MAXIMUM SULPHUR CONTENT in Dutch translation

• maximumzwavelgehalte
• maximale zwavelgehalte
• maximaal zwavelgehalte

Examples of using Maximum sulphur content in English and their translations into Dutch

In addition, the full introduction of petrol and diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg from 1 January 2009 will reduce emissions of conventional pollutants from the existing fleet of vehicles leading to an improvement in air quality, whilst ensuring that there is no overall increase in greenhouse gas emissions.
Dankzij de volledige omschakeling op benzine en dieselbrandstof met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg vanaf 1 januari 2009 zal de emissie van conventionele luchtverontreinigende stoffen door bestaande voertuigen worden verbeterd zonder dat de totale uitstoot van broeikasgassen toeneemt.

Whereas the differences in these laws oblige Community oil companies to adjust the maximum sulphur content of these products, depending on which Member State is being supplied;
Overwegende dat de verschillen tussen deze wetgevingen de aardoliemaatschappijen in de Gemeenschap dwingen hun produktie wat betreft het maximale zwavelgehalte te doen variëren naar gelang van de Lid-Staat van bestemming; dat de verschillen

The maximum sulphur content is fixed e.g. at 2.9 96 for all heavy fuel oils,
Het maximumzwavelgehalte is vastgesteld bij voorbeeld op 2, 9% voor alle zware stookoliën en moest tegen juli 1975 tot 2,

Whereas these differences oblige Community oil companies to adjust the maximum sulphur content of their products, depending on which Member State is being supplied;
Overwegende dat, gelet op deze verschillen, de aardoliemaatschappijen in de Gemeenschap het maximale zwavelgehalte van hun produkten moeten aanpassen naar gelang van de Lid-Staat van bestemming;

while the new MARPOL Annex VI allows a maximum sulphur content of 1.00% and as of January 2015 a maximum sulphur content of 0.1%;
de nieuwe bijlage VI bij MARPOL een maximumzwavelgehalte van 1% toestaat en vanaf januari 2015 een maximumzwavelgehalte van 0, 1%;

legislation on industrial emissions, it is necessary to revise the provisions of Directive 1999/32/EC on maximum sulphur content of heavy fuel oil accordingly.
industriële emissies wordt herschikt, moeten de bepalingen van Richtlijn 1999/32/EG inzake het maximumzwavelgehalte van zware stookolie worden herzien.

geographical coverage of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, aiming to provide an overview of the fuels quality data in the different Member States.";
de geografische spreiding van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg, teneinde een overzicht van gegevens inzake de brandstofkwaliteit in de verschillende lidstaten beschikbaar te stellen.";

whereas setting a maximum sulphur content of 0,05% by weight to apply from 1 October 1996 for diesel fuel allows the industries concerned sufficient time to make the technical adjustments required;
nadelige effect van deze toeneming op de luchtkwaliteit te beperken; dat de vaststelling van een maximumzwavelgehalte van 0, 05 gewichtsprocent voor dieselbrandstof per 1 oktober 1996 de betrokken industrieën voldoende tijd geeft om de nodige technische aanpassingen uit te voeren;

diesel motor fuels for sale throughout the Community from 1 January 2005 shall have a maximum sulphur content of 50 mg/kg parts per million.
gewijzigd bij Richtlijn 2000/71/EG van de Commissie(6), mogen benzine en dieselbrandstof die in de Gemeenschap vanaf 1 januari 2005 in de handel verkrijgbaar zijn, een maximaal zwavelgehalte van 50 mg/kg(ppm) hebben.

The drafting of a directive containing requirements with regard to fuel quality(including the 0.05% maximum sulphur content proposed by Parliament);
Een richtlijn waarin eisen worden gesteld aan de kwaliteit van de brandstof(met de door het voorgestelde maximale grenswaarde voor het zwavelgehalte van 0,05);

until 31 December 2002, for fuels with a maximum sulphur content of 50 parts per million.
met 31december 2002 worden toegepast op brandstoffen met een zwavelgehalte van ten hoogste 50 ppm.

The on the sulphur content of liquid fuels aims to reduce the emissions of this air pollutant by setting maximum sulphur content levels for heavy fuel oil and gas oil.
De inzake het zwavelgehalte van vloeibare brandstoffen heeft tot doel de uitstoot van deze luchtverontreinigende stof te beperken door maximumzwavelgehalten voor zware stookolie en gasolie vast te stellen.

the volumes of unleaded petrol and diesel fuels marketed with a maximum sulphur content of 10 mg/kg.
over de hoeveelheden in de handel gebrachte ongelode benzine en dieselbrandstof met een zwavelgehalte van minder dan 10 mg/kg.

Maintain the link between the stricter fuel standards in SECAs(now requiring maximum sulphur content of marine fuel of 1.5%
Handhaving van de koppeling tussen de strengere brandstofnormen in SECA's(volgens welke voor scheepsbrandstoffen nu een maximumzwavelgehalte van 1,5% geldt

The availability of fuels with a maximum sulphur content of 10 parts per million will remove any remaining technical barriers to the introduction of the most fuel efficient vehicles, which will in
De beschikbaarheid van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 ppm zal alle technische obstakels wegnemen die de invoering van voertuigen met een zo hoog mogelijk brandstofrendement nog in de weg staan.

Maximum sulphur content of heavy fuel oil.
Maximumzwavelgehalte van zware stookolie.

What mandatory date should be established for maximum sulphur content of 10ppm in diesel.
Welke bindende termijn moet worden vastgelegd voor het maximumzwavelgehalte van 10 ppm in dieselbrandstof.

Maximum sulphur content of heavy fuel oil.
Maximaal zwavelgehalte van zware stookolie.

A maximum sulphur content of 50 ppm is required.
Een maximumzwavel gehalte van 50 ppm is vereist.

Directive 98/70/EC requires a maximum sulphur content of 50 ppm for diesel intended for use in on-road vehicles from 1 January 2005.
Richtlijn 98/70/EG vereist vanaf 1 januari 2005 een maximumzwavelgehalte van 50 ppm voor dieselbrandstof die is bestemd voor gebruik in wegvoertuigen.