THE SULPHUR CONTENT in Swedish translation

• svavelhalten
• svavelinnehållet
• svavelhalt

Examples of using The sulphur content in English and their translations into Swedish

The reference method adopted for determining the sulphur content shall be that defined by.
Den referensmetod som skall tillämpas för att fastställa svavelhalten skall vara den som definieras av.

Incorporate the 2008 IMO amendment of MARPOL Annex VI relating to the sulphur content of marine fuels in the Directive.
Att i direktivet införliva de ändringar från 2008 av bilaga VI till Marpolkonventionen som gäller svavelhalt i marina bränslen.

The Council also reached political agreement on a draft Directive reducing the sulphur content of marine fuels
Rådet nådde också en politisk överenskommelse om ett utkast till direktiv om minskning av svavelhalten i marina bränslen

the Council's decisions on limit values for the sulphur content of petrol and diesel are a long way from what is possible and desirable.
rådets beslut vad gäller gränsvärden för svavelinnehåll i bensin och diesel är dock långt ifrån vad som är möjligt och önskvärt.

Reducing the sulphur content of marine fuel will also have a slight effect on emissions of carbon dioxide(CO2),
Övergången till marint bränsle med låg svavelhalt kommer också att i viss grad påverka koldioxidutsläppen, som är den

In its current form the directive in particular contains stricter provisions governing the sulphur content of marine fuels used in areas requiring special environmental protection, i.e.
Direktivet i dess nuvarande lydelse innehåller framför allt strängare bestämmelser om svavelhalten i marina bränslen som används i områden i behov av särskilda miljöskydds åtgärder, s.k.

Proposal for a Council Directive relating to a reduc tion of the sulphur content of certain liquid fuels
Förslag till rådets direktiv om minskning av svavel halten i vissa flytande bränslen och om ändring av

The purpose of the meeting was to discuss strategies for complying with the new international standard for the sulphur content of ship fuel oil.
Syftet med mötet var att diskutera strategier för efterlevnaden av den nya internationella standarden för svavelinnehåll i eldningsolja för fartyg.

The EU Directive on sulphur exist to reduce the emissions of sulphur oxide from ships and to restrict the sulphur content in marine fuel.
För att minska utsläppen av svaveloxider från fartyg finns EU: s svaveldirektiv som begränsar halten svavel i marint bränsle.

Measures to reduce the sulphur content of particular fuels
Åtgärder för att minska svavelinnehållet i vissa bränslen

Whereas a limit value of 0,2% for the sulphur content of gas oils has already been established pursuant to Directive 93/12/EEC;
För svavelinnehållet i dieseloljor har gränsvärdet 0, 2% redan fastställts i direktiv 93/12/EEG. Detta värde bör ändras till 0,

I would like to say that European car manufacturers claim that reducing the sulphur content of fuels is technically indispensable
vill jag påminna om vad de europeiska biltillverkarna gör gällande: en minskad svavelhalt i bränslen är tekniskt sett nödvändigt,

is aimed at reducing emissions of SO2 across the EU by placing restrictions on the sulphur content of heavy fuel oil and gas oil.
syftar till att minska utsläppen av SO2 inom EU genom att införa begränsningar på svavelinnehållet i brännolja och dieselolja.

The EESC considers that prohibiting the placing of marine fuel on the market, the sulphur content of which exceeds 3.5% by mass,
EESK anser att förbudet mot att släppa ut marina bränslen på marknaden vars svavelhalt överstiger den generella nivån på 3,

and a reduction in the sulphur content of various liquid fuels.
partikelutsläpp samt en minskning av svavelinnehållet i olika flytande bränslen.

the draft directive proposes to substantially reduce the sulphur content of fuels and sets a transitional period for putting the directive into effect,
dessa mål föreslås att man inför en avsevärt minskad svavelhalt för bränslen och förslaget till direktiv fastställer en övergångsperiod fram till den 1 januari 1999 för gasolja

the EU's Sulphur Directive sets a limit of 0.1% on the sulphur content of fuel used by vessels calling at ports
här året sätter EU: s svaveldirektiv en gräns på 0, 1 procents svavelhalt för bränsle hos fartyg som anlöper hamnar

technology based compliance, marine fuel the sulphur content of which exceeds the general standard of 3.5% by mass should not be allowed for use or placing on the market in the Union.
teknikbaserad efterlevnad bör inte marina bränslen vars svavelhalt överstiger den allmänna nivån på 3, 5 viktprocent få användas eller släppas ut på marknaden i unionen.

The EESC considers that prohibiting the placing of marine fuel on the market, the sulphur content of which exceeds 3.5% by mass, limits the attractiveness and use of emission abatement technologies on board vessels scrubbers.
EESK anser att förbudet mot att på marknaden släppa ut marina bränslen vars svavelhalt överstiger 3, 5 viktprocent gör det mindre lockande att använda utsläppsminskningsmetoder ombord på fartyg skrubber.

The objective of reducing the sulphur content of petrol and diesel is, of course,
Syftet med minskningen av svavelhalten i bensin och diesel är visserligen lovvärd,