CARBON PRICING - 日本語 への翻訳

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• カーボンプライシング
• カーボン・プライシングは
• 炭素プライシングを
• carbon pricing

英語 での Carbon pricing の使用例とその 日本語 への翻訳

It was originally expected that, under the Pan-Canadian Framework, all of the provinces would implement their own carbon pricing systems.
当初は、汎カナダの枠組みの下で、すべての州が独自の炭素価格設定システムを実装します。

Revenue-neutral reforms can enable other taxes to be cut or carbon pricing can facilitate domestic revenue mobilisation.
歳入に中立的な改革で他の税を減らすことができるか、または炭素価格によって国内の歳入を増やすことができます。

It would also create an incentive for other nations to adopt similar carbon pricing.
それは他の国々にも同様の炭素価格を設定するインセンティブとなる。

This will also encourage other nations to adopt equivalent carbon pricing.
それは他の国々にも同様の炭素価格を設定するインセンティブとなる。

With the Arab Group, he opposed references to carbon pricing. He further underscored that progress under workstream 2 is fundamental for progress under workstream 1.
グループと共に炭素価格制度への言及に反対し、さらにワークストリーム2の進展はワークストリーム1の前進に欠かせないと強調した。

With complementary national policies such as support for low-carbon innovation, reduced fossil fuel subsidies, and carbon pricing, the savings could be as high as USD 22 trillion.
また、低炭素イノベーションや化石燃料削減への補助金、炭素価格などを支援する補完的な政策もあれば、年間のコスト削減額は22兆米ドルにまで達するとのことだ。

This carbon pricing system is a system whereby companies that are major emitters of CO2 will be charged AU$23(roughly 2,000 yen) per ton.
炭素価格制度」は、CO2排出量の多い企業に1トン当たり23豪ドル(約2,000円)を課す制度である。

Noting that businesses seek clarity and predictability, BINGOs expressed readiness to work with parties on enabling environments, carbon pricing and risk management issues.
BINGOsは、ビジネスは明確性と予見可能性を求めていると指摘し、可能な環境整備、炭素価格付け、リスク管理に関し締約国と共に作業する用意があると表明した。

Everything we know from recent research indicates that nuclear, carbon capture, and hydropower are essential, and that carbon pricing could be among the most powerful tools for driving the transformation.
最近の研究で判明したことを総合すると、原子力や二酸化炭素の貯留、水力発電は不可欠なものであり、炭素価格制度は変革を推進するもっとも強力なツールの1つとなり得るからだ。

The Carbon Pricing Leadership Coalition, launched on the first day of COP 21, brings governments together with more than 90 global businesses and nonprofits to expand carbon pricing worldwide.
COP21の初日に始まった炭素価格のリーダーシップ連合(CarbonPricingLeadershipCoalition)は、90以上の世界的な企業、非営利団体と共に政府機関をまとめて、炭素価格付けを世界中に広げるように仕向けている。

The expansion of oilsands production facilitated by the Trans Mountain and other pipelines may undermine much of what is gained in terms of reducing greenhouse gas emissions through carbon pricing and other measures.
トランスマウンテンおよびその他のパイプラインによって促進される油砂生産の拡大弱体化する可能性があります炭素価格設定やその他の手段を通じて温室効果ガスの排出を削減するという点で得られるものの多く。

Ontario and Saskatchewan are also appealing, to the Supreme Court of Canada, rulings by courts in their own provinces that the federal backstop carbon pricing scheme is constitutional.
オンタリオとサスカチュワン州また、カナダの最高裁判所に対して、連邦のバックストップ炭素価格設定制度が憲法であるという独自の州の裁判所による判決を上訴しています。

Swedish Finance Minister Magdalena Andersson's 20-Jun-2019 comments to a Netherlands-hosted conference on carbon pricing and aviation taxes represent a growing view among Europe's politicians and electorates.
スウェーデンの財務大臣マグダレナ・アンダーソンによる2019年6月20日オランダの主催したカーボンの価格設定と航空税に関する会議でのコメントは欧州の政治家や選挙民に広がる考え方を代表するものだ。

New carbon pricing initiatives in some countries, such as China's emissions trading scheme and renewed efforts in Canada and France to price carbon, could significantly reduce these gaps.
例えば、中国の排出権取引制度やカナダとフランスの炭素価格の見直しなど、いくつかの国々が新たな炭素価格付けイニシアチブを導入しており、これらの国々の炭素価格差は大幅に削減される可能性があります。

Alliance leaders call for greater public-private cooperation to accelerate effective carbon pricing mechanisms and policies to incentivize low-carbon investment and drive demand for carbon-reduction solutions.
同盟のリーダーは政府と企業間の協力関係の強化を呼びかけて、効率的な炭素排出の価格設定と低炭素投資の激励政策を加速して、炭素削減案の需要を駆動する。

For instance, many of the project methodologies and market frameworks informing the carbon pricing scheme established by California's cap-and-trade program were first tested in voluntary markets, the report notes.
例えば、カリフォルニア州のキャップ・アンド・トレード制度によって設定された炭素価格を告知するためのプロジェクト方法論や市場構成の多くはまずボランタリー市場で試されたと、レポートは記す。

Carbon pricing involves establishing clear economic signals to polluters, who then decide whether to reduce or eliminate their polluting activity, or continue polluting at a price.
また炭素価格は汚染者に対して経済的なシグナルを送り、汚染行為を止めるか、排出を削減するか、汚染コストを負担しながら汚染を続けるかについての判断を迫るものである。

We believe government-led carbon pricing mechanisms are the single most effective policy instrument for widespread and permanent reductions in emissions.
また私たちは、政府が主導するカーボンプライシング（炭素価格）制度が、広範囲での永続的な削減のための最も効果的な唯一の政策であると考えています。

Carbon pricing, including market-based approaches, has already been introduced in many countries and jurisdictions as a policy tool to reduce emissions cost-effectively and to support a transition to a low-carbon economy.
市場アプローチを含むカーボンプライシング（炭素への価格付け）は、費用対効果のよい排出削減及び低炭素経済への転換を支援する政策手段として、既に多くの国や地域において導入されている。

The carbon pricing gap is lowest for road transport(21% against the EUR 30 benchmark) and highest for industry(91%).
炭素価格の差が最も小さいのは道路交通部門（ベンチマークの30ユーロの21％）で、最も高いのは産業部門（91％）です。