时速 - 日本語 への翻訳

中国語 での 时速 の使用例とその 日本語 への翻訳

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年后,东日本旅客铁道公司试图通过投入新型车辆来提升时速
年以降、東日本旅客鉄道は、新型車両に投入することで速度を上げる。
异常及事故地点分析(根据与平均时速的分散程度分析)。
異常・事故地点分析(平均スピードとの乖離分析による)。
下一篇:三亚惊现“会飞的船”可坐7人时速最大210.
三亜に登場した「空飛ぶ船」、7人乗りで最大速度は時速210キロ。
滑行转弯时,压力接近于重力的4倍,平均时速达到135Km。
滑走時にカーブを回す圧力は、重力の約4倍に近く、平均時速は135Kmに達します。
项目新建铁路正线里程168.6公里,最高设计时速120公里。
プロジェクトの新規鉄道路線・本線の距離は168.6キロメートルで、最高設計時速は120キロとなっている。
全长412公里,设车站25座,其中客运业务办理站17座,运营时速160公里。
全路程は412km、25駅を設置、旅客業務手続駅が17駅であり、運営時速は160km。
月中旬以前还将实施多次时速360公里的测试。
月中旬まで360キロでの走行試験を複数回実施するという。
月中旬以前还将实施多次时速360公里的测试。
今後も引き続き、6月中旬まで360km/hの走行試験を数回実施予定としている。
采埃孚的新款安全气囊系统的设计目的是在时速90km受到正面及侧面碰撞引发重度损伤的情况下保护前排乘客。
ZFの新しいエアバッグシステムは、時速90kmでの正面ならびに側面からの衝突による重度の損傷から前席の乗員を守ることを目的として設計されている。
张曙光说,目前,日本、法国等国正在研发时速360公里的列车,京沪高铁将继续保持中国在高铁速度方面的优势。
張局長は「日本、フランスなどが今、時速360キロの列車を研究開発しており、京滬高速鉄道は引き続き中国での高速鉄道の方面で優勢を保つ。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,设计的最高速度为350km/h,实际运营时速300km/h。
京滬高速鉄道は、北京南駅から上海虹橋駅までの全長1,318kmの高速鉄道であり、設計速度は350km/h、実際の運転速度は300km/hである。
今年年底前,时速350公里的武汉-广州、郑州-西安,时速250公里的温州-福州、福州-厦门等客运专线也将相继通车。
今年年末前には、時速350キロメートルの武漢―広州、鄭州―西安、時速250キロメートルの寧波―台州―温州、温州―福州、福州―厦門旅客専用鉄道も相次いで開通する。
实验证明,在时速约240km的列车与地面设置的中央控制装置之间可维持每秒1.5Gbit的高速数据通信。
その結果、時速約240kmで走行する列車と地上に設置した中央制御装置間で毎秒1.5ギガビットの大容量データ通信が維持されることを実証した。
此次演示中,驾驶员时速高于40km行驶的同时,还能体验实现自动转向、自动制动、自动加速的高速行驶辅助功能。
このデモ走行では、ドライバーは時速40km以上で走行しながら、自動ステアリング、自動ブレーキ、自動加速を可能にする高速走行支援機能を体感できる。
铁道部总工程师何华武在接受记者采访时介绍说,目前,全世界时速250公里以上的高速铁路约有6300多公里,有许多现成的成熟技术。
鉄道部総設計士の何華武は記者の取材に対し「現在、全世界に時速250キロ以上の高速鉄道はのべ6300キロ程あり、多くの成熟した技術がある」と述べた。
据中国中长期铁路网规划,到2020年,营业里程将超过12万公里,其中时速200公里以上的高速铁路里程将超过1.8万公里。
中国の中長期鉄道網計画によれば、2020年の鉄道営業距離は12万キロメートルを超え、そのうち時速200キロ以上の高速鉄道は1.8万キロメートルを超える。
CRH380B型动车组由中国北车长客股份公司生产,全长201米,设计时速350公里,耐受温度为零下40摄氏度。
CRH380B型」車両は中国北車長客股フェン公司が製造したもので、全長201メートル、設計時速350キロ、マイナス40度の極寒にも耐えられる。
月,英国车手马尔科姆•坎贝尔(MalcolmCampbell)驾驶著名的蓝鸟号战车,在迪通拿海滩创下平均时速445公里(时速276英里)的最高车速纪录。
年3月、イギリスのドライバーマルコム・キャンベルは有名なブルーバードの戦車を運転して、ディントナビーチで平均時速445キロ(時速276マイル)の最高速度を記録しました。
短短数月后,他又在犹他州的博纳维尔盐带平地突破了时速300英里的极限,创造了新的世界陆上速度纪录。
数ヶ月後、彼はまたユタ州のボナビルの塩帯平地で時速300マイルの限界を突破して、新しい世界陸上のスピード記録を作りました。
接着,在2017年6月,为进一步提高升降机的技术开发而在同一电梯进行的速度试验中,分速达到了1,260m(时速75.6km。
さらに2017年6月、昇降機のさらなる技術開発を目的として、同エレベーターで行われた速度試験において分速1,260m(時速75.6km)を計測した。
結果: 154, 時間: 0.0204

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