ROLLING RESISTANCE - 日本語 への翻訳

• 転がり抵抗
• 圧延の抵抗は
• 回転抵抗を

英語 での Rolling resistance の使用例とその 日本語 への翻訳

Rolling resistance can be minimised by using the right tires, inflated to the right pressure, correctly aligned, and by minimising the weight of the vehicle.
転がり抵抗は適したタイヤを使用、適正な圧力、適切なアライメントと車両の軽量化により最小化できる。

Tires that have the best combination of aerodynamics and rolling resistance are the best tires to use while racing.
空気抵抗と転がり抵抗の最良の組み合わせを持つタイヤが、レース中に使用する際の最良のタイヤです。

Wheels get more stability on the turns, and reduce the rear wheels rolling resistance.
ホイールはターンでより安定し、後輪の転がり抵抗を減らします。

Ability to run lower tire pressure and improve traction and rolling resistance.
低いタイヤ空気圧での走行を可能にし、トラクションと転がり抗力の向上を実現。

The slightly wider front wheels get more stability on the turns, and reduce the rear wheels rolling resistance.
少し広い前部ホイールはターンでより安定し、後輪の転がり抵抗を減らします。

Product development for the Continental premium brand focuses on optimizing all safety-related features while at the same time minimizing rolling resistance.
Continentalは高級ブランド製品の開発においては、すべての安全関連数値を極大化することに傾注しており、同時に転がり抵抗を最小化している。

Lighter wheels not only reduce the overall weight of the car, they also reduce rolling resistance on the tires.
軽量なホイールは単に車両の全重量を減らすだけではなく、タイヤの回転抵抗も減少させます。

With an exterior measuring 4,768 mm in length supported by a 2,750 mm wheelbase, the design reduces rolling resistance to decrease overall energy consumption.
Mmのホイールベースで支えられた長さ4768mmの外装のデザインは、転がり抵抗を減らし、全体的なエネルギー消費を減少させる。

As a result, auto makers and consumers are increasingly seeking low rolling resistance tires to help reduce fuel consumption.
その結果、自動車メーカーと消費者は以前にも増して、燃料消費量を減らすために低転がり抵抗のタイヤを求めるようになっています。

Current products reduce energy loss and rolling resistance by 45% and approximately 20%, respectively, compared to conventional S-SBR.
現在では、従来のS-SBRに比べエネルギーロスが45%低減し、転がり抵抗を約20%低減。

Enough lighter and stronger target towards xc rider get more power, stiffer and reduce rolling resistance.
XCライダーに向けたより軽量で強力なターゲットは、より多くのパワー、剛性、転がり抵抗を実現します。

These are used in tires with low rolling resistance as well as in the paints and coatings industry, as flow additives and carriers in food, cosmetics and drug production, or in manufacturing silicon applications, among others.
これらの製品は、転がり抵抗の低い低燃費タイヤや、塗料・塗装、食品の流動性改良剤や粉末化剤、化粧品・医薬品、その他シリコーン製品等に使われています。

In addition to the simultaneous measurement of tire loss resistance and rolling resistance coefficient for each drive by mode operation(JC08, WLTC), coasting test, constant acceleration/deceleration test and transient mode test are able to be performed.
また、モード運転(JC08、WLTC)による走行毎のタイヤの損失抵抗と転がり抵抗係数の同時計測の他、台上惰行試験や定加減速試験、過渡モード試験が可能です。

One good way to save fuel is to reduce rolling resistance, which is caused, in part, by a vehicle's weight repeatedly squashing its tires.
燃料を節約する一つの良い方法は、幾分かは車の重量が繰り返しそのタイヤを押しつぶすことによっておこる回転抵抗を減らすことだ。

Using low rolling resistance tires(tires were often made to give a quiet, smooth ride, high grip, etc., but efficiency was a lower priority).
低転がり抵抗タイヤを使用（タイヤはしばしば静かで滑らかな乗り心地、高いグリップを与えるように作られていたが、効率は低い優先順位だった）。

The CO2 emission of a model called the Blue Drive, which has improved fuel economy(a diesel model with an idle reduction system and low rolling resistance tires), is planned to be 100g/km or lower.
BlueDriveと呼ばれる燃費を良くしたモデル（アイドリングストップ機能、低転がり抵抗タイヤ装備のディーゼル車）のCO2排出量は、100g/km以下になる予定。

The product has a rolling resistance that is 39 percent lower when compared to conventional products, and the product was therefore given the AAA grade in rolling resistance performance.
同製品は従来品と比較して転がり抵抗を39%低減しており、これにより転がり抵抗性能グレードが「AAA」となった。

The bead wire can reduce the weight of tire/tyre, reducing the rolling resistance, saving energy, and reduce the production cost of the tire.
ビードワイヤーはセービングエネルギー減らす圧延の抵抗を減らす、ことができ、タイヤ/タイヤの重量をタイヤの生産費を削減します。

We have developed new silanes for building tires with lower rolling resistance to help solve these issues and to help advance tire and rubber compound design, performance and manufacturing.
モメンティブが新規開発したタイヤ製造用のシランは、この問題に対し、転がり抵抗を減らす観点で開発されました。タイヤおよびゴムコンパウンドの設計、性能および製造をより一段と進歩させます。

Zeon is a pioneer of the high performance SSBR development in the world and its most advanced products give tire a high plane of balance of two conflicting key functions, low rolling resistance and good wet grip.
当社は、タイヤの転がり抵抗の低減とグリップ性能の向上という二律相反する要求に対し高度なバランス性能を発揮する高性能なS-SBRを世界でいち早く開発・商品化いたしました。