日本語 での 水素燃料 の使用例とその 中国語 への翻訳
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私たちは、コネクテッド・モビリティーにおけるサイバー・セキュリティーの脅威、自動運転車に特有の技術要件、水素燃料電池車に関するUAE政府の取り組みについて議論しました。
我們暢談了聯網行動性的網路安全威脅、自動駕駛汽車獨特的技術要求，以及阿聯政府的氫燃料電池汽車計畫。彼らはハイブリッド車を広く採用し、今やそこそこ競争力のある電気自動車を販売し、水素燃料電池の実験も続けている。
但他们已经广泛应用混合动力汽车，目前正在推出一些具有竞争力的电动汽车，而且还在不断试验氢燃料电池。例えば、GLCのマイルド・ハイブリッド、PHEV、水素燃料電池という3つのバージョンと、GLCをベースにした電気自動車のEQCが、同じラインで生産できるということだ。
例如，GLC的三个版本-轻度混合动力，PHEV和氢燃料电池-以及相关的电动EQC都可以在同一条线上组装。自動車業界の世界的な傾向を反映して、今年の展示会では、電気自動車（EV）や水素燃料電池車などの環境対応車の数が大幅に増加する見込みです。
考慮到汽車業的全球趨勢，今年車展上的環保汽車數量將大幅增加，包括電動車和氫燃料電池汽車。現代・起亜自は２０１３年２月、世界初の水素燃料電池車の量産に成功して、エコカー市場に参入した。
现代·起亚2013年2月在全球范围内率先成功进入氢燃料电池汽车的量产，进军亲环境汽车市场。これは、中国西部地区で初めての水素燃料電池の自動化生産ラインであり、また、中国四川省が水素燃料電池動力システム分野において、小ロット、手作業による生産から、大ロット、自動化、スマート化による生産に転換したことを意味している。
这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线，也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。高エネルギー密度の車載水素タンク（充電式電池と比較して約10倍のエネルギー密度）の出現により、水素燃料電池システムで、大型で、重量のある、または「垂直」輸送モード（例：飛行）への理想的なエネルギー供給ができるようになります。
车载氢存储的高能量密度（与可充电电池相比，能量密度大约高10倍）使氢燃料电池系统非常适于为大型、重型或“垂直”（例如，飞行）运输模式提供动力。ヶ所の水素燃料電池発電所では地下鉄車両基地などの都市インフラに190MWを補給し、102の建物用水素燃料電池からは、安定した電力供給の欠かせない病院などに40MWを供給する計画である。
所氫燃料電池發電廠將向地鐵車輛基地等城市基礎設施供應190MW，102個建築物用氫燃料電池將向醫院等需要穩定供電的設施供應40MW。目標としては2014年までに水素燃料電池発電所を29ヶ所建設し、建物用水素燃料電池を102設置するが、これらは230MWの電力を生産し、約40万世帯に電力を常時供給できる。
為此，到2014年建立29所氫燃料電池發電廠，安裝102個建築物用氫燃料電池，這將生產230MW的電力，可供40萬戶家庭使用。FCVC2019はInternationalHydrogenFuelCellAssociation（国際水素燃料電池協会、IHFCA）とSocietyofAutomotiveEngineersofChina（中国汽車工程学会、SAE-China）が2016年から共同開催し、今年は国連開発計画（UNDP）と中国国際経済交流センターが後援している。
大会自2016年起由国际氢能燃料电池协会(ihfca)和中国汽车工程学会共同发起举办，fcvc2019今年得到联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心的大力支持。水素燃料自動車、200万台の影響。
氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆.BSHARKが水素燃料ドローンNarwhal2を発表。
BShark推出Narwhal2氢燃料电池无人机.年6月、Audiは現代自と水素燃料技術開発において提携すると発表した。
千代田化工建設は2015年度に川崎市で、世界初となる水素燃料の大型供給基地を建設する。
日本千代田化工建設公司，將於2015年度在川崎市，建設世界首個氫燃料大型供給基地。同社は2015年までに計1,000台の水素燃料電池車を生産する方針だ。
我国上汽集团也计划到2015年生产1000辆燃料电池车。千代田化工建設は2015年度に川崎市で、世界初となる水素燃料の大型供給基地を建設する。
日本千代田化工建设公司在2013年就曾宣布，将于2015年度在川崎市建设世界首个氢燃料大型供给基地。特に液体水素を燃料として使うＢＥ-７は、月の水を分解して水素燃料を得ることができる。
值得一提的是，使用液態氫作燃料的BE-7可以分解月球的水，獲得氫燃料。将来のある時点で、ペガスス座IK星Aは核の水素燃料を使い果たし、主系列星を離れて赤色巨星に進化を始める。
未來的飛馬座IKA會用盡其核心的氫燃料，並開始離開主序星階段，成為一顆紅巨星。数年前、私たちの太陽が現在やっているように、この星も水素燃料を燃やしていたのですが、ずっと小さかったのです。
多年前，这颗恒星燃烧氢燃料--和现在的太阳一样--那时它要小得多。
