Voorbeelden van het gebruik van Gazole in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Le taux prévu de 350 € est supérieur au taux moyen appliqué actuellement sur le gazole dans les États membres(343 €)
Séparer l'eau du gazole et éliminer les contaminants les plus gros b Séparer l'eau libre de l'eau émulsionnée c Assurer un niveau correct d'eau libre dans le gazole.
Il vise à réduire les émissions de dioxyde de soufre dans l'ensemble de l'UE en imposant des restrictions pour la teneur en soufre de certains combustibles liquides tels que le fioul lourd et le gazole.
L'initiative CIVITAS est en accord avec la stratégie de la Commission qui vise à remplacer par d'autres carburants 20% du gazole et de l'essence utilisés dans le secteur des transports routiers d'ici 2020.
L'effet de l'eau dans le gazole peut s'avérer désastreux, provoquant le piquage des nez d'injecteur, la corrosion et une diminution du pouvoir lubrifiant du gazole, résultant alors en une usure prématurée des pompes
la directive 92/81/CEE et la directive 92/82/CEE en vue d'instituer un régime fiscal particulier pour le gazole utilisé comme carburant à des fins professionnelles et de rapprocher les accises de l'essence et du gazole.
Lorsque le taux d'accises minimal sur le gazole professionnel dépassera 360 € dans le cadre de l'harmonisation progressive de la fiscalité, il devra également être appliqué au gazole non-professionnel et à l'essence sans plomb.
Je pense qu'il est crucial de se concentrer sur les flottes qui sont très dépendantes du gazole et donc particulièrement touchées par la surcapacité actuelle.
qui désulfure le gazole avec de l'hydrogène, sous haute pression.
système extincteur argon, générateur de secours gazole.
un secteur clé est celui des transports, où le GNL tendra à se substituer aux combustibles marins dans le transport maritime et au gazole dans le transport par poids lourds.
et mélanges avec gazole- Détermination de la stabilité à l'oxydation par méthode d'oxydation plus accélérée à 120 °C".
Par écrit.-(EN) Le rapport d'Olle Schmidt, intitulé"Taxation de l'essence sans plomb et du gazole" traite des disparités entre les droits d'accises sur les carburants dans l'Union européenne.
huile, gazole, gaz, cartouches filtrantes, cellules de filtre ondulées et….
remplie à ras bord d'odeur de gazole.
et remplaçant le gazole.
qui s'est aggravé par la forte hausse du gazole.
Tout déchet liquide combustible ne pouvant pas provoquer, dans les gaz de fumées résultant directement de sa combustion, des émissions autres que celles provenant du gazole au sens de l'article 1er paragraphe 1 de la directive 75/716/CEE(3) ou une concentration d'émissions supérieure à celles résultant de la combustion du gazole ainsi défini.
l'option B entraîne une faible augmentation de la consommation de gazole, une faible diminution de la consommation d'essence sans plomb
Alors que les options C1 et C2 entraînent de faibles augmentations de la consommation de gazole et des diminutions de la consommation d'essence sans plomb(en raison du plafond imposé au gazole), C2+ est la seule option qui permet à la fois une réduction de la consommation de gazole et d'essence.