改称された - 英語 への翻訳

• was renamed
• was changed

日本語 での 改称された の使用例とその 英語 への翻訳

その後まもなくZG76は夜間戦闘機部隊に転換され、第3夜間戦闘航空団（NJG3）と改称された。
Soon after ZG 76 was converted to a night fighter unit and renamed Nachtjagdgeschwader 3(NJG 3- 3rd Night Fighter Wing).

Unicsは結局同時に複数のユーザーをサポートできるようになり、Unixと改称された。
Eventually, Unics supported multiple simultaneous users, and it was renamed Unix.

年4月4日に南方軍集団は北ウクライナ軍集団と改称された。
On 4 April 1944, Army Group South was re-designated Army Group North Ukraine.

年には、EmperorPetertheGreat'sMaritimeMuseumと改称された。
In 1909 it was renamed as Emperor Peter the Great's Maritime Museum.

年11月にコスタンツィ劇場はローマ市庁によって買収され、王室歌劇場(TeatroRealedell'Opera)と改称された。
In November 1926 the Costanzi was bought by the Rome City Council and its name changed to Teatro Reale dell'Opera.

年の初頭に、共産党の政治家ゲオルギ・トライコフ（ГеоргиТрайков/GeorgiTraikov）の死後、その栄誉をたたえ、町はゲオルギ・トライコフと改称された。
In early 1975, upon the death of the politician Georgi Traykov, it was named in his honour.

最初2ZLA/353MKとして量産されたが、後にKDMと改称された。
The system was originally designated as 2 ZLA/353 ML but this was later changed to GDF-001.

シリーズは1984年にブッシュ・ブランドが冠されるようになり、1986年にはブッシュ・グランドナショナル・シリーズと改称された。
The series switched sponsorship to Busch in 1984, it was renamed in 1986 to the Busch Grand National Series.

年6月に、XGAM-87AはXAGM-48Aに改称された。
In June 1963, the XGAM-87A was redesignated as XAGM-48A.

その後まもなくZG76は夜間戦闘機部隊に転換され、第3夜間戦闘航空団（NJG3）と改称された。
Soon after ZG 76 was converted to a night fighter unit and renamed Nachtgeschwader 3.

反ファシスト組織」は拡大し反ファシスト人民自由連盟（AFPFL）と改称された。
AFO was expanded and renamed as Anti-Fascist People's Freedom League(AFPFL).

年には、53640の発着便と910,047人の利用者に対応可能な新しいターミナルビルが開設され[3]、同年にヒューストン国際空港と改称された。
In 1954 an expanded terminal building opened to support the 53,640 airline flights that carried 910,047 passengers.[5] The airport was renamed Houston International Airport the same year.

その3年後、郵便局と駅馬車の停車場はウィリアム・カーが所有する土地に移され、名前もウォーターバレーと改称された。
Three years later, the post office and stagecoach stand were moved to land owned by William Carr, and the name was changed to Water Valley.

水産講習所標本室をスタートとして附属水産博物館など変遷をたどったが、昭和46年（1971年）9月に現在の建物が完成したのと同時に改称された。
Starting as the Specimen Room of the Suisan Koshu-jo and becoming the Museum of Marine Science, in September 1971, it changed its name at the completion of the current building.

当初は作業員200人のみを雇い、1843年に修理が開始され、1846年には初めての新製機関車「プレミア」を2週間かかって製造し、これは後に「グレート・ウェスタン」と改称された。
Initially only employing 200 men, repairs began in 1843, with the first new locomotive, the"Premier", built in 1846 in under two weeks and renamed"Great Western".

町は15世紀に再建され、トルコ語でサランベイ（Saranbey）と呼ばれていたが、1949年にセプテムヴリへと改称された。
The town was rebuilt in the end of the 15th c. under the name of Saranbey, and carried this name until 1949.

その結果完成したのが最初のVERSAバス-Eであり、後にVMEバス(VERSAmoduleEurocardbus)と改称された(ただしVersaModuleEuropaとする説もある)。
The result was first known as VERSAbus-E but was later renamed to VMEbus, for VERSAmodule Eurocard bus(although some refer to it as Versa Module Europa).

大型車シリーズは1956年モデルのボディを基にしており、より強い独自性の構築を助け小型のランブラー・アメリカン（RamblerAmerican）シリーズとの対比を明確にするために1961年モデルで「クラシック」と改称された。
The larger-sized Rambler series was based on a 1956 design and was renamed as the Classic for the 1961 model year to help create a stronger individual identity and contrast from the smaller Rambler American line.

CAIからCAVに改称された2010年には投資先スタートアップは約100社(うち海外20社)だったが、現在ではその数も8カ国約350社(累積社数のため、イグジット済のものを含む)に上っている。
In 2010 when CAI was rebranded CAV, they only had about 100 portfolio startups(including 20 overseas), but now the number has increased to about 350 startups across 8 countries the cumulative number, including those that have exited.

年1月1日、アメリカのAT＆Tの社長であるウォルター・ギフォード（WalterGifford）は、ウェスタン・エレクトロニクスの研究部門を買収し、後にBellLabsBellと改称された独立したエンティティBellTelephoneLaboratoriesを設立しました。
On January 1, 1925, the then AT& T President Walter Gifford acquired the research department of Western Electronics, and established an independent entity called‘Bell Telephone Labs', later renamed Bell Labs Bell Labs.