THE BOTTOM BRACKET - vertaling in Nederlands

• de trapas
• de bottom bracket

Voorbeelden van het gebruik van The bottom bracket in het Engels en hun vertalingen in het Nederlands

are used to install the crank on the bottom bracket.
wordt gebruikt om de crank te bevestigen aan de trapas.

The crank is the connecting part between the bottom bracket of the bicycle and the pedal.
Een crank, of in het Nederlands kruk, is het verbindingsstuk tussen de trapas van de fiets en het pedaal.

The 29 mm wide axle combined with the bottom bracket box design provides high rigidity in the bottom bracket area and a stronger overall crank construction.
De combinatie van de 29mm as en het gekozen bottom bracket ontwerp biedt hoge stijfheid rond de bottom bracket en een meer solide crankconstructie.

Together with the bottom bracket box design, you get a reliable chainset for the pumptrack
In combinatie met het gekozen bottom bracket ontwerp krijg je een crankstel waarmee je de pumptrack

The bottom bracket is the axle that the cranks with the pedals and front chain ring(s)
Een trapas is de as waaraan op de uiteinden de cranks met de pedalen

puts you in the optimal riding position over the bottom bracket.
plaatst je in een optimale zitpositie boven de bottom bracket.

from the middle of the bottom bracket to the top of the seatpost clamp.
van het midden van het bottom bracket tot bovenop de zadelpenklem.

the frame number is stamped on the main frame near the bottom bracket.
het framenummer is gestempeld op het fietskader dicht bij de onderste beugel.

The high quality finish of the bottom brackets allow them to achieve high performances.
De hoogwaardige afwerking van de trapassen maakt het mogelijk om betere prestaties te bereiken.

The frame number can be found on the underside of the bottom bracket.
Het framenummer staat aan de onderkant van de trapas vermeld.

The typical Union cross frame with double tubes ending behind the bottom bracket on the chain stays 1950- 1959.
Het bekende Union-kruisframe met achter de trapas uitkomende dubbele buizen 1950 t/m 1959.

The efficiency of the bottom bracket area contributes the feel that the bike is responsive,
De efficiëntie van de trapas bijdraagt tot het gevoel dat de fiets reactief is,

Many parts are produced in a heavier quality than those for regular bikes, such as the bottom bracket, headset and fenders.
Veel onderdelen worden in zwaardere kwaliteit uitgevoerd dan bij gewone fietsen, zoals de trapas, balhoofdstel en spatborden.

allowing the rotating movement to drive the bottom bracket and bicycle wheels.
de crank, zodat door de roterende beweging de trapas en de fietswielen aangedreven worden.

motorcycles made were usually bicycles fitted with an engine on the bottom bracket and a tank on the down tube.
waren meestal fietsen die uitgerust werden met een motor op de trapas en een tank op de onderbuis.

power assist for the bottom bracket.
achterwielmotor of met ondersteuning op de trapas.

your shoes) to the crank and it drives the bottom bracket and bicycle wheels through rotation.
zorgt er met de roterende beweging voor dat de trapas en de fietswielen aangedreven worden.

which runs over a gear at the bottom bracket and a sprocket at the rear axle.
aangedreven door een fietsketting, die over een tandwiel aan de trapas loopt en over een tandwiel aan de achteras.

Tweaks to keep you on top of the bottom bracket- avoiding the need to push your saddle all the way back for the right position.
Plaats jezelf boven de bottom bracket- vermijd om je zadel helemaal naar achter te moeten plaatsen om tot de juiste positie te komen.

so the rotational movement drives the bottom bracket and bicycle wheels.
de crank, zodat door de roterende beweging de trapas en de fietswielen aangedreven worden.