VULNERABLE ROAD USERS in Swedish translation

• oskyddade trafikanter
• utsatta trafikanter
• sårbara trafikanter
• utsatta trafikantgrupper
• utsatta vägtrafikanter
• sårbara väganvändare
• sårbara trafikanterna

Examples of using Vulnerable road users in English and their translations into Swedish

The majority of fatal or serious road traffic crashes involving vulnerable road users take place inside urban areas.
Flertalet dödsolyckor eller allvarliga trafikolyckor där sårbara väganvändare är involverade sker i stadsområden.

(3a) The definition of vulnerable road users should include motorised road users such as segways,
(3a) Definitionen av oskyddade trafikanter bör omfatta motoriserade trafikanter, såsom Segway, sparkcyklar,

Targets can be road vehicles, vulnerable road users(VRUs) such as cyclists
Mål kan vara vägfordon, sårbara väganvändare(VRU: s)

is a sound generating device designed to inform pedestrians and vulnerable road users.
är en ljudgenererande anordning avsedd att informera fotgängare och andra utsatta trafikanter.

foremost, to protect pedestrians and vulnerable road users.
främst utformats för att skydda fotgängare och oskyddade trafikanter.

It would be regrettable for the European Parliament not to support the Commission on a matter which affects the most vulnerable road users.
Det skulle vara beklagligt om Europaparlamentet inte skulle stödja kommissionen i en fråga som berör de mest sårbara trafikanterna på våra vägar.

In Europe every year some 8 000 vulnerable road users die, and another 300 000 are injured.
I Europa förolyckas varje år ungefär 8 000 oskyddade trafikanter, och ytterligare 300 000 skadas.

The sound to be generated by the AVAS should be a continuous sound that provides information to the pedestrians and vulnerable road users of a vehicle in operation.
Det ljud som genereras av AVAS-systemet bör vara ett kontinuerligt ljud som ger fotgängare och andra utsatta trafikanter information om ett fordons drift.

the most vulnerable road users, are killed
de mest sårbara trafikanterna, i trafikolyckor i EU:

The present Directive is 2003/102/EC relating to the protection of pedestrians and other vulnerable road users.
Det nu gällande direktivet är 2003/102/EG om skydd för fotgängare och andra oskyddade trafikanter.

Thirdly, by setting standards for manoeuvrability, this will ensure a harmonised level of safety from buses for vulnerable road users throughout the Community.
För det tredje kommer standarder för manöverbarheten att leda till en harmoniserad säkerhetsnivå för utsatta trafikanter i hela EU i fråga om dessa fordon.

Retrofitted safety features improve the safety level of existing vehicles in use and protect vulnerable road users.
Eftermonterade säkerhetsfunktioner höjer säkerhetsnivån i befintliga fordon som är i bruk samt skyddar oskyddade trafikanter.

To lay down requirements limiting their maximum outswing that all buses will have to meet when performing a turning manoeuvre in order to ensure the safety of vulnerable road users.
Att begränsningar fastställs när det gäller maximal utsvängning för alla bussar vid svängning för att garantera säkerheten för utsatta trafikanter.

complexity of its traffic systems and the number of vulnerable road users.
komplexiteten i städernas trafiksystem och det stora antalet oskyddade trafikanter.

(b) extending the detection capability to also include vulnerable road users ahead of the motor vehicle in the second phase.
(r) i den andra fasen en utvidgning av detektionen till att också omfatta oskyddade trafikanter framför motorfordonet.

The number of serious road accidents involving trucks is dropping, but the safety of vulnerable road users must be improved.
Antalet allvarliga trafikolyckor med lastbilar minskar men säkerheten för oskyddade trafikanter måste förbättras.

Moreover, special attention is to be given to the safety of vulnerable road users, such as pedestrians, cyclists or motorcyclists.
Dessutom ska särskild uppmärksamhet ägnas åt säkerheten för oskyddade trafikanter som fotgängare, cyklister och motorcyklister.

It should foster equity among road users through focused efforts to improve the safety of more vulnerable road users.
EU: politik ska leda till jämlikhet mellan vägtrafikanterna, med hjälp av riktade insatser för att öka de mest sårbara trafikanternas säkerhet.

Directive on the type-approval of vehicles with a forgiving front design, in the event of a collision, for the most vulnerable road users, in particular children,
Antagandet av ett direktiv om godkännande av fordon med bilfronter som vid krock orsakar mindre skada för de mest utsatta vägtrafikanterna, i synnerhet barn,

The most vulnerable road users- pedestrians, cyclists and motorcyclists- are safer too,
Säkerheten har också ökat för de mest utsatta trafikanterna- fotgängare, cyklister