飛行し - 中国語 への翻訳

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日本語 での 飛行し の使用例とその 中国語 への翻訳

防衛省統合幕僚監部は２５日、ロシア軍の爆撃機３機が２４日に日本海周辺を飛行し、うち２機が太平洋を回って日本列島をほぼ１周したと発表した。
日本防衛省統合幕僚監部（相當於聯合參謀部）25日發佈消息稱，俄羅斯軍方的3架轟炸機24日在日本海週邊飛行，其中2架繞飛太平洋幾乎環繞了日本一週。

機はまず4万フィートの等温層の高度まで上昇して一定時間飛行し、その後さらに「北北東」の方向に転じ、海に出た後北に飛び、同時にマッハ1.4の高速を維持し、もって日本機のスクランブルを防いだ。
架飞机先爬升到4万英尺的同温层高度飞行一段时间，然后再转往“北北东”方向，出海后往北飞，同时维持1.4马赫高速，以防日机拦截。

U2Sは通常、38度線付近の高度20キロを最大7～8時間飛行し、北朝鮮側の60～70キロ地域の軍施設と装備、兵力の動きを撮影し、有・無線通信を傍受する。
U-2S侦察机在临近军事分界线20公里地区上空最长飞行7至8个小时，拍摄分界线以北60至70公里处朝鲜军队设施、设备、兵力动向，并监听通讯。

ソ連志願飛行員には皆豊富な経験があり、かつ充分な訓練を受け、平均で8から10年飛行し、そのうちの少なからぬ人は以前は航空学校の教員だった（人員全体はバイカル軍区から選抜されてきていた）。
苏联志愿飞行员都有丰富的经验，并受过充分的训练，平均飞行8至10年，其中不少人以前是航校的教员（全体人员是从外贝加尔军区选拔出来的）。

英国の著名画家スティーブン・ウィルシャー氏は2017年、ヘリコプターでマンハッタン上空を45分間飛行し、その後エンパイヤーステートビルの80階において、記憶だけを頼りに信じられないほど精密なニューヨーク市の風景画を描いた。
年，著名的英国艺术家斯蒂芬﹒威尔夏乘坐直升机在曼哈顿上空飞行了45分钟，然后在帝国大厦80楼，完全凭记忆画了一幅详细得令人难以置信的纽约风景画。

GA-ASIの航空機は月平均6万時間以上を飛行し、米空軍、米陸軍、米海兵隊、米国土安全保障省、NASA、イタリア空軍、英国空軍、フランス空軍、アラブ首長国連邦（UAE）軍その他の顧客を支援しています。
GA-ASI飛機平均每月飛行超過6萬小時，為美國空軍、美國陸軍、美國海軍陸戰隊、美國國土安全部、美國國家航空航天局(NASA)、意大利空軍、皇家空軍、法國空軍、阿聯酋武裝部隊等客戶提供支持。

機群は台北上空に到達した後、日本軍を惑わすために「声東撃西」（頑住吉注：兵法三十六計の1つで東と見せかけ実際には西を撃つ陽動作戦）を使い、まず継続して北に向かって飛行し、その後突然方向転換し、松山飛行場上空に戻ってきて全部で280発を投弾し、大部分が正確に目標に命中して約40機の敵機を破壊した。
机群在抵达台北上空后，为了迷惑日军，使了一招“声东击西”，先继续向北飞行，尔后突然转向，返回松山机场上空，共投弹280枚，大部分准确地命中目标，炸毁约40架敌机。

機群は台北上空に到達した後、日本軍を惑わすために「声東撃西」（頑住吉注：兵法三十六計の1つで東と見せかけ実際には西を撃つ陽動作戦）を使い、まず継続して北に向かって飛行し、その後突然方向転換し、松山飛行場上空に戻ってきて全部で280発を投弾し、大部分が正確に目標に命中して約40機の敵機を破壊した。
机群在抵达台北上空后，为了利诱日军，使了一招“声东击西”，先持续向北飞翔，尔后忽然转向，回来松山机场上空，共投弹280枚，大部分精确地射中方针，摧毁约40架敌机。

航空会社があなたを飛行させるとは思わないでください。
不要希望航空公司会让你飞行。

飛行する理由は何なのか。
飞的理由是什么.

航空会社があなたを飛行させるとは思わないでください。
不要指望航空公司会让你飞。

二人の選手が同時に飛行する。
两名选手同时起飞.

例えば、太陽電池技術を使用すると、高度のドローンが1週間飛行することができます。
例如，利用太陽能電池技術使得高海拔無人機可持續飛行一周。

世界最大の旅客機であるエアバスA380は、1回の飛行で600キロメートルの乗客を15,000飛行させることができます。
世界上最大的客运飞机-空中客车A380，一次飞行可让600名乘客飞行15,000公里。

捜索救助チームは、イタリア、ギリシャ、フランス、トルコからアルバニアで飛行する準備ができています。
搜索救援队准备从意大利，希腊，法国和土耳其飞往阿尔巴尼亚。

防衛省が太平洋で中国空母から艦載機が飛行するのを確認したのは初めて。
這是防衛省首次確認中國航母艦載機在太平洋上飛行。

トンの荷物を搭載した状態で6500kmもの距離を飛行することができる。
在裝載12噸貨物的情況下可以飛行6500公里。

E-FanX」は地上でさまざまな試験を行った後、2020年に飛行する予定です。
该项目名为“E-FanX”，验证机在经过全面的地面测试后，预计将于2020年进行试飞。

特に、F-117Aが英国の空軍基地に飛行する可能性に関して意見が表明されています。
特别是，对于F-117A是否有可能飞抵英国空军基地，人们表达了意见。

E-FanX」は地上でさまざまな試験を行った後、2020年に飛行する予定です。
E-FanX”计划在地面上进行各种各样的测试之后于2020年进行首飞。