AIRSPEED in Hebrew translation

• מהירות
• איירספיד
• airspeed

Examples of using Airspeed in English and their translations into Hebrew

All right, altitude for airspeed.
בסדר, גובה בשביל מהירות טיסה.

We need to get more airspeed.
אנחנו צריכים להשיג יותר מהירות אווירית.

I don't plan on maintaining this airspeed.
אני לא מתכוון לשמור על מהירות האוויר הזאת.

Indicated Airspeed: LAS is the airspeed read directly from the airspeed indicator.
המהירות: IAS הוא מהירות האוויר הנקראת ישירות ממחוון מהירות האוויר.

They thought only about airspeed and altitude.
הם חשבו רק על מהירות אוויר וגובה.

All right, give me airspeed.
בסדר, תן לי קריאת מהירות.

Detective, based on your current altitude, airspeed and available fuel,
בלש, מבוסס על הגובה הנוכחי שלך, מהירות ודלק זמין,

Groundspeed is true airspeed corrected for the effects of wind
Groundspeed הוא airspeed נכון לתקן את ההשפעות של הרוח,

This is the maximum demonstrated safe airspeed that the aircraft must not exceed under any circumstances.
זוהי המהירות הבטוחה המקסימלית שאסור למטוס לעבור אותה בשום מקרה.

The airspeed indicator or airspeed gauge is an instrument used in an aircraft to display the craft's airspeed,
מד מהירות האוויר(באנגלית: Airspeed Indicator או Airspeed Gauge), הוא מחוון בכלי טיס המציג

You don't know what airspeed they fly in, what distance they keep and what they say on the radio.
אתה לא יודע בדיוק מה תמרוני הניתוק שלהם, באיזו מהירות הם טסים, על איזה מרחק הם שומרים ומה הם אומרים בקשר.

Airspeed indicators in small airplanes are not required to be evaluated at speeds below stalling,
מצייני מהירות במטוסים קטנים אינם נדרשים להיות מוערכים במהירויות מתחת למהירות ההזדקרות,

Airspeed indications on modern, computerized primary flight displays depict airspeed differently than described in this article and are computed using modern sensor technology.
האינדיקציות המהירות על תצוגות טיסה מודרניות ממוחשבות מודרניות מתארות את מהירות האוויר בצורה שונה מהמתואר במאמר זה ומחושבות באמצעות טכנולוגיית חיישן מודרנית.

The calibrated airspeed(as it compares to indicated airspeed) can be found in the aircraft's operating handbook.
את מהירות האוויר מכויל(כפי שהוא משווה את מהירות האוויר המצוין) ניתן למצוא במדריך ההפעלה של המטוס.

The red radial line indicates the aircraft airspeed that should never be exceeded(VNE).
קו אדום מציין את המהירות שאין לעבור אותה מכונה באנגלית: VNE או velocity(never exceed).

This article pertains to conventional airspeed instruments as opposed to newer computerized systems found on technologically advanced aircraft.
מאמר זה מתייחס למכשירי מהירות אוויר קונבנציונאליים בניגוד למערכות ממוחשבות חדשות שנמצאות במטוסים מתקדמים מבחינה טכנולוגית.

The data generally displayed to the pilot while flying, includes airspeed, altitude, and the horizon line in addition to other crucial data.
הנתונים שבדרך כלל מוצגים לטייס כוללים גובה, מהירות אוויר וקו אופק בנוסף לנתונים חשובים אחרים.

In this system the integrator was used to calculate the relative motion of objects on the ground given the altitude, airspeed, and heading.
במערכת הזו האינטגרטור שימש לחשב את התנועה היחסית של עצמים על הקרקע בהתבסס על הגובה, מהירות האוויר והכיוון.

Data typically displayed to the pilot includes altitude, airspeed and the horizon line in addition to other critical data.
הנתונים שבדרך כלל מוצגים לטייס כוללים גובה, מהירות אוויר וקו אופק בנוסף לנתונים חשובים אחרים.

The new static pressure in the pitot tube would be equivalent to the static pressure from the static port, and the airspeed indicator would read"0.".
הלחץ הסטטי החדש בצינור הפיטו יהיה שווה ללחץ הסטטי מהנמל הסטטי, ומחוון מהירות האוויר ייקרא"0".