日本語 での 月発表 の使用例とその 中国語 への翻訳
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年度通期の連結営業利益は、2011年度の3,556億円から1兆500億円にほぼ3倍増する見込み(2012年11月発表)。
トヨタは、3年間新工場建設を凍結してきたが、中国とメキシコに新工場を建設すると発表した(2015年4月発表)。
GMは150百万ドルを投資し、2012年にアルゼンチンのRosario工場の生産能力(ChevroletClassicとChevroletAgileを生産)を25%増強すると発表した(2011年10月発表)。
SKYACTIV技術搭載車の販売拡大に対応するため、SKYACTIV-GとSKYACTIV-Dの合計年産能力を現在の80万基から100万基に増強する(2013年8月発表)。
この計画をサポートするために、世界共通生産システム"GlobalOneManufacturingSystem"を導入すると発表した(2012年8月発表)。
日産は、九州工場で生産するSUVMuranoの生産を、2014年後半に予定する新型車から米国Canton工場で生産すると発表した(2013年1月発表)。
ホンダは、ブラジルに約10億レアル(約430億円)を投資して、第2完成車工場を建設し、2015年から年産12万台で生産を開始する(2013年8月発表)。
ダイハツは、インドネシアの生産子会社AstraDaihatsuMotor(ADM)の完成車第2工場を建設し、2012年末に稼働する(2011年2月発表)。
Fordは、ブラジル北東部Bahia州Camacari市に4億レアル(2010-2015年までの投資総額45億レアルの一環)を投じてエンジン工場を新設する(2011年12月発表)。
FordはメキシコのSonora州Hermosillo工場に13億ドルを投資し、新たに1,000名を雇用して、中型セダンの新型FordFusionとLincolnMKZを生産する(2012年3月発表)。
スズキは、インドネシアの西ジャワ州にある生産拠点の敷地内に、年産能力10万基のエンジン工場を新設する計画(2011年6月発表)。
GMは2013-2015年に4.5億ドルを投資して、Rosario工場を拡張し、世界戦略車となるChevroletの新モデルを生産する(2012年10月発表)。
また8億レアルを投資し、新しいグローバルモデル(Ka後継車とされる)を開発して2014年初めまでに発売する(2012年4月発表)。
KijangInnovaやFortuner等を生産する既存のKarawang第1工場の生産能力も、2013年9月を目処に11万台から13万台に引き上げる(2012年11月発表)。
VWは、2012-2016年までの5年間に、スロバキアでの自動車および部品生産の生産体制拡充のため、15億Euroを投資すると発表した(2012年7月発表)。
インド自動車工業会(SIAM)の予測によると、2012年度の乗用車(SUV・バンを除く)販売は1-3%増にとどまる見込み(2012年10月発表)。
ここ1年間の発表では、Fiatは、ブラジル北東部Pernambuco州Goiana市に建設するブラジル第2工場計画の概要を発表した(2011年8月発表)。
Fordと長安フォードマツダは7億6,000万ドル(約49億元)を投資し、浙江省杭州市に新工場を建設する(2012年4月発表)。
PowerBookG4(1GHz/867MHz)-2002年11月発表(Antimony)-OS9単独起動が可能なPowerbookの最終モデル。
タイ工業連盟(FTI)は2015年の生産台数見通し(12月発表)を前年比2.7~3.7%増の193万~195万台と予測。