CURTISS-WRIGHT in French translation

• curtiss-wright

Examples of using Curtiss-wright in English and their translations into French

In 2010, Curtiss-Wright acquired Hybricon Corporation for $19 million in cash.
En 2010, Curtiss-Wright acquiert Hybricon Corporation(en) pour 19 millions de dollars.

Look here at the serial number. c. w. for curtiss-wright.
Regardez ici on voit c.w. pour curtiss-wright.

Keystone itself became a manufacturing division of Curtiss-Wright and ceased production in 1932.
Keystone devient une division de fabrication de Curtiss-Wright et cesse sa production en 1932.

since 2012 part of the Curtiss-Wright Corporation.
depuis 2012 une partie de la Curtiss-Wright Corporation.

In 2011, Curtiss-Wright acquired Ireland based Acra Control for $61 million in cash.
En 2011, Curtiss-Wright acquiert Acra Control, basé en Irlande, pour 61 millions de dollars.

In the beginning of 2013, Curtiss-Wright acquired Exlar Corporation for $85 million in cash.
Début 2013, Curtiss-Wright acquiert Exlar Corporation pour 85 millions de dollars.

The Wright J65 was an axial-flow turbojet engine produced by Curtiss-Wright under license from Armstrong Siddeley.
Le Wright J65 était un turboréacteur à compresseur axial conçu par Armstrong Siddeley mais produit sous licence par la société américaine Curtiss-Wright.

Throughout the 1930s, Curtiss-Wright designed and built aircraft for military, commercial, and private markets.
Tout au long des années 1930, Curtiss-Wright dessina et construisit des avions pour les marchés militaires, commerciaux et privés.

While on a tour of the United States, Caldwell visited Curtiss-Wright in Buffalo, New York.
Il visite les usines Curtiss-Wright à Buffalo, état de New York.

Curtiss-Wright failed to make the transition to design
Curtiss-Wright a échoué dans sa transition vers la conception

The jettison device was invented by W. Jerome Peterson while working as a design engineer for Curtiss-Wright.
Le dispositif de largage fut inventé par W. Jerome Peterson alors qu'il travaillait comme ingénieur de conception pour Curtiss-Wright.

Curtiss-Wright also sold the P-36 abroad,
Curtiss-Wright vendit aussi le P-36 à l'étranger,

For this major innovative engineering project, Curtiss-Wright relied extensively on the design leadership of NSU-Wankel engineer Max Bentele.
Pour ce projet d'ingénierie innovatif majeur, Curtiss-Wright se reposait en grande partie sur la direction de conception de l'ingénieur Max Bentele de NSU-Wankel.

In March 1960 the Curtiss-Wright Corporation developed the X-100, a prototype for a new,
En mars 1960, Curtiss-Wright Corporation développe un prototype d'avion de transport à décollage

It led to a line of Travel Air biplanes produced until 1930 when the company was bought by Curtiss-Wright.
Cet avion restera en production jusqu'en 1931, donc après la rachat de la firme Travel Air Airplane Manufacturing Co. par Curtiss-Wright.

In the 1960s Alfa Romeo mainly focused upgrading and maintaining Curtiss-Wright, Pratt& Whitney,
Dans les années 1960, Alfa Romeo Avio se diversifia dans la transformation pour une augmentation de la puissance des moteurs et leur maintenance principalement en coopération avec Curtiss-Wright et Pratt& Whitney,

On 22 June 1940, the Curtiss-Wright company received an Army contract for preliminary engineering data
Le 22 juin 1940, la compagnie Curtiss-Wright reçut un contrat de l'US Army pour la collecte de données de conception préliminaires

For a brief time, Curtiss-Wright licensed rights to the Wankel rotary engine from NSU in 1958 as a possible aircraft power plant.
Pendant un bref moment, Curtiss-Wright acquit en 1958 auprès de NSU les droits du moteur Wankel rotatif comme possible moteur d'avion et aussi comme moteur d'automobile prévu pour le AMC Pacer.

1941 a contract for two prototype aircraft, designated the XF14C-1, was awarded to the Curtiss-Wright company.
elle commanda deux avions prototypes, désignés XF14C-1 quatorzième avion de chasse commandé à Curtiss.

It was developed by Curtiss-Wright in response to a request by the United States Navy in 1941 to produce a new shipboard high-performance fighter aircraft.
Il a été développé aux États-Unis par Curtiss-Wright Corporation durant la Seconde Guerre mondiale, en réponse à une demande de la marine américaine pour doter ses porte-avions de chasseurs à hautes performances.