航空会社は - 英語 への翻訳

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日本語 での 航空会社は の使用例とその 英語 への翻訳

航空会社は世界に何百と存在するのですからね。
Hundreds of airlines operate in the world.

航空会社は新たな収益源を模索する。
The airlines are continually searching for new sources of revenue.

航空会社は選ばないですよね。
It's not how I choose an airline though, is it?

JALグループ航空会社は、お客さまの個人情報を、以下の目的で、適正かつ公正な手段によって取得し、利用いたします。
JAL Group Airlines shall acquire the customers' personal information through appropriate and fair means and use it for the purposes below.

SDR（現地通貨での概算額）までの損害の場合、航空会社は損害賠償の請求に異議を唱えることはできません。
For damages up to 113 100 SDRs(approximate amount in local currency) the air carrier cannot contest claims for compensation.

月19日の値上げ前には、全ての航空会社はオンラインで予約出来るようにして欲しいと思います。
Before the raise on December 19, I think that all airlines want you to be able to make a reservation online.

例えば、オーストラリアの航空会社は、パリには週3便しか運航できない状態になっている。
For example, Australian carriers can only provide a maximum of three flights per week to Paris.

上記金額を超える場合、航空会社はそれが不注意またはその他の過失によるものではないと証明することで、自らを擁護できます。
Above that amount, the air carrier can defend itself against a claim by proving that it was not negligent or otherwise at fault.

今日の航空会社は、世界規模の競争に打ち勝つため、より効率的な手法を常に模索しています。
Today's aviation companies are constantly looking at ways to compete more effectively on a global scale.

現在、レースの多くの航空会社は乗客がより有利なレートで飛行機のチケットを購入することを可能にします。
Today, many carriers in the race to allow passengers to book plane tickets at more favorable rates.

SDR（現地通貨での概算額）までの損害の場合、航空会社は損害賠償の請求に異議を唱えることはできません。
For damages up to 100,000 SDRs(approximately 123.000€), the air carrier cannot contest claims for compensation.

例えば、オーストラリアの航空会社は、週3便しかパリへの運行を認められていない。
For example, Australian carriers can only provide a maximum of three flights per week to Paris.

航空会社はすぐにフライトの地理を拡大する計画します。
In the near future, the air company is planning to expand the geography of its flights.

ロシアの旅客航空会社は、定期的かつチャーター国内および国際輸送に従事しています。
Russian passenger airline engaged in regular and charter domestic and international transportation.

それでは、低コストの航空会社はどうやって飛行機のチケットを低価格で販売できるのでしょうか。
So how do low-cost carriers sell plane tickets at low prices?

各航空会社は独自の時間を設定できることを覚えておく必要があります。
It should be remembered that each airline can set its own time.

だがクロスビー氏によれば、航空会社は依然として、米国の法律で求められる以上の支出には消極的だという。
But air carriers can still be reluctant to spend beyond what is required by U.S. law, said Crosby.

ヨーロッパ、アジア、ラテン、カリブの航空会社はMIAの特徴をよく表している。
European, Asian, Latin and Caribbean carriers are well-represented at MIA.

各航空会社は許容できるものについて独自の測定値を持っており、サイズの違いは驚くべきものです。
Each airline has its own measurements for what is acceptable, and the difference in the sizes is astounding.

では、低コストの航空会社はどうやってこんなに安い航空券を販売できるのでしょうか。
So how can low cost carriers sell plane tickets so cheap?