有轨电车 - 日本語 への翻訳

• 路面電車
• トラム

中国語 での 有轨电车 の使用例とその 日本語 への翻訳

不妨登上美国连续运营时间最久的有轨电车--圣查尔斯有轨电车(St.CharlesStreetcar)，随手拍摄历史悠久的街区、庄严的豪宅和橡树林立的街道。
アメリカ最古で、今なお運航を続けるセントチャールズ（St.Charles）路面電車に乗って、歴史の感じられる地域や豪邸、オークの並木道を写真に収めましょう。

至南-北和东-西方向上的有轨电车路线在这里交汇（线路4、6、7、9、10、12、14和20）。
また、路面電車が東西南北を走っています（ライン4、6、7、9、10、12、14、20）。

有轨电车窗口中有一个标志，上面用捷克语写了点什么，但因为我们谁也不懂捷克语，我们别无选择，只当没看见。
トラムの窓にチェコ語で何か書いてある掲示がありましたが、だれもそれを読めないので、無視するほかに選択の余地はありませんでした。

现代罗特姆此次承揽的有轨电车计划在华沙市一带路线运行，并计划在韩国国内全部生产，2021年下半年(7~12月)供应。
現代ロテムが受注したトラムは、ワルシャワ一帯の路線で運行される予定だが、国内で全量生産し２０２１年の下半期（７～１２月）に供給される予定だ。

据英国《卫报》12月5日报道，卢森堡自明年夏天起将取消火车、有轨电车、公共汽车的费用。
イギリスのガーディアン紙は12月5日、ルクセンブルグが2019年夏に列車、路面電車、公共バスの料金を廃止すると伝えた。

高明区现代有轨电车示范线，是佛山市高明区的一条有轨电车线路，亦是高明区内第一条有轨电车线路。线路连接沧江路和智湖，于2019年12月30日开通。
高明区現代有軌電車モデル線は、中華人民共和国広東省仏山市高明区のにある路面電車の路線である。2019年12月30日に開業した。

年：在德国人占领阿姆斯特丹后，他们颁布了新的法律，即禁止犹太人进入图书馆或是博物馆，甚至禁止他们使用有轨电车。
年:ドイツ軍はアムステルダムの占領後、ユダヤ人が図書館や美術館に行くことを禁じ、路面電車の使用さえも禁じる新しい法律を執行しました。

Site-201的收容监督团队会继续与多伦多交通委员会保持联系，以确保其他有轨电车不会中断SCP-4631的运行。
サイト-201収容監督チームはトロント交通局との連絡体制を継続し、他の路面電車がSCP-4631の運行を妨害しないことを確実なものとします。

SCP-4631于2010年8月29日被发现，当时多伦多警察局接到多个报警电话，据称一辆有轨电车在红灯闪烁时出现。
SCP-4631は2010/08/29、トロント市警察が“赤い閃光を伴って出現した路面電車”に関する複数の通報を受けたのを切欠に発見されました。

一如既往，我们的专业是苏联和俄罗斯的装甲列车模型，铁路车辆，机车，货运列车和有轨电车。
いつものように、私たちの専門は、ソ連とロシアの装甲列車モデル、鉄道車両、機関車、キャリッジやトラムです。

电车将带您到8,500英尺，那里有观景台，两家餐厅，历史展示和有轨电车建设的视频。
トラムを利用すると、展望台、2つのレストラン、歴史的な展示場、トラムの建設に関するビデオがある8,500フィートに移動します。

过了这个时间，用公共交通工具只能转车坐夜班有轨电车（地铁在午夜后不运行），夜间有轨电车的转车极为复杂，到市中心的行程要花2小时左右。
この時間帯以降に利用できる公共交通機関は、夜間路面電車のみで（地下鉄は深夜以降、運行していません）、乗り換えが非常に複雑なため、市内中心部まで約2時間かかります。

具体而言，无人搬运机、产业机器人等产业设备，和新一代有轨电车、巴士和商用车辆等在固定线路运营的电动汽车等将对非接触充电的应用起到推动作用。
具体的には無人搬送機や産業ロボットなどの産業機器，次世代路面電車，バスや業務車両といった定期ルートを運行する電気自動車などが非接触充電導入の牽引役となる。

现代罗特姆方面表示：“在接到土耳其订单的同时，还提出了适用能源效率高的推进装置，通过最优化设计降低有轨电车消耗电力的方案，因此在招标方那里获得了很高的评价。
現代ロテム側は、「トルコでの受注実績とともにエネルギー効率の高い推進装置を採用して最適化された設計で、トラムの消費電力を下げる方法を示し、発注元から高い評価を受けた」と明らかにした。

年3月，佛山市政府国土资源和城乡规划局称，佛山西站暂无建设时间表，但已经加入到建设计划之中。而计划中的佛山“南海新交通”有轨电车，将会从桂城延伸至佛山西站[6]。
年3月、仏山市政府の土地資源と都市農村計画局は、仏山西駅の建設スケジュールはないが、すでに建設計画に参加していると述べた。計画されている仏山「南海新交通」路面電車は、桂城から仏山西駅まで延長される[1]。

在地铁、轻轨建设财政资金投入比例、有轨电车审批方面，《意见》明确：地铁、轻轨建设项目总投资中财政资金投入不得低于40%，有轨电车项目由省级发展改革部门负责审批（核准）。
地下鉄、ライトレール建設の財政資金の投入比率、路面電車の審査について、「意見」は、地下鉄、ライトレール建設プロジェクトの総投資における財政資金の投入は40%を下回ってはならない、路面電車のプロジェクトは、省級発展改革部門に審査（確認）されることを明確にした。

从Termini火车站：-巴士105/夜晚巴士12-有轨电车5＆14-地铁：阿行（只有1站，得到的维托里奥埃马努埃莱站出来，出境马焦雷门或2站，获得了在曼佐尼站）-出租车（不推荐：很多的士司机可以拒绝hhgthe运行，因为它氏太短）.
テルミニ駅から：-バス105/ナイトバス12-トラム5番＆14-地下鉄：ラインポルタマッジョーレまたは2の停止のため（唯一の1ストップ、ヴィットリオエマヌエレ2世駅での取得、終了すると、マンゾーニ駅で抜け出す）-タクシー（推奨されません：多くのタクシー運転手hhgtheを実行するので、'が短すぎます掲載を拒否できる）。

有轨电车系統[编辑].
自動列車システム[編集]。

行驶在布达佩斯城中的有轨电车。
ブダペスト市内を走る路面電車。

有轨电车13、14、17路Westermarkt站.
最寄り駅：トラム13、14、17番線「Westermarkt」駅。