燃料電池 - 中国語 への翻訳

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日本語 での 燃料電池 の使用例とその 中国語 への翻訳

従って、これらの限界の一つ以上を克服して液体燃料電池に使用できる膜を開発することが必要である。
因此，需要克服一项或更多项这些局限性，并要发展能用于液体燃料电池的膜。

燃料電池事業の2015年3月期の売上高は、昨年前半に膜電極を生産する顧客が倒産したことが影響し、前年比微減の6百万ポンド。
燃料电池业务2015年（3月止）的销售额同比微减6百万英镑，主要受到去年上半年生产膜电极的客户破产的影响。

水素と酸素の化学反応で発電する燃料電池分野で、日本は世界一の特許出願件数を有しており、政府はエネルギー基本計画で水素の活用推進を掲げた。
在氫和氧經化學反應發電的燃料電池領域，日本擁有數項全球第一的專利，因此政府在能源基本計劃中褐藻醣膠倡導推進氫的運用。

彼らは水素燃料電池車（水素自動車）の製品規格、水素ステーションの安全基準などに関する国際標準を一緒に作る計画を持っている。
他們計劃同時制定氫燃料電池車(氫氣車)的產品規格、氫充電站安全標準等國際標準。

また、2019年に12カ所のステーションを建設し、2020年までに1,000台以上の燃料電池バス、トラックを導入し、28カ所の水素ステーションを建設するとしている。
今年将建成12座加氢站，并计划2020年推广千辆以上的氢燃料电池公交车、氢燃料电池物流车以及建设28座加氢站。

ホンダの現行燃料電池車FCXClarityと比較すると、FCEVコンセプトの燃料電池スタックは33%小型化されているが、出力密度は3kW/Lで60%増加している。
与本田现有的燃料电池车FCXClarity相比，FCEV概念车的燃料电池堆实现33%的小型化，输出密度为3kW/L，增加60%。

また、ホンダは、2016年春に日本で新型燃料電池自動車CLARITYFUELCELL(クラリティフューエルセル)の販売を開始し、同年12月には米国でもユーザーへの納車を開始。
本田2016年在日本開始銷售新型燃料電池車ClarityFuelCell，同年12月，也開始向美國的客戶提供服務。

この級の潜水艦は燃料電池技術を採用し、15〜21日連続潜航でき、同時に25の目標を追跡でき、かつ同時にこのうち8つの目標を攻撃できる。
该级潜艇采用燃料电池技术，可连续潜航15~21天，可同时跟踪25个目标，并能同时攻击其中8个目标。

そのためにエネファームの価格を、2020年ごろまでに固体高分子形燃料電池（PEFC）で80万円、固体酸化物形燃料電池（SOFC）で100万円まで引き下げることを目標とした。
同时，到2020年要将固体高分子型氢燃料电池（PEFC）价格降至80万日元，将固体氧化物型氢燃料电池（SOFC）价格降至100万日元。

FitEVは、ホンダの燃料電池車FCXクラリティにも採用するギアボックス同軸モーター(最高出力92kW/最大トルク256Nm)などの電動化技術と、高性能リチウムイオン電池を搭載。
FitEV搭载本田的燃料电池车FCXClarity采用的变速箱同轴电机(最高输出功率92kW/峰值扭矩256Nm)等电动化技术及高性能锂离子电池。

水素をエネルギー源とする燃料電池車（FCV：FuelCellVehicle）の流通台数も少なく、水素の販売価格も決して安いとはいえない。
把氫燃料作為能源之燃料電池車(FCV)，其流通數量也非常少，而氫燃料販賣價格也並非便宜。

トヨタは、水素を「将来の有力なエネルギー」と位置づけ、燃料電池自動車を社会への貢献度の高い「究極のエコカー」と考えているそうです。
丰田将氢能定位为“未来的清洁环保能源”，并认为氢燃料电池车是对社会贡献度极高的“终极环保车”。

エネルギー革命のフロントランナーとして、世界初の水素ステーションや燃料電池自動車の商業化、スマートコミュニティなど最先端技術によって、積極的に貢献していきます。
作为能源革命的领跑者，我们将通过世界首个氢气站和燃料电池汽车的商用化、智能社区等最尖端技术，做出积极的贡献。

年09月15日電気バスの世界市場の分析・予測：ハイブリッド・プラグインハイブリッド・電池・燃料電池駆動系による中型・大型バス。
年09月15日電力巴士的全球市場分析、預測:混合、插電式混合型、電池、燃料電池驅動系統的中型、大型巴士.

定置型燃料電池：MCHP(マイクロ熱電併給)、主要電源、大型CHP(熱源供給システム)、およびUPS(無停電電源装置)向け燃料電池。
固定式燃料電池:MCHP(微型熱電聯產)、主要電源，大型CHP(熱源供給系統)、及UPS(不斷電系統)用燃料電池.

月には、経済産業省の水素・燃料電池戦略協議会が、「水素・燃料電池戦略ロードマップ」を取りまとめた。
當年6月，經濟產業省所屬的氫氣與燃料電池戰略協議會，提出了「氫氣與燃料電池戰略路線圖」。

メインカンファレンスのセッションでは、先進的な電池を中心としたエネルギー貯蔵技術が焦点となり、リチウムイオン電池の後継技術、燃料電池、スーパーキャパシターなどのトピックをめぐって議論が展開されます。
主要会议的单元是以先进电池为中心之能源储存技术为焦点，就锂离子电池的继任技术、燃料电池、超级电容器等主题展开讨论。

国土交通省は2018年にも、日本国内のEVやハイブリッド車（HV）、燃料電池車の新型車に国際規則を踏まえた保安基準を適用する。
日本国土交通省最快将于2018年要求国内的EV及混合动力车(HV)、燃料电池车的新型车适用基于国际规则的安全标准。

家庭用燃料電池は2009年に商用機が販売され、燃料電池自動車は2015年ごろから普及期に入ると予想されています。
家庭用燃料電池已在2009年開始販售商用機型，燃料電池車也預計可在2015年開始達到普及。

年2月7日〜2月9日会場場所：東京ビッグサイト）[2006年11月]第２回ＦＣ（燃料電池）ＥＸＰＯセミナーに出展します。
年2月7日～2月9日会场：东京国际展示场）[2006年11月]第２回ＦＣ（燃料电池）ＥＸＰＯ研讨会参展。