SECA - vertaling in Engels

• seca

Voorbeelden van het gebruik van Seca in het Nederlands en hun vertalingen in het Engels

SECA- rolstoelframe,
SECA- wheelchair frame,

In Europa zijn er de volgende SECA's: Oostzee,
European SECAs comprise the North and Baltic Seas,

Toevoegen of verwijderen van providers doe je via het"Edit SECA"(of evt."Edit VIACCESS") menu.
Adding or deleting providers from the list is done via the"Edit SECA"(or"Edit VIACCESS") menu.

Deze zogenaamde Sulphur Emission Control Area(SECA) wetgeving maakt het noodzakelijk voor nieuw te bouwen schepen om motoren te bestellen met LNG als brandstof.
This so-called Sulphur Emission Control Area(SECA) legislation makes it necessary for newly built ships to order engines which run on LNG.

De grootste producent van kinderspeelgoed Russische bedrijf«SECA» startte haar activiteiten in 1993.
The largest manufacturer of children's toys Russian company«SECA» started its activities in 1993.

andere beroepshalve met contant geld omgaande partijen nog geen sprake van een« Single Euro Cash Area» SECA.
other professional cash handlers there is not yet a« Single Euro Cash Area» SECA.

Je ziet hier bijvoorbeeld dat de data begint met provider 00 00, de SECA provider.
As you can see in this example, the data starts with provider 00 00, the SECA provider.

Het aanduiden van nieuwe SECAs dient volgens de IMO procedure behandeld te worden rekening houdend met wetenschappelijke,
The definition of new SECAs should be handled in accordance with the IMO procedure, taking account of scientific,

Een nieuwe bepaling wordt geïntroduceerd ten aanzien van de buiten SECA's geldende norm voor zwavel in brandstof("algemene norm");
Introduce a new provision on the sulphur fuel standard applicable outside SECAs("general standard");

De Commissie wordt toegestaan nieuwe SECA's aan te wijzen op basis van het besluit van de IMO.
Empower the Commission to designate new SECAs on the basis of the IMO's decision.

de IMO-regels betreffende brandstofnormen, waaronder de buiten SECA's geldende normen;
rules on fuel standards, including the standards applicable outside SECAs.

Het EESC zet vraagtekens bij het voorstel om vanaf 2020 voor het zwavelgehalte van passagiersschepen buiten de SECA's een grenswaarde van 0,1% te hanteren.
The EESC has reservations about the proposed application of the 0.1% sulphur content limit to passenger ships outside the SECAs by 2020.

Een afname met 4, 50 gewichtsprocent van het zwavelgehalte van alle scheepsbrandstoffen die worden gebruikt buiten SECA's de algemene norm.
A reduction from 4.50% by weight of the sulphur content of all marine fuels used globally outside of SECAs the'global standard.

In de effectbeoordeling wordt bovendien aanbevolen de koppeling tussen de strengere brandstofnormen binnen SECA's en die welke gelden voor passagiersschepen op geregelde diensten buiten SECA's te behouden.
Furthermore, the impact assessment recommends maintaining the link between the stricter fuel standards in SECAs and those applicable to passenger ships on a regular service outside SECAs.

Om potentiële brandstoffentekorten te voorkomen zou de introductie van de strengere brandstofnormen voor passagiersschepen vijf jaar worden uitgesteld ten opzichte van die in SECA's.
The introduction of the stricter fuel standard for passenger ships would be delayed by 5 years in comparison with SECAs in order to avoid potential problems with fuel availability.

MARPOL benadrukt echter dat het 1,5% m/m is voor sommige regio's die zijn geclassificeerd als"SOx Emission Control Areas" SECA's.
However, MARPOL insist on it being 1.5%m/m in some regions classified as“SOx Emission Control Areas” SECAs.

Het EESC is van mening dat het aanduiden van nieuwe SECAs volgens de IMO normen en procedures dient te gebeuren.
The EESC believes that the establishment of new SECAs should be done in accordance with IMO standards and procedures.

Het EESC is zich bewust van de problemen die volgens de industrie zullen ontstaan als vanaf 2015 een zwavellimiet van 0,1% in de SECA's geldt.
The EESC is aware of the problems which the industry believes will arise if a 0.1% sulphur limit applies in the SECAs from 2015.

Het EESC is zich bewust van de eventuele problemen die kunnen ontstaan als vanaf 2015 een zwavellimiet van 0,1% in de SECA's geldt.
The EESC is aware of the possible problems which may arise if a 0.1% sulphur limit applies in the SECAs from 2015.

Het EESC is bezorgd over de problemen die kunnen ontstaan als vanaf 2015 een zwavellimiet van 0,1% in de SECA's geldt.
The EESC is concerned about the possible problems which may arise if a 0.1% sulphur limit applies in the SECAs from 2015.