ТРАНСЕВРОПЕЙСКАТА КОНВЕНЦИОНАЛНА - превод на Английски

• trans-european conventional

Примери за използване на Трансевропейската конвенционална на Български и техните преводи на Английски

Решение на Комисията от 12 май 2011 година относно техническата спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата„Експлоатация и управление на движението“ на трансевропейската конвенционална железопътна система(нотифицирано под номер C(2011) 3099)(1).
Commission Decision of 26 April 2011 concerning a technical specification for interoperability relating to the‘energy' subsystem of the trans-European conventional rail system(notified under document C(2011) 2740)(1).

Трансевропейската конвенционална железопътна система и железопътната система за високоскоростни влакове,
The trans-European conventional and high-speed rail systems as set out in points 1

предназначено за включване в състава на подсистема, от които зависи пряко или косвено оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.
intended to be incorporated into a subsystem upon which the interoperability of the Trans-European conventional rail system depends directly or indirectly.

процедурите за всяка подсистема, а също и правилата за цялостната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система, необходими за постигане на нейната оперативна съвместимост.
procedures as well as the conditions for the overall compatibility of the trans-European high-speed rail system required to achieve its interoperability.

Прилагането на разпоредбите за оперативна съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система не трябва да създава неоправдани бариери по отношение на разходите и ползите за запазването на съществуващите
Whereas the introduction of provisions on the interoperability of the trans-European high-speed rail system must not create unjustified cost-benefit barriers to the preservation of the existing rail network of each Member State,

подсистеми да става само, ако те са проектирани, изградени и инсталирани по такъв начин, че да удовлетворят касаещите ги съществени изисквания при интегрирането им в трансевропейската конвенционална железопътна система.
installed and/or operated in such a way as not to hinder satisfaction of the essential requirements concerning them when integrated into the trans-European high-speed rail system.

Таксите за ползване на инфраструктурата, при които се прави разграничение в зависимост от равнищата на шум, следва да се прилагат предимно спрямо товарните вагони, които не отговарят на изискванията на Решение 2006/66/ЕО на Комисията от 23 декември 2005 г. относно техническата спецификация за оперативната съвместимост на подсистемата„Подвижен състав- шум“ на трансевропейската конвенционална железопътна система(9).
Noise differentiated infrastructure charges should primarily address the freight wagons that do not fulfil the requirements of Commission Decision 2006/66/EC of 23 December 2005 concerning the technical specification for interoperability relating to the subsystem‧rolling stock- noise‧ of the trans-European conventional rail system(9).

на Съвета от 19 март 2001 г. за оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система(9)
of the Council of 19 March 2001 on the interoperability of the trans-European conventional rail system(9)

Относно техническа спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата„Енергия“ на трансевропейската конвенционална железопътна система.
Technical specifications for the interoperability on the trans-European conventional rail system.

Подпомагане на оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.
On the interoperability of the trans-European conventional rail system.

Относно оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.
Interoperability of the trans-European conventional rail system.

Относно оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.
Interoperability of trans-European conventional rail system directive.

Мрежата на трансевропейската конвенционална железопътна система ще е тази на конвенционалните линии на трансевропейската транспортна мрежа, определена в Решение № 1692/96/ЕО.
The network of the trans-European conventional rail system will be that on the conventional lines of the trans-European transport network identified in Decision No 1692/96/EC.

При експлоатацията на трансевропейската конвенционална железопътна система трябва да съобразява със действащите разпоредби за нивото на допустимо шумово замърсяване.
Operation of the trans-European conventional rail system must respect existing regulations on noise pollution.

Областта на географско приложение на настоящата ТСОС е мрежата на трансевропейската конвенционална железопътна система(ТЕМ),
The geographical scope of this TSI is the trans-European conventional rail system network(TEN) as described in

Настоящата техническа спецификация за оперативна съвместимост(ТСОС) се отнася за подсистема„Енергия“ от трансевропейската конвенционална железопътна система.
This article describes technical specifications for interoperability relating to the‘energy' sub-system of the trans-European conventional and high-speed rail system.

Трансевропейската конвенционална железопътна система включва всички превозни средства, които се очаква да пътуват по цялата или по част от трансевропейската конвенционална железопътна мрежа, включително.
Vehicles the conventional trans-European rail system includes all vehicles likely to travel on all or part of the trans-European conventional rail network, including.

Съвета от 19 март 2001 година за оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.
of the Council of 19 March 2001 on the on the interoperability of the trans-European conventional rail system.

Относно техническата спецификация на оперативна съвместимост, свързана с„Лица с намалена подвижност(ЛНП)“ в Трансевропейската конвенционална и високоскоростна железопътна система.
Concerning the technical specification of interoperability relating to‘persons with reduced mobility' in the trans-European conventional and high-speed rail system.

Трансевропейската конвенционална железопътна система,
The trans-European conventional rail system,