Exemples d'utilisation de Fuselage en Français et leurs traductions en Espagnol
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Ils sont sortis juste avant que l'atterrissage soit achevé… on escaladé le fuselage jusqu'à une trappe de maintenance.
Il y a une possibilité de prolonge de la maladie à l'autre partie du fuselage comme sur la face ou autour des languettes.
le reste des électrolytes de votre fuselage.
les composites sont utilisés pour le fuselage, les ailes et la queue.
Vous avez apporté quelque chose d'assez fort pour atteindre les moteurs à travers le fuselage?
Pourrait des efforts accrus pour protéger notre santé gêner réellement le fuselage contre déterminer ses propres défenses naturelles?
qui aurait autrement une difficulté traiter la réaction physiologique du fuselage à la tension.
Steward-Davis Jet-Packet 3200 Conversion du Jet-Packet 1600 avec deux moteurs J30-W au-dessus du fuselage.
Après que l'avion eut décollé, Henri Coandă observa que les flammes et les gaz incandescents jaillis des réacteurs tendaient à rester collés au fuselage.
placées en disposition cruciforme le long du milieu de son fuselage.
Les deux moteurs sont situés dans des nacelles de chaque côté du fuselage, légèrement en arrière du cockpit.
supersonique l'aile pivotait jusqu'à ce que l'angle de flèche de sa partie gauche soit de 60 degrés avec le fuselage.
de servir les masses d'équilibrage dans le fuselage aile verticale(gouvernail)
Besoin de folate excédentaire Dans certaines circonstances, le fuselage exige plus de folate qu'il habituellement ce qui peut mener à l'anémie folique de déficit
Les Etats Unis sont le plus grand marché d'aéronefs à fuselage étroit du monde,
d'autres ont en 1964 ajouté à la connaissance du rôle des lipides dans le fuselage en constatant que l'arachidonate d'acide gras essentiel était le précurseur biosynthétique des prostaglandines avec leurs effets sur l'inflammation
Les charnières seront du côté le plus proche de l'extrémité de l'aile pas le fuselage quant à non dérangé les flux d'air déjà turbulents aux angles d'attaque élevés ou s'approcheront des vitesses de stalle.
Son travail sur le flux d'air sur les ailes et le fuselage d'un avion a de nouveau été fait dans le but de parvenir à une réduction du bruit produit en particulier dans le décollage et l'atterrissage.
Les chocs spécifiques des quantités d'alcool élevées sur le fuselage sont dépression du système nerveux central,
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