日本語 での 排ガス の使用例とその 中国語 への翻訳
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高い測定精度をもつセンサーによって、特定のガスを制御して排ガスと燃料消費の削減を達成。
また、AgilityのBlue-IQ技術を採用し、クラス8トラックに搭載されている低排ガスエンジンも発表した。
カリフォルニア州の排ガス基準はほかに１３の州も採用を表明している。
此外，美国还有13个州也采取了加州的排放标准。一方のEmitecは、乗用車の排ガス後処理システム向け触媒コンバーターや粒子フィルターの開発・生産を行っている。
另一方面，Emitec从事开发和生产乗用车排气后处理系统用催化转化剂和颗粒滤清器。インド自動車市場：NCAPとEuro6準拠の排ガス規制を導入(2017年3月)。
印度汽车市场：引进NCAP与欧6标准的排放法规(2017年3月).排ガス規制強化を受け、二輪車メーカーは販売台数が少ない車種を中心に品ぞろえを縮小している。
受尾气排放管制加强的影响，摩托车厂商正在以销量少的车型为中心削减品种。しかし2002年、排ガス規制などを理由に、S15でシルビアは生産終了。
但即便如此，2000年由于尾气排放法规的影响，SR500还是停产了。年のパリ協定以降、各国で自動車の排ガス基準が厳しくなった。
自2015年的巴黎协定以后，各国加强了汽车尾气排放标准。次期排ガス基準「国6」となり、世界で最も厳しい排ガス規制の一つ。
即将实施的“国六”是目前世界上最严格的排放标准之一。すべてのエンジンにアイドリングストップ機能ECOstart/stopが採用され、欧州排ガス基準「ユーロ6」に適合。
全部发动机均可采用怠速停止功能ECOstart/stop，并符合欧洲尾气排放标准“欧6”。ディーゼルの将来の方針および低排ガス技術に対する政府の政策と、ブレグジット後の取引に関して自動車業界と消費者が将来への確実性を持つことが極めて重要である。
政府对于柴油将来的方针和低排放技术的政策以及脱欧后的贸易关系方面，汽车行业和消费者对未来保持信心是至关重要的。パナソニックエコシステムズは2015年11月、新方式のディーゼル排ガス浄化用触媒フィルター工場である広東松下環境系統有限公司蘇州分公司の新設を発表。
松下生态系统在2015年11月宣布，新建新方式的柴油机排气净化用催化剂过滤器工厂的广东松下环境系统有限公司苏州分公司。SprinterT1Nに搭載するエンジンは欧州の排ガス基準Euro4に対応したYaMZ-530で、Yaroslavl州の新工場で生産される。
为SprinterT1N配套的发动机将是符合欧洲排放标准Euro4的YaMZ-530，将在Yaroslavl州的新工厂生产。年にブラジル市場において適用された排ガス規制ユーロ5の駆け込み需要の反動で、2012年同部門売上高は前年比で大きく落ち込んだ。
年，受适用巴西市场排气规定欧5的紧急需求的反作用，2012年该部门销售额大幅下降。ＦＣＡは欧州と中国で排ガス規制厳格化への対応で苦戦するとみられ、統合が実現すればルノーのパワートレイン技術から大きな恩恵を受ける公算が大きい。
FCA预计在欧洲和中国日益严格的排放法规方面遇到麻烦，可能会从雷诺动力总成技术中获益匪浅。船舶排ガス中に含まれる硫黄酸化物（SOx）の規制に適合するために低硫黄燃料油を使用することに加えて、SOxスクラバーを任意の解決策として選択することができる。
除了使用低硫燃油以符合船舶废气中含有的硫氧化物（SOx）的规定外，还可以选择SOx洗涤器作为可选解决方案。内燃機関は、着火や排ガス処理など主要なメカニズムが明確に把握できていない点が多く、熱効率も40％程度になったばかり。
内燃机在点火及排气处理等主要机理方面还有很多尚未明确掌握的地方，而且热效率也刚刚达到40％左右。ディーゼル車の排ガス不正問題を乗り越え、株価は今夏の底値から35％上昇して170ユーロ（約200ドル）となっている。
大众继柴油机排放丑闻后，再度获得投资者的青睐，股价从夏季低点上涨了35%至170欧元(200美元)。アメリカ肺学会の2011年報告書では、州内11の郡が大気質の基準に劣り、特にフェアファックス郡は自動車の排ガス汚染により最悪であるとしていた。
排ガス規制テクノロジーの年間売上の66%を占める、軽量触媒事業の2012年3月期の売上は10%増加し、969百万ポンドと堅調に増加。
占尾气排放控制技术的年销售额的66%，轻量催化剂业务2012年（3月止）销售额稳定增长10%，达9亿6,900万英镑。
