliner-ohjelman sivuhaarana,
McDonnell Douglas was planning for MD-95 final assembly to be undertaken in China,

lentoyhtiöiden toimintaan tuli 1960-70-luvulla, kun Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10, ja Lockheed L-1011-laajarunkoiset matkustajakoneet esiteltiin.
when the Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10, and Lockheed L-1011 inaugurated widebody("jumbo jet") service.

Marraskuuta 1994 McDonnell Douglas ilmoitti yllättäen, että koneiden lopullinen kokoonpano tehtäisiin jossain muualla kuin Douglasin pitkäaikaisella tehtaalla Long Beachissa Kaliforniassa.
On November 8, 1994, McDonnell Douglas announced that final assembly would be taken away from the longtime Douglas plant at Long Beach Airport, California.

Alkuvuodesta 1993 McDonnell Douglas sanoi kuitenkin harkitsevansa vielä tuotantopaikkaa Kiinan ulkopuolella,
However, in early 1993, MDC said that it was considering sites outside China,

Vuodesta 1985 lähtien McDonnell Douglas lähetti lukuisia kaikille koneen käyttäjille suunnattuja"All Operators Letters",
From 1985 on McDonnell Douglas gave extensive information, including several"All Operators Letters"

Tuolloin McDonnell Douglas ilmoitti odottavansa MD-95:n tulevan osaksi suosittua MD-80-perhettä tarjoten useampia vaihtoehtoja kantomatkan ja matkustajakapasiteetin suhteen.
At this time, McDonnell Douglas said that it expected the MD-95 to become a family of aircraft with the capability of increased range and seating capacity.

Alkuvuodesta 1991 McDonnell Douglas ilmoitti olevansa kehittämässä pientä, noin 100-paikkaista versiota MD-80-sarjan koneesta,
In 1991, McDonnell Douglas revealed that it was again considering developing a specialized 100-seat version of the MD-80,

n markkinaosuudellaan ensi kertaa nimiinsä enemmän tilauksia kuin suora kilpailijansa Boeing- McDonnell Douglas.
secured more contracts than its direct competitor, Boeing- McDonnell Douglas, for the first time.

Esimerkki tästä on asia Boeing/McDonnell Douglas, joka johti maailman suurimman ilmailualan yrityksen syntymiseen
In that context, the Boeing/McDonnell Douglas case, which led to the creation of the largestaerospace company in the world, gave rise to

Vuoden 1993 aikana McDonnell Douglas näytti suosivan DC-9-30:n käyttöiän pidentämistä tuotantonimen DC-9X alla jatkaakseen läsnäoloaan 100-120-paikkaisten koneiden markkinoilla,
During 1993 McDonnell Douglas seemed to be favoring a life extension program of the DC-9-30, under the program name DC-9X, to continue its

yhteistyösuhteiden tiivistyminen Yhdysvaltain kilpailuviranomaisten kanssa varsinkin Boeing/McDonnell Douglas-asiassa ja suhteiden kehittäminen Latinalaisen Amerikan maiden kanssa.
United States of America, in particular at the time of the Boeing/McDonnell Douglas case;(iii) development of relations with Latin American countries.

Boeing/McDonnell Douglas, Coca Cola/ Carlsberg,
Boeing/McDonnell Douglas, Coca Cola/Carlsberg,