MAXIMUM DESIGN SPEED in Polish translation

• maksymalną prędkość konstrukcyjną
• maksymalnej prędkości projektowej
• maksymalnej prędkości konstrukcyjnej
• maksymalna prędkość konstrukcyjna

Examples of using Maximum design speed in English and their translations into Polish

have at least two axles and a maximum design speed of between 6 and 30 km/h.
które są wyposażone w ogumienie pneumatyczne i posiadają przynajmniej dwie osie oraz maksymalną prędkość konstrukcyjną między 6 a 30 km/godz.

use of tractors on grounds relating to the maximum design speed or the load platforms if these satisfy the requirements set out in the Annex.
użytkowania z przyczyn odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej lub skrzyń ładunkowych, jeśli spełniają one wymogi określone w Załączniku.

not including the mass of the batteries in case of electric vehicles, whose maximum design speed is not more than 45 km/h, and.
przekracza 350 kg(kategoria L6e), nie wliczając w to masy akumulatorów w przypadku pojazdów elektrycznych, których maksymalna prędkość konstrukcyjna nie przekracza 45 km/h, oraz.

which have at least two axles, a maximum design speed of between 6 and 30 km/h and a track width of 1 250 mm or more.
które są wyposażone w ogumienie pneumatyczne i posiadają przynajmniej dwie osie oraz maksymalną prędkość konstrukcyjną między 6 a 30 km/h oraz których minimalna szerokość rozstawu kół wynosi przynajmniej 1250 mm.

Adapting to technical progress Council Directive 74/152/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed and load platforms of wheeled agricultural and forestry tractors.
Dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 74/152/EWG w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej oraz skrzyń ładunkowych kołowych ciągników rolniczych lub leśnych.

The purpose of the proposal is to undertake the codification of Council Directive 74/152/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed of and load platforms for wheeled agricultural or forestry tractors.
Celem wniosku jest skodyfikowanie dyrektywy Rady 74/152/EWG z dnia 4 marca 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw państw członkowskich odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej oraz skrzyń ładunkowych kołowych ciągników rolniczych lub leśnych.

DIRECTIVE 95/1/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 2 February 1995 on the maximum design speed, maximum torque and maximum net engine power of two or three-wheel motor vehicles.
Dyrektywa 95/1/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 2 lutego 1995 r. w sprawie maksymalnej prędkości konstrukcyjnej, maksymalnego momentu obrotowego i maksymalnej mocy netto silnikadwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych.

Directive[74/152/EEC12] on maximum design speed.
w sprawie maksymalnej prędkości konstrukcyjnej.

COMMISSION DIRECTIVE 98/89/EC of 20 November 1998 adapting to technical progress Council Directive 74/152/EEC relating to the maximum design speed and load platforms of wheeled agricultural
Z dnia 20 listopada 1998 r. dostosowująca do postępu technicznego dyrektywę Rady 74/152/EWG odnoszącą się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej oraz skrzyń ładunkowych kołowych ciągników rolniczych

fitted with an engine having a cylinder capacity of more than 50 cm3 if of the internal combustion type and/or a maximum design speed of more than 45 km/h.
koła umieszczone symetrycznie(kategoria L5e), wyposażone w silnik o pojemności skokowej większej niż 50 cm3, w przypadku silnika ze spalaniem wewnętrznym lub o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej nie większej niż 45 km/h.

The purpose of this proposal is to undertake the codification of Council Directive 74/152/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed of and load platforms for wheeled agricultural or forestry tractors 3.
Celem niniejszego wniosku jest skodyfikowanie dyrektywy Rady 74/152/EWG z dnia 4 marca 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej oraz skrzyń ładunkowych kołowych ciągników rolniczych lub leśnych3.

national type-approval of a tractor on grounds relating to the maximum design speed or the load platforms if these satisfy the requirements set out in Annex I.
homologacji krajowej ciągnika z przyczyn odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej lub skrzyń ładunkowych, jeżeli spełniają one wymogi określone w załączniku I.

compatible with the maximum design speed of the vehicle(as declared by the vehicle manufacturer)
zgodny z maksymalną prędkością konstrukcyjną pojazdu(zgłoszoną przez producenta pojazdu)

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h.
wyposażony w co najmniej cztery koła, o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/h.

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h.
wyposażony w co najmniej cztery koła, o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/h.

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h.
o napędzie silnikowym odpowiadający jednej z kategorii, podanej w wykazie poniżej, przeznaczony do użytku na drogach i"> posiadający co najmniej cztery koła oraz o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/ godz.

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h.
o napędzie silnikowym objęty kategorią M2, M3, N2 lub N3, przeznaczony do użytku na drodze i"> posiadający co najmniej cztery koła oraz o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej przekraczającej 25 km/h.

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 km/h,
drodze z karoserią lub bez, posiadający przynajmniej cztery koła oraz maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h,

having at least four wheels and a maximum design speed exceeding 25 kilometres per hour,
posiadający co najmniej cztery koła i maksymalną prędkość konstrukcyjną przekraczającą 25 km/h, z wyjątkiem pojazdów,

Having regard to Council Directive 74/152/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the maximum design speed and load platforms of wheeled agricultural forestry tractors(3),
Uwzględniając dyrektywę Rady 74/152/EWG z dnia 4 marca 1974 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do maksymalnej prędkości konstrukcyjnej oraz skrzyń ładunkowych kołowych ciągników rolniczych