Examples of using An toàn hàng không in Vietnamese and their translations into English
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
tốt hơn được gọi là danh sách an toàn hàng không của EU.
hàng không thương mại bởi có nhiều khâu kiểm tra để chắc chắn phi cơ đủ nhiên">liệu thực hiện hành trình", Grant Brophy, nhà điều tra an toàn hàng không cho biết.
hàng không thương mại bởi có nhiều khâu kiểm tra để chắc chắn phi cơ đủ nhiên">liệu thực hiện hành trình", Grant Brophy, nhà điều tra an toàn hàng không cho biết.
Liên minh châu Âu, tốt hơn được gọi là danh sách an toàn hàng không của EU.
Thomas Wang, Giám đốc Hội đồng An toàn Hàng không, cho biết trước khi xảy ra tai nạn,
Quỹ An toàn bay, một tập đoàn công nghiệp lưu ý đến an toàn hàng không, đã nói
Philip Baum, biên tập viên của tạp chí An toàn hàng không quốc tế và một giáo sư
Hội đồng An toàn Hàng không của Đài Loan điều tra phát hiện ra rằng tai nạn là
Mạng lưới An toàn Hàng không cho hay 62 trong các vụ này có liên quan đến máy bay mất tích trên biển,
Những người khác cho rằng nó có thể là một chiếc máy bay chiến đấu cũ, mặc dù Mạng An toàn Hàng không nói với chúng tôi rằng nó không phù hợp với hồ sơ của bất kỳ sự cố nào.
mức độ an toàn hàng không của nước này chưa cao
Theo dữ liệu thống kê của Mạng lưới An toàn Hàng không cung cấp năm 2013,
Boeing đã kinh doanh trong lĩnh vực an toàn hàng không trong hơn 100 năm
Sau khi được sát hạch và trải qua khóa huấn luyện khắc nghiệt ở trường Cao đẳng An toàn Hàng không, cuối cùng cô đã trở thành một kiểm soát viên không lưu ngay trước khi bước vào tuổi 30.
Theo Điều 44 của Đạo luật An ninh và An toàn Hàng không của Hàn Quốc,
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cho biết trong một tuyên bố, hành động của Cathay“ đe dọa nghiêm trọng đến an toàn hàng không, tạo ra những hậu quả tiêu cực đối với xã hội
Theo trang web Mạng lưới An toàn Hàng không, ghi nhận hồ sơ của các máy bay dựa trên số đăng ký, chiếc máy bay này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1971.
Thomas Anthony, lãnh đạo Chương trình An ninh và An toàn Hàng không tại Đại học Southern California cho rằng việc các máy bay hiện đại ngày càng được tự động hóa nhiều hơn đồng nghĩa với việc phi hành đoàn có ít kinh nghiệm hơn trong việc thao tác cơ học trên máy bay.
Greg Feith, một nhà tư vấn an toàn hàng không và cựu điều tra viên tai nạn tại Ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ( NTSB),
Lực lượng An ninh Công nghiệp trung ương Ấn Độ( CISF), đơn vị gồm các cảnh sát vũ trang phụ trách an toàn hàng không, sẽ chuyển từ" cười tươi tắn" sang" cười vừa đủ", theo Indian Express.