全線 - 中国語 への翻訳

• 全線
• 全线

日本語 での 全線 の使用例とその 中国語 への翻訳

今般、地元の皆さんの強い期待に応え、ＪＲ常磐線については浪江-富岡間も含めて、将来的に全線で運行を再開させる、その方針を決定いたしました。
这次，为响应当地民众的强烈呼声，决定要使包括浪江至富冈段在内JR常磐线全线再次开通。

武蔵野線本線:-府中本町駅-北府中駅-西国分寺駅-新小平駅-新秋津駅-国立支線:新小平駅-国立駅1978年（昭和53年）全線開通。
武藏野线本线:-府中本町站-北府中站-西国分寺站-新小平站-新秋津站-国立支线:新小平站-国立站1978年（昭和53年）全线开通。

今般、地元の皆さんの強い期待に応え、ＪＲ常磐線については、浪江－富岡間も含めて、将来的に全線で運行を再開させる。
这次，为响应当地民众的强烈呼声，决定要使包括浪江至富冈段在内JR常磐线全线再次开通。

女川駅を東の終点とする石巻線は、今年3月21日、東日本大震災で被災して以来、4年ぶりに全線開通したばかりだった。
以女川站为东端终点的石卷线刚刚于今年3月21日全线开通，这是自东日本大地震以来时隔四年再次开通。

また、すでに建設されはじめた軌道交通R1線は2018年12月に全線軌道交通が実現され、2020年5月に試運転が始まる予定です。
其中，已开建的轨道交通R1线将在2018年12月实现全线轨通，2020年5月起试运营。

日本政府が台湾南北縦断鉄道の全線開通を祝って、1908年10月24日に「台湾総督府博物館」を設置したのが始まります。
當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車，於1908年10月24日設置「臺灣總督府博物館」。

年（平成10年）3月26日：西武有楽町線が全線複線化され同線経由で西武池袋線との相互乗り入れ開始（乗り入れ区間を飯能駅まで延長）。
年（平成10年）3月26日：西武有樂町線全線複線化，開始經由此線互相直通至西武池袋線（直通路段延長至飯能站）。

線路（全線単線）…◇：列車交換可、｜：列車交換不可事業者名・所在地の自治体名は廃線時点のもの。
軌道（全線單線）…◇：可列車交會，｜：不可列車交會公司名、所在地的自治體名以廢線時為準。

日本政府が台湾南北縦断鉄道の全線開通を祝って、1908年10月24日に「台湾総督府博物。
當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車，於1908年10月24日設置「臺灣總督府博物館」。

号線との乗り換え改札口は、空港鉄道の全線開業後は9号線と共用になり、一つにまとめられた。
與5號線的轉乘閘口於KORAIL機場鐵道全線開業後與9號線共用，只設一個。

日本による統治時代に、政府が台湾南北縦断鉄道の全線開通を祝って、1908年10月24日に「台湾総督府博物館」を設置したのが始まりです。
當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車，於1908年10月24日設置「臺灣總督府博物館」。

年、西部縦貫鉄道の全線開通に合わせ、「打狗停車場」は現在の旧打狗駅故事館の場所に移転し、｢打狗駅｣と改称されました。
年，配合西部縱貫鐵路全線通車，打狗停車場往南遷移到約現在舊打狗驛故事館位址，並更名｢打狗驛｣。

通勤定期券（往復定期券・片道定期券）1カ月・3ヵ月・6ヵ月・端数定期券通学定期券（（往復定期券・片道定期券）1カ月・3ヵ月・6ヵ月・端数定期券・学期定期券・後期定期券・年間定期券「キャンパスポート365」片道定期券（指定方向のみ乗降可）2枚定期1枚のいばっピに2種類の定期券を設定可能年間定期券・学期定期券高齢者向け全線フリー定期券茨交漫遊パス満65歳以上の方は、バス全線乗り放題の定期券カードは茨城交通の営業所、水戸駅前案内所で発売する。
通勤定期票（來回定期票、單程定期票）1個月、3個月、6個月及端數定期票通學定期票（來回定期票、單程定期票）1個月、3個月、6個月、端數定期票、學期定期票及後期定期票及年間定期票「CampusPort365（キャンパスポート３６５）」單程定期票（只限於指定方向上落車）2枚定期1枚Ibappi內可購買2種類定期票年間定期票及学期定期票長者專用全線自由定期票茨交漫遊Pass滿65歳以上長者，能夠隨便乘搭全部巴士全線的定期票Ibappi能在各茨城交通的營業所及水戶車站前乘客服務站發售。

から2011/1/10まではスタジオジブリ・レイアウト展、12/4から20011/3/21までは東北新幹線全線開業記念コレクション展などが予定されている。
預定從2010/10/9到2011/1/10為止舉辦吉卜力工作室Layout展、從12/4到2011/3/21為止將舉行東北新幹線開通紀念收藏展等。

都営地下鉄大江戸線の全線開業（2000年12月12日）までは、東京都交通局により四80系統と反96系統[10]（2011年現在とは異なる）が運行され、溜池停留所を経由していた。
大江戶線全線通車（2000年12月12日）前，東京都交通局還營運四80系統與反96系統[4]（2011年與現在不同），途經溜池站。

線路（京成金町線内は全線単線）…◇：列車交換可、｜：列車交換不可^ab2010年7月2日までは京成高砂-柴又間が複線。
軌道（京成金町線內全線單線）…◇：可進行列車交會、｜：不可進行列車交會至2010年7月2日為止，京成高砂－柴又段為複線。

第２疏水建設は三大事業の中核として、全線トンネルの疏水を第１疏水の隣に引くもので、明治41（1908）年に着工し、明治45（1912）年に完成しました。
第２疏水建设为三大事业的核心，是在第1疏水旁引入全线隧道的疏水，于明治41（1908）年开工，明治45（1912）年竣工。

全線共通・大人普通旅客運賃（小児半額・ICカード利用の場合は1円未満切り捨て、切符購入の場合は10円未満切り上げ）-2014年4月1日改定[20]。
全線共通、大人普通乘客車費（兒童半額、使用IC卡若未滿1日圓捨去，購買車票若未滿10日圓捨入）-2014年4月1日改定[1].

月15日全線開通の立山黒部アルペンルートは、毎年100万近くの観光客が訪れることから、利便性アップを目的に、アルペンルート周辺の飲食店や宿泊施設、町中心部の小売店など21店舗が電子決済専用端末を導入するようになった。
月15日全线开通的立山黑部阿尔卑斯山脉线路，每年有近100万的游客到访，为提高便利性，阿尔卑斯山脉线路周边的餐饮店和住宿设施以及町中心部的小卖部等21家店都导入了电子结算末端系统。

停車駅普通・区間快速…すべての駅に停車線路（全線単線）…◇・∨：列車交換可、｜：交換不可*：有人駅、その他は無人駅全駅愛知県内に所在駅番号は2018年3月より導入。
停靠站普通、區間快速…停靠所有車站軌道（全線單線）…◇、∨：可列車交會，｜：不可交會*：有人站，其他為無人站所有車站都位於愛知縣內車站編號在2018年3月起引入。